SEAT streeft ernaar auto-onderdelen te produceren uit rijstschillen en start zijn proeven met de León.

Het voordeel van producten gemaakt met deze methode is dat ze lichter zijn en gebruik maken van rijstdoppen die elk jaar over de hele wereld worden weggegooid.

De natuur in evenwicht houden en het milieu zo min mogelijk vervuilen is de taak van iedereen, dus autofabrikanten sluiten zich aan bij deze trend ten gunste van milieubescherming gebruik van milieuvriendelijke materialen in de auto-onderdelen van zijn nieuwe modellen.

Een voorbeeld hiervan is , die gerecyclede kurk gebruikte in het interieur van zijn huis. Mazda MX-30; of doorwaadbare plaats, die gerecyclede plastic flessen gebruikten voor hun componenten; D Jaguar Landrover, die eucalyptusvezels gebruikte om zijn modellen te maken.

Nu is het jouw beurt STOELEN, die voorstelde deel te nemen aan het behoud van het milieu door een pilot uit te voeren om auto-onderdelen te produceren uit rijstschillen.

Volgens Motorpasión is het doel voorlopig om de productie van plastic producten en aardolieproducten te verminderen.

Het project bestaat uit onderzoek en gebruik Orysite, op de bekleding van hun auto's. Oryziet is een methode waarmee rijstdoppen in allerlei thermoplastische verbindingen kunnen worden verwerkt. Zo wil SEAT 800 miljoen ton rijstschillen gebruiken die jaarlijks na de oogst in de wereld worden weggegooid.

«В рисовой камере Монтсиа, производящей 60.000 12.000 тонн риса в год, мы искали альтернативу, чтобы использовать все количество сожженной шелухи, около тонн, и превратили ее в Oryzite», — объясняет генеральный директор Oryzite, Iban Gandukse.

Een van de voordelen van deze methode is dat Hiermee kunt u lichtere producten maken, zoals blijkt uit de achterklep, dubbele koffervloer of hemelbekleding van de SEAT Leon.

Momenteel worden coatings geanalyseerd om te kijken hoeveel karkas kan worden gebruikt om aan de technische en kwaliteitseisen te voldoen.

**********