De meest betrouwbare gezins-SUV's (SUV - Crossovers) volgens "AvtoTachki". En degene die het meest breken
Inhoud
Van de nieuwe auto's die de Europese showrooms verlaten, is maar liefst 37 procent een SUV. Ook in de aftermarket worden dit soort modellen steeds populairder. Dit zijn de auto's waarvan de Britten zeggen dat ze na een paar jaar het minst lastig zijn, en ook de auto's die het meest kapot gaan.
Betrouwbaarheid is een van de belangrijkste factoren waarop we ons richten bij het kiezen van een auto. En hoe het vertrouwen in een nieuwe auto in korte tijd te beschermen? Na deze vraag beantwoordt de beoordeling, klaar voor het Britse What Car?. Het is geschreven op basis van een verhaal dat door de lezer midden op de dag wordt gebracht. De enquête, die door 18 duizend mensen werd ingevuld, werd aan autobezitters gevraagd onregelmatigheden die de afgelopen 12 maanden zijn opgetreden, evenals de status en timing van hun reparatie. Op basis van al deze factoren is per model een indicator samengesteld, uitgedrukt in een percentage. Hoe hoger het is, hoe beter het is. Hier zijn de resultaten.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 procent
Slechts 3 procent van de ondervraagde gebruikers van dit model ondervond een autostoring. De problemen met de RAV4 hadden te maken met niet-motorisch elektrisch. Alle gevallen werden onder garantie verholpen en alles duurde minder dan een week.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
Problemen met de Japanse SUV werden door 11 procent gemeld. interviewde de eigenaren van deze auto. Dit is een goed resultaat, maar het betrof alleen voertuigen op benzine. Van de dieselbezitters meldde 27% een storing. onderzocht. Ongeacht de motorvariant vielen de remmen, versnellingsbak en koppeling het vaakst uit. Bij diesels waren er ook motorstoringen. Alle auto's werden echter onder garantie gerepareerd.
3. Volvo XC60 (vanaf 2017): 97,7%
Van de ondervraagde eigenaren van een Volvo XC60 meldde 10% het afgelopen jaar een autostoring. Dit is geweldig nieuws voor de Polen, want deze auto is een van de meest populaire SUV's in ons land. Britse gebruikers van de XC60 klaagden het vaakst over defecten met betrekking tot de motor, niet-aangedreven elektra en het uitlaatsysteem.
4. Mazda CX-5 (sinds 2017): 97,1%.
7 procent binnen een jaar. gebruikers van benzineversies en 18 procent. de diesels hadden een probleem met hun CX-5. Het aantrekkelijk ogende model had meestal problemen met de carrosserie, versnellingsbak en interieuruitrusting. Alle voertuigen verkeerden ondanks het defect in goede staat en werden onder garantie kosteloos gerepareerd.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
Tijd voor de eerste Duitse auto op de lijst. De vorige generatie Q5 bleek zeer goed bestand tegen het verstrijken van de tijd. 16% meldde het afgelopen jaar een probleem met hun auto. vroeg de eigenaren van Audi. Meestal betroffen ze de elektronica van de motor, versnellingsbak, interieuruitrusting en besturing.
6. Skoda Kodiaq (sinds 2016): 95,9%.
Defecten werden gemeld door 12 procent. gebruikers van dit model, geïnterviewd "Welke auto?". Doorgaans faalden interne apparatuur en elektrische apparatuur die geen verband hield met de motor. Een klein percentage van de chauffeurs klaagde ook over problemen met de accu, carrosserie of remmen. Alle auto's konden ondanks de storing worden onderhouden, maar in de helft van de gevallen duurde het meer dan 7 dagen vanaf het moment dat de storing werd gemeld tot aan de reparatie. Meeste gerepareerd onder garantie. Degenen die de reparatiekosten moesten dekken, betaalden tussen £ 301 en £ 500, of tussen £ 1400 en £ 2500. zloty.
7. Subaru Forester (2013 – 2019); 95,6 procent
Het minst populaire Japanse merk in ons land heeft zijn eigen trouwe aanhangers die zich het succes van de Impreza in de WRC-rally herinneren en vertrouwen op Subaru's vierwielaandrijving. Het bleek dat de Japanners ook een volledig probleemloze auto kunnen bouwen. Onder de ondervraagde eigenaren van Forester 15 procent. genoemde storingen. Het betrof de airconditioning, de accu en de elektronica die geen verband hield met de motor. Ondanks de pech werkten alle auto's, maar reparaties onder garantie duurden in veel gevallen meer dan een week.
9. Audi Q5 (sinds 2017): 95,4%
Volgens de Britten is Q5 een perfect voorbeeld van het feit dat nieuw niet altijd beter is dan oud. Tenminste wat betreft fouttolerantie. De huidige versie van het geesteskind van Audi heeft een slechter resultaat behaald dan de vorige. 26% meldde het afgelopen jaar problemen met hun auto. eigenaren die de vragenlijst "Welke auto?" hebben ingevuld. De meeste problemen hadden betrekking op niet-essentiële onderdelen van de interne uitrusting en elektronica, die geen verband hielden met de motor. Ook waren er problemen met het remsysteem.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
De SUV van het Amerikaanse merk, die prettig rijdt, blijkt ook qua betrouwbaarheid behoorlijk te zijn. 18% meldde problemen met de auto. Kugi-eigenaren. Dit waren meestal elektrische problemen die geen verband hielden met de motor, maar er waren ook elektrische problemen met de accu, transmissie, rem en motor. Alle auto's waren ondanks het defect in goede staat en de reparatie duurde niet langer dan een dag. Meer dan de helft van de problemen werd onder garantie verholpen. Degenen die pech hadden, betaalden van 51 tot 750 pond, of van 0,2 tot 3,7 duizend pond. zloty.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Het Zweedse merk staat bekend om zijn hoge veiligheidsnormen. Ook bij de XC60 ging betrouwbaarheid hand in hand, getuige de aanwezigheid van twee generaties van dit model in de top tien van de Britse ranglijst. 17 procent meldde het afgelopen jaar storingen. gebruikers van de vorige generatie van dit voertuig. Meestal betroffen ze de carrosserie, de elektra van de motor en het uitlaatsysteem. Een klein deel van de problemen betrof het brandstofsysteem, airconditioning, remmen, evenals de motor en aanverwante elektronica. Het overgrote deel van de reparaties duurde niet langer dan 1 dag en de helft werd onder garantie gerepareerd. Andere XC60-eigenaren hebben tot £ 1500 of £ 7400 betaald. zloty. Welnu, streven naar premium heeft een prijs.
En welke modellen kwamen aan de andere kant van de tafel "Welke auto" terecht? De laatste plaats ging naar de Nissan X-Trail (sinds 2014) met een score van 77,1%. Ford Edge (80,7%) en Land Rover Discovery Sport (81,9%) presteerden iets beter.
De resultaten van een onderzoek van What Car? ze zetten je zeker aan het denken. Japanse auto's domineren hier, maar de beoordelingen van Zweedse Volvo zijn bewonderenswaardig. Deze keer falen de Duitsers. Er is geen plaats voor BMW- of Mercedes-modellen op de lijst. Een verrassing zou de Ford Kuga kunnen zijn, die zichzelf goed heeft bewezen, in tegenstelling tot de populaire mening van Poolse chauffeurs over dit merk. Natuurlijk: "Welke auto?" kan worden verweten niet te worden ondersteund door betrouwbare gegevens. Houd er echter rekening mee dat de ADAC-lijst ook niet volledig is, omdat deze alleen de storingen bevat die de auto hebben geïmmobiliseerd. De Britten kunnen het woord van de heer alleen maar geloven.
