Omgekeerde beweging - wat is het?

Achteruitrijden is nog steeds nieuw voor Rusland, hoewel dergelijke rijstroken al lang verschijnen in Moskou en in enkele andere grote steden. Dankzij de omgekeerde beweging wordt het mogelijk om de drukste snelwegen te lossen. Zoals u weet, verplaatst de belangrijkste transportstroom zich 's ochtends naar het stadscentrum en' s avonds - in de richting van slaapgedeeltes. Het is tijdens deze uren dat er files ontstaan, terwijl je zonder problemen in de aangrenzende rijstroken in de tegenovergestelde richting kunt rijden.

De rijrichting op de achteruitrijstrook kan op bepaalde uren in de tegenovergestelde richting veranderen. Dergelijke rijstroken bestaan ​​al lang in veel steden in Europa en de VS, en nu wordt overal in Rusland omgekeerd verkeer ingevoerd.

het merken

Hoe te bepalen dat deze band omgekeerd is? Heel eenvoudig - met behulp van wegmarkeringen. Er wordt een dubbele stippellijn gebruikt - 1,9. Het is heel belangrijk om het te onthouden, want op geen enkele andere manier zult u kunnen begrijpen dat u zich op een rijstrook met achteruitrijdend verkeer bevindt, alleen aan het begin en het einde zijn de juiste verkeersborden en verkeerslichten geïnstalleerd.

De markering scheidt dergelijke rijstroken van gewone rijstroken, waar voertuigen zowel in dezelfde richting als in de tegenovergestelde richting rijden. In de winter kunnen er problemen ontstaan ​​als de markeringen bedekt zijn met sneeuw. In dit geval moet u uitsluitend navigeren via borden en verkeerslichten.

insigne

Bij de ingang van de weg met achteruitrijdend verkeer zijn borden geplaatst:

• 5.8 - aan het begin van de strip;
• 5.9 - aan het einde;
• 5.10 - bij het betreden van een dergelijke weg vanuit aangrenzende straten.

De bewegingsrichting langs de rijstroken kan ook worden aangegeven met het bord 5.15.7 - “Bewegingsrichting langs de rijstroken” - en toelichtingsborden 8.5.1-8.5.7, die de tijdsduur van het bord aangeven.

Omkeerbare verkeerslichten

Om ervoor te zorgen dat automobilisten gemakkelijk kunnen bepalen wanneer ze wel en wanneer niet in de gewenste richting kunnen rijden, worden aan het begin van dergelijke rijstroken speciale verkeerslichten geïnstalleerd.

Deze verkeerslichten kunnen uit twee of drie velden bestaan. Ze hebben meestal:

• groene pijl - beweging is toegestaan;
• rood kruis - toegang is verboden;
• gele pijl die naar de benedenhoek wijst - ga naar de aangegeven baan, na een tijdje zal de doorgang open zijn voor voertuigen die in de tegenovergestelde richting rijden.

Dat wil zeggen, we zien dat de rijstroken van het achteruitverkeer zijn gemarkeerd met markeringen, passende borden en zelfs aparte verkeerslichten, die meestal boven de rijstrook zelf hangen. Op kruispunten worden de borden gedupliceerd zodat de bestuurder ziet dat hij met achteruitrijdend verkeer over de baan blijft rijden.

Regels voor het rijden op achteruitrijstroken

In principe is hier niets ingewikkelds. Als u rechtdoor rijdt en alle bovenstaande borden, verkeerslichten en markeringen verschijnen voor u, hoeft u alleen maar goed naar het verkeerslicht te kijken, en als het verkeer op de baan is toegestaan, gaat u deze in en vervolgt u uw weg .

Er kunnen problemen ontstaan ​​bij het binnenkomen vanuit aangrenzende straten. De verkeersregels vereisen dat de bestuurder bij het links- en rechtsafslaan de meest rechtse rijstrook moet bezetten en pas nadat hij ervoor heeft gezorgd dat de beweging in de rijstrook met achteruitrijdend verkeer is toegestaan, van rijstrook verandert. Dat wil zeggen, u kunt niet zomaar de centrale rijstroken inrijden die zijn toegewezen voor achteruitverkeer, zowel bij het linksaf als bij het rechtsaf slaan.

Als je niet de omgekeerde weg op gaat, maar rechtdoor wilt, ga dan op dezelfde manier door de kruising als elke andere kruising.

Straf voor omgekeerde beweging

Het Wetboek van Bestuurlijke Overtredingen bevat geen aparte artikelen voor rijstroken met achteruitverkeer, net zomin als een dergelijk concept zelf.

Er worden boetes opgelegd voor onjuiste binnenkomst op de kruising - 500 roebel, voor het overschrijden van de markeringen en het binnenrijden van de tegemoetkomende - 5 of ontneming van rechten gedurende zes maanden, voor het omzeilen van een obstakel met uitgang naar de tegemoetkomende - 1000-1500 roebel.

Zoals je kunt zien, is het niet erg moeilijk om met zo'n nieuw concept voor ons om te gaan als omgekeerde beweging. Maar aan de andere kant is het aantal files dankzij hem echt flink afgenomen.

Video over omgekeerde beweging. Hoe het te gebruiken, wat u er niet op moet doen, evenals andere nuances.

Bezig met laden…