Vandaag Australië, morgen de hele wereld! De missie van Great Wall Haval is om de grootste autofabrikanten uit te dagen, waarbij de wereldwijde output van de Chinese energiecentrale met 50% groeit.

De GWM Ute (foto) doet al geweldige dingen als opvolger van de Great Wall Steed.

Great Wall Motor (GWM), misschien wel de machtigste van de Chinese Big Four-automerken, heeft zijn nieuwste productie- en verkoopcijfers bekendgemaakt, en merken als Toyota en Volkswagen zullen daar ongetwijfeld nog meer op letten dan normaal.

In juli verkocht GWM wereldwijd 91,555 16.9-voertuigen, een stijging van 49.9% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar, wat resulteerde in een omzetgroei op jaarbasis van minstens XNUMX%.

De cumulatieve verkoop bedroeg 709,766 1.2-voertuigen, waardoor de SUV-fabrikant GWM Ute en Haval tegen het einde van het jaar de mijlpaal van 2021 miljoen exemplaren kon bereiken.

Nog steeds ver verwijderd van VW en Toyota, waarschijnlijk ongeveer 11 miljoen voertuigen (elk), maar goede cijfers voor een merk dat nog maar een paar jaar geleden grotendeels onbekend was buiten zijn thuismarkt.

De cumulatieve verkoop in het buitenland bedroeg 74,110 eenheden, goed voor 10.4% van de totale productie, een stijging van 176.2% op jaarbasis, met ongeveer 9500 verkochte eenheden in Australië.

Dankzij de groeiende populariteit van de GWM Ute, de Haval H6 middelgrote SUV en de onlangs gelanceerde Haval Jolion kleine SUV, noteerde het merk tot eind juli een duizelingwekkende omzetgroei van 268% op de Australische markt tot eind juli. 

GWM's andere belangrijke exportmarkten worden verkocht in 60 landen en regio's en omvatten Rusland, Zuid-Afrika, het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika en Azië-Pacific.

GWM exploiteert momenteel vier fabrieken in China, waarvan er nog vier zich in verschillende stadia van voltooiing bevinden, evenals een fabriek in Rusland en KD-fabrieken (Knock Down) in Ecuador, Maleisië, Tunesië en Bulgarije.

Technische centra en onderzoeksbases bevinden zich in Europa, Zuidoost-Azië en de VS.

GWM zei: “In de tweede helft van 2021 zullen er meer nieuwe producten worden toegevoegd en zullen er nieuwe internationale markten worden ontwikkeld.” Houd deze ruimte dus in de gaten. VW en Toyota zullen er zeker zijn.