Zelfrijdende mortel BMP-2B9
Militaire uitrusting

Zelfrijdende mortel BMP-2B9

Zelfrijdende mortel BMP-2B9 op de KADEX-2016 tentoonstelling.

Als onderdeel van de tentoonstelling van wapens en militaire uitrusting KADEX-2014 presenteerde het Kazachse bedrijf "Semey Engineering" voor het eerst aan het publiek een prototype van een zelfrijdende 82-mm mortel BMP-2B9 van zijn eigen ontwerp.

De mortel op het moderne slagveld is nog steeds een belangrijk onderdeel van het artillerievuursysteem, incl. in directe ondersteuning van de haastende eenheden. De ontwerpers van moderne mortieren, met behoud van hun belangrijkste kenmerken (het vermogen om met hoge snelheid te schieten, relatief eenvoudig ontwerp, matig gewicht, hoge vuursnelheid), verbeteren ze echter door de mobiliteit te vergroten, vuurleidingssystemen in te voeren of meer en effectievere munitie, inclusief verstelbare en geleide munitie. De mortel is, in vergelijking met andere soorten kanonnen, meestal goedkoper in aanschaf en gebruik. Natuurlijk is het bereik van de mortel veel kleiner dan in het geval van een houwitser of een kanon die granaten van vergelijkbare massa afvuurt, maar dit komt door de steile baan van de granaten, bij nog grotere elevatiehoeken dan bij het vuren vanaf een houwitser (kanon houwitsers), de zogenaamde upper group corners. Aan de andere kant geeft het vermogen om "over de heuvel" te vuren mortieren een aanzienlijk tactisch voordeel ten opzichte van andere kanonnen in verhoogd of bergachtig terrein, in bosrijke gebieden en in stedelijke gebieden.

Ook de industrie van Kazachstan biedt een eigen oplossing voor een zelfrijdende mortier. Gezien de oplossingen die erin worden gebruikt, is het duidelijk dat we het hebben over zelfstandig ondernemerschap, maar het kan ook interessant zijn voor de buurlanden van de Centraal-Aziatische republiek of landen met beperkte middelen voor de modernisering van de strijdkrachten.

JSC "Semey Engineering", gespecialiseerd in de reparatie van wapens en militaire uitrusting, en recentelijk in de productie ervan, behoort tot de staatsholding "Kazachstan Engineering". De onderneming werd opgericht na de onafhankelijkheidsverklaring van de Republiek Kazachstan, na de transformatie van fabrieken voor de reparatie van gepantserde voertuigen in de stad Semya in het oostelijke deel van het land, opgericht in 1976, d.w.z. terug in de Sovjettijd. Semey Engineering is gespecialiseerd in de reparatie van gepantserde voertuigen - op wielen en rupsbanden, hun modernisering, de productie van trainingsapparatuur voor deze voertuigen, evenals de ombouw van gevechtsvoertuigen tot technische voertuigen die niet alleen in het leger kunnen worden gebruikt, maar ook in de civiele economie.

Voeg een reactie