Roestige metalen platen in Tesla Model 3 stoelen? Dit is goed. Ernstig. • AUTO'S
Elektrische auto's

Roestige metalen platen in Tesla Model 3 stoelen? Dit is goed. Ernstig. • AUTO'S

Een interessant thema ontwikkeld door het InsideEVs-portaal. YouTuber Frosty Fingers besloot een gat te maken in de achterbank van de Tesla Model 3 zodat ze een sleuf voor ski's hebben. Tijdens het werk merkte ik dat de metalen platen (rekken) in de stoelen bedekt waren met roest. Het blijkt dat dit volkomen normaal is.

Roest op ongeverfde Tesla Model 3 platen

Al vroege lezers hebben InsideEV-redacteuren erop gewezen dat roest - hoewel het er vreselijk uit kan zien in een relatief nieuwe en nog steeds stinkende auto - een veel voorkomend verschijnsel is bij verschillende fabrikanten. De donder sloeg in het hoofd van de auteur dat hij op zoek was naar een sensatie met behulp van stroomhaken op de Model 3 (wat de laatste tijd echt gebeurt)..

Het blijkt dat autostoelfabrikanten geen stalen oppervlakken verven die verborgen zijn in een soort hoes of ergens mee bekleed zijn.

Roestige metalen platen in Tesla Model 3 stoelen? Dit is goed. Ernstig. • AUTO'S

Al Steyer van Munro & Associates, de organisatie die de Tesla Model 3 ontmantelde, gaf zelfs het nummer: Ongeveer 50 procent van de stoelfabrikanten gebruikt geen vernis.. Maar dit geldt alleen voor die elementen die niet zichtbaar zijn voor de koper van de auto. Degenen die van buitenaf zichtbaar zijn, zullen bijna altijd worden geverfd.

Het bedrijf dat de stoelen bestelt, beslist of alle metalen delen of alleen het van buitenaf zichtbare deel worden gelakt. Alles schilderen betekent natuurlijk hogere kosten.

> Tesla produceerde een auto met het nummer 1. Dit is een rode Tesla Model Y.

Autobezitters die in vochtige en warme gebieden wonen, dicht bij de zeeën en oceanen, zullen het snelst last krijgen van roest.. Het helpt dat de airconditioner niet wordt gebruikt - deze droogt de lucht in de cabine. Aangezien de metalen plaat in de zadels echter 1 of 1,7 millimeter dik is, volledig roesten in 130-230 jaar, dus het is geen zorg voor de typische autobezitter (bron).

De gemiddelde snelheid van plaatcorrosie is ongeveer 40 micrometer in landelijke gebieden, 50 micrometer in stedelijke gebieden, 100 micrometer in industriële gebieden en 110-120 micrometer in kustgebieden. De gegevens zijn gebaseerd op de dikte die roest binnen een jaar kan bijten.

> De elektrische baby van Fiat Centoventi zou kunnen worden aangeboden. Geïnspireerd door Panda, zal het goedkoper zijn? [Auto Express]

Hier is een video waarin de eigenaar een ski-gat in de rugleuning van de achterbank zaagt en roest aantreft op het frame van de stoel:

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie