Rivian R1T 2022: waarom Motor Trend hem als een van de beste elektrische pick-ups van het jaar beschouwt

Het MotorTrend-team kreeg de kans om de volledig elektrische Rivian R1T te testen en was opgetogen over de prestaties, ook al voldoet deze vanuit technologisch oogpunt misschien niet aan de verwachtingen van veel gebruikers.

Als je op zoek bent naar design, kracht en technologie, dan is de Rivian R1T 2022 perfect voor jou, aangezien het de eerste reguliere elektrische pick-up is die op de Amerikaanse markt komt, en door zijn krachtige prestaties deels een sportsedan is.

Er wordt al lang gezegd dat vrachtwagengebruikers niet open stonden voor elektrische voertuigen, maar het lijkt erop dat de Rivian R1T de elektrische vrachtwagen is die het meest conservatief zal zijn om de technologie eens te proberen.

Qua formaat is de R1T een kruising tussen een middelgrote pick-up zoals de Chevy Colorado en een traditionele halve ton zoals de Ford F-150.

Форма и компактная платформа Rivian R1T имитируют грузовики, такие как Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz, но, по словам Rivian, он будет буксировать 11,000 фунтов и тянуть как Jeep Gladiator.

Enkele van de belangrijkste kenmerken van de Rivian zijn de aandrijflijn en het ophangingssysteem. De R1T is voorzien van een viermotorige vierwielaandrijving met in hoogte verstelbare luchtvering en onderling verbonden hydrauliek voor demping en rolcontrole.

Twee motoren op elke as produceren 415 pk en 413 pond-voet koppel op de voorwielen en 420 pk en 495 pond-voet koppel op de achterwielen, en Rivian claimt een 0-60 tijd van 3,0 seconden.

De R1T beschikt over offroad-rijmodi waarmee de bestuurder de vering kan verhogen en de gasrespons in verschillende mate kan dempen.

In tegenstelling tot een SUV met verbrandingsmotor heeft de Rivian geen lagere onderdelen zoals aandrijfassen, differentiëlen of uitlaatpijpen, maar alleen een glad, vlak platform waaruit de wielen en hun accessoires uitsteken. De bodemvrijheid begint bij een zeer comfortabele 7.9 inch en neemt toe tot 14.4 inch.

De R1T heeft ook een ingebouwde luchtcompressor, zodat u uw banden kunt luchten voor offroad-gebruik, wetende dat u ze gemakkelijk op de stoep kunt oppompen.

Over het geheel genomen is dit juweeltje uit de auto-industrie de perfecte balans tussen een toekomstige auto en een klassieke pick-up. Hij kan ruw terrein aan en de combinatie van superieur rijgedrag op de stoep en off-road gratie is uniek en ongeëvenaard. Daarom beschouwt Motor Trend hem als een van de beste elektrische trucks van het jaar.