Zeep: werk, gebruikssporen en prijs
Uncategorized

Zeep: werk, gebruikssporen en prijs

De ontluchter, ook wel olieafscheider genoemd, speelt een belangrijke rol bij het verlagen van de motoroliedruk. Het beschermt met name bepaalde mechanische onderdelen tegen hoge temperaturen en tegen corrosie in de loop van de tijd.

💧 Hoe werkt de ontluchter?

Zeep: werk, gebruikssporen en prijs

Ademhaling zal toestaan verlichting van overtollige oliedruk in het motorhuis. Inderdaad, wanneer de olie tot een zeer hoge temperatuur wordt verwarmd, zal deze dampen afgeven die druk creëren in veel mechanische elementen van het motorsysteem, zoals krukaspoelie.

Dit is wanneer de ontluchter in het spel komt met behulp van схема waarmee je deze oliedampen naar inlaatspruitstuk... Ze gaan door de inlaatkleppen en bereiken dan de motor. Afhankelijk van het model van de olieafscheider, kunnen we observeren: de aanwezigheid van een filter of opvangbak.

Als het een filter is, zal het de dampen filteren als ze passeren, en als het een karaf is, zal het een deel van de gassen omzetten in olie, hun natuurlijke vorm. In het tweede geval olie wordt overgebracht naar voerman zonder door het inlaatsysteem te gaan.

Hoewel de ontluchter helpt om veel van de mechanische onderdelen te behouden, kan deze de motor nog steeds verstoppen bij de inlaat en kleppen. Daarom werkt het ventilatiesysteem met een ontluchter om de gascirculatie te optimaliseren.

🔍 Waar is de olieontluchter?

Zeep: werk, gebruikssporen en prijs

De olieontluchter is direct geïntegreerd in de inlaatspruitstuk uw motor. Het zit tussen dit en de top bil... Deze twee delen zijn met een scharnier met elkaar verbonden.

De ontluchtingsbuis loopt dan van de bovenkant van de cilinderkop naar voertuig luchtkast eindigt dan met een slang. Benzine- of dieselmotor in uw auto, de locatie van de ontluchter zal hetzelfde zijn.

⚠️ Wat zijn de symptomen van respijtkleding?

Zeep: werk, gebruikssporen en prijs

Als uw ademhalingsapparaat zijn effectiviteit begint te verliezen, zullen de symptomen zeer mild zijn en na verloop van tijd verergeren. Dus als hij loslaat, kun je de volgende situaties tegenkomen:

  • Mislukking turbo jouw auto : Het geeft uw auto niet zoveel vermogen als vroeger en kan fluiten als u onderweg bent. Zo verliest uw auto vermogen.
  • Overmatig motorolieverbruik : Als het ontluchtingscircuit beschadigd is en de afdichtingen hun functie niet meer vervullen, zal er een aanzienlijke hoeveelheid motorolie gemorst worden. Als gevolg hiervan zal uw motor deze vloeistof overmatig verbruiken.
  • Mayonaise in het filtersysteem : Dit betekent dat de ontluchter volledig verstopt is door condensatie van oliedamp.

Zodra een van deze tekens verschijnt, moet snel ingrijpen om schade aan andere onderdelen door een defecte ontluchter te voorkomen.

Het kan inderdaad een aanzienlijke impact hebben op uw motor en inlaatsysteem. Als u te lang wacht voordat u een monteur belt, kunnen andere onderdelen beschadigd raken en dit zal uw garagerekening aanzienlijk verhogen.

👨‍🔧 Waarom komt er olie uit de ontluchter?

Zeep: werk, gebruikssporen en prijs

Zoals we eerder hebben uitgelegd, staat de adempauze toe recycle en verbrand oliedampen, vermijd een te hoge druk in het cilinderblok en ontlucht het carter. Dus wanneer oliedampen condenseren, is het mogelijk dat olieresten langs de wand van de ontluchter druppelen.

Ze moeten echter wel binnen zijn zeer laag bedrag... Als u merkt dat er veel olie uit de ontluchter komt, kan dit betekenen: gebarsten ketting of beschadigde afdichtingen die hun zegel hebben verloren. In het tweede geval is het noodzakelijk dat uw ontluchter wordt gecontroleerd door een professional in een automonteurwerkplaats.

💰 Hoeveel kost het om een ​​ontluchter te vervangen?

Zeep: werk, gebruikssporen en prijs

Een olieontluchter is een goedkoop onderdeel: het wordt tussen verkocht 30 € en 60 € afhankelijk van het model en type van uw voertuig. In veel gevallen is het vaak nodig verander gewoon de slang adempauze, niet het onderdeel zelf.

Qua arbeid vereist dit type interventie 2 tot 3 uur werk, afhankelijk van de staat van uw motorsysteem. Daarom zal het gemiddeld nodig zijn om te berekenen tussen 150 € en 300 € voor het vervangen van de ontluchting, reserveonderdelen en werken als set.

De ontluchter is een belangrijk onderdeel om een ​​goede ventilatie van de onderdelen van uw motor mogelijk te maken. Recycling en verbranding van oliedampen is noodzakelijk om de levensduur van veel van de mechanische onderdelen van de motor, die vaak onder druk staan, te verlengen.

Voeg een reactie