Stoep parkeerkaart 2016

Smalle stadsstraten kunnen niet meer altijd zo'n groot aantal auto's huisvesten en automobilisten worden gedwongen te parkeren waar er ruimte is. Bij overtreding van de parkeerregels worden echter boetes verstrekt en wordt de auto naar de in beslag genomen parkeerplaats gestuurd.

Dus als de bestuurder de auto op het trottoir of in het voetgangersoversteekgebied parkeert, krijgt hij een boete van 1000 roebel en de aanhouding van het voertuig, gevolgd door het naar een auto-inbeslagname te sturen. In dit artikel staat ook dat als een dergelijke overtreding wordt begaan in Moskou of St. Petersburg, het boetebedrag wordt verhoogd tot 3 roebel (CAO 12.19 delen 3 en 6).

We zien dus dat de bestuurder niet alleen een boete moet betalen, maar ook de diensten van een sleepwagen en een eenvoudige auto op het in beslag genomen perceel, dat wil zeggen 5 roebel voor evacuatie en 1000 roebel voor elke dag dat de stilstandtijd begint vanaf de tweede dag.

Bovenstaande straf kunt u ook krijgen als u de regels van het stoepparkeren overtreedt. Dat wil zeggen, als er borden zijn die de manier regelen waarop de auto stopt om te parkeren, en u niet voldoet aan hun vereiste of de auto stopt in het gebied waar het bord eindigt, moet u een boete betalen en de auto ophalen bij het in beslag genomen perceel. Het dekkingsgebied van de parkeerzone wordt aangegeven door passende markeringen.

Over Moskou en andere grote steden gesproken, het is beter om meteen voor een probleemloze parkeerplaats te zorgen. Voor dit doel is een groot aantal betaalde parkeerplaatsen voorzien in de centrale delen van de stad, waar de betaling 50 roebel per uur is. Er is ook een mogelijkheid om betaalde abonnementen te kopen, die 3 roebel per jaar kosten. Wat ongetwijfeld voordeliger is dan alle kosten te betalen voor boetes, ontruiming en stilstand bij het strafschopgebied.

Aan de andere kant is er een boete van 2500 roebel voor onbetaald parkeren. Met behulp van dergelijke maatregelen probeert de stadsleiding het vervoersprobleem op te lossen, waardoor gewone bewoners minder vaak het eigen vervoer gebruiken en overstappen op het openbaar vervoer, vooral omdat dit een positieve impact zal hebben op het milieu in een toch al vervuilde stad.

Bezig met laden…