2013 Chevrolet Spark kopersgids.
Inhoud
Chevy Spark combineert handig functionaliteit met charmante looks. Geïnspireerd door de mini-auto's van weleer zoals de Ford Festiva en Yugo, biedt deze kleine levende creatie meer veiligheid in combinatie met…
Chevy Spark balanceert behendig functionaliteit met charmante looks. Geïnspireerd door de mini-auto's uit het verleden, zoals de Ford Festiva en Yugo, biedt deze kleine levende creatie meer veiligheid in combinatie met de technologie die u mag verwachten van een moderne economy-auto. Het ultracompacte segment heeft in een paar korte decennia een lange weg afgelegd, en de Spark is een perfect voorbeeld van wat een benzineverslindende auto kan bereiken.
Belangrijkste voordelen
Het zou gemakkelijk zijn voor te stellen dat een voertuig van dit zuinige niveau en formaat een basismodel met soft-room-uitrusting zou kunnen bieden. Normen zijn echter verrassend gericht op comfort en gemak, waaronder airconditioning, stereo, OnStar, 10 airbags en Stabilitrak-stabiliteitscontrole. De 1LT-trim biedt keyless entry, Bluetooth, een MyLink-touchscreen en meer. De 2LT biedt meer cosmetische kenmerken, zoals een met leer bekleed stuur, dakrails, mistlampen en een paar extra exterieurgerelateerde verbeteringen.
Wijzigingen voor 2013
De Spark is een volledig nieuw aanbod voor het modeljaar 2013.
Wat we leuk vinden?
De motor versnelt, ondanks het ontbreken van pony's, de kleine auto verrassend goed. Gedurfde accenten op het dashboard zorgen voor een leuke en sportieve rit, en 11.4 kubieke voet vracht wordt 31.2 wanneer de achterbank wordt neergeklapt. Bonus - parkeer bijna overal! Werkelijk!
Wat ons zorgen baart
Die 31.2 kubieke meter opslagruimte gaat ten koste van het nogal gecompliceerde proces van het verwijderen van de hoofdsteunen achter en het opvouwen van de zitkussens om het geheel samen te stellen. Stabiliteit bij hoge snelheden is niet zo zeker als de Kia Rio of Ford Fiesta, dus lange pendelaars op de snelweg willen misschien upgraden naar een van die grotere modellen.
Beschikbare modellen
De Spark wordt aangedreven door een 1.2-liter inline-4-cilinder 5-speed "manual" of 4-speed "automatic" met 83 lb-ft koppel. koppel, 84 pk en 32/38 mpg in handmatige modus en 28/37 mpg in automatische modus.
Belangrijkste beoordelingen
In juli 2014 riep GM het voertuig terug vanwege een onjuist gelaste deflator van de passagiersairbag die de activering van de airbag zou kunnen hebben beïnvloed in het geval van een crash. Het bedrijf bracht de eigenaren op de hoogte en bood een gratis reparatie aan.
In januari 2015 werd een terugroepactie gestart vanwege mogelijke corrosie van de secundaire motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap onverwachts opengaan, waardoor het risico op een ongeval groter wordt. GM bracht eigenaars op de hoogte en bood een gratis oplossing aan.
Algemene problemen
Er zijn voortdurend meldingen geweest van overmatig olieverbruik en voortijdige motorstoringen van verschillende eigenaren.
