Geheime supercar landt: de eerste RAM 1500 TRX glijdt stilletjes Australiƫ binnen terwijl 's werelds snelste truck zich voorbereidt op lancering
Nieuws

Geheime supercar landt: de eerste RAM 1500 TRX glijdt stilletjes Australiƫ binnen terwijl 's werelds snelste truck zich voorbereidt op lancering

Geheime supercar landt: de eerste RAM 1500 TRX glijdt stilletjes Australiƫ binnen terwijl 's werelds snelste truck zich voorbereidt op lancering

Ram Trucks Australia is begonnen met het testen van de 1500 TRX.

De eerste exemplaren van de RAM 1500 TRX zijn Australiƫ binnengeslopen voor inspectie en testen nu de snelste machines ter wereld dichter bij hun lokale lancering komen.

Een bananenpick-up die wordt aangekondigd als de snelste ter wereld, wordt momenteel getest in de fabriek van Ram Trucks in Melbourne, terwijl het merk zich voorbereidt op de upgrade van linksgestuurd naar rechtsgestuurd voor een model dat de strijd aangaat met de favorieten van Australiƫ, waaronder de Toyota HiLux en Ford Ranger Raptor.

Dat betekent dat Australiƫ op het punt staat een nieuwe pick-upheld te krijgen: de TRX wordt aangedreven door dezelfde 6.2-liter V8-motor met supercharger als de Dodge en Jeep Hellcat, die maar liefst 522 kW en 868 Nm koppel produceert.

De technische inspectie ā€“ in wezen om te bepalen wat er precies nodig is om modellen met het stuur rechts thuis te produceren ā€“ is de volgende stap op weg naar de lancering van de auto, die naar verwachting in de tweede helft van dit jaar zal plaatsvinden.

In feite zijn de orderboeken voor 's werelds snelste bedrijf feitelijk geopend en is er belangstelling voor de TRX. In feite accepteert het merk al bestellingen en aanbetalingen, ondanks dat het de prijs van zijn halo-auto nog niet heeft aangekondigd.

De grote truck zou hoge prestaties opnieuw moeten definiĆ«ren, met een capaciteit van 100-4.5 km/u in XNUMX seconden. Dat is genoeg voor RAM Australia om hem tot ā€˜de snelste, snelste en krachtigste productietruck ter wereldā€™ te verklaren.

De TRX beschikt ook over 18-inch lichtmetalen velgen omhuld met All-Terrain-rubber en een verbeterde ophanging met een Dana 60 onafhankelijke voor- en solide achteras met Bilstein Black Hawk e2 adaptieve schokdempers.

De bodemvrijheid is met 51 mm toegenomen, de bodemvrijheid bedraagt ā€‹ā€‹nu 300 mm en de doorwaaddiepte van 813 mm. De naderings-, vertrek- en opstijghoeken zijn respectievelijk 30.2, 23.5 en 21.9 graden. Het maximale laadvermogen bedraagt ā€‹ā€‹594 kg en het maximale geremde trekvermogen is 3674 kg.

Voeg een reactie