Luipaardreparatie in Labendy en Poznań
Afgelopen december heeft de 4e regionale logistieke basis van Wrocław een contract gegund aan een consortium bestaande uit: Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA en Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA uit Poznań voor het uitvoeren van F6-inspecties van het chassis, de koepel en de bewapening en restauratie van volledig werkende staat 14 MBT Leopard 2A4 en twee modificaties van A5. Voor fabrieken uit Labenda is dit een opmaat naar de modernisering van de Poolse Leopard 2's naar de PL-standaard, en voor fabrieken in Poznan de mogelijkheid om hun servicecompetenties uit te breiden met de volgende versie van de Duitse tank.
Dit is ook het eerste tastbare resultaat van de samenwerkingsovereenkomst tussen Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA en Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA op het gebied van F6 technische inspectie en reparatie van Poolse Leopard 2A4- en A5-tanks, die op 28 december 2015 werd gesloten. toen een contract werd getekend om de Poolse Leopard 2A4 te upgraden naar de PL-standaard. Volgens de bepalingen zal ZM Bumar-Łabędy SA verantwoordelijk zijn voor de revisie en reparatie van Leopard 2A4-tanks, en van zijn kant zal WZM SA de werking van tanks in de 2A5-variant ondersteunen en ook een leider worden in toekomstige modernisering . tanks van dit type. De fabriek in Poznan zal ook de aandrijfsystemen van alle Poolse Leopard 2-machines inspecteren en repareren - A4/A5 en PL.
In de toekomst zullen deze twee ondernemingen, eigendom van Polska Grupa Zbrojeniowa SA, uitgebreide technische ondersteuning bieden voor de werking van Poolse Leopard 2-tanks van alle modificaties en voertuigen die daarop zijn gebaseerd gedurende hun hele levenscyclus. Het opbouwen van een service- en onderhoudscapaciteit is een van de belangrijkste doelen die het Ministerie van Nationale Defensie voor de Poolse defensie-industrie heeft gesteld als onderdeel van het Leopard 2-moderniseringsprogramma, en de overdracht van relevante technologieën en knowhow moet worden gegarandeerd. buitenlandse partners.
De overeenkomst met de 4e RBLog is alleen van toepassing op tanks die in 2014-2015 naar Polen zijn overgebracht op grond van een overeenkomst die op 22 november 2013 is ondertekend door de Poolse en Duitse ministers van Defensie. Het onderwerp van het contract is het uitvoeren van technische inspecties van het F6 (F6p) chassis, de toren en de bewapening van de tank (F6u) met het herstel van hun volledige technische prestaties. Het omvat niet de specifieke kosten van het werk, aangezien het zal worden bepaald op basis van een controle van de staat van elke vrachtwagen en een schatting van de benodigde extra werkzaamheden en reparaties, individueel voor elke vrachtwagen. De berekening wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de klant en kan onderwerp zijn van verdere onderhandelingen. De werkzaamheden zullen daarom in twee fasen worden uitgevoerd. In de eerste fase wordt de bovengenoemde controle van de technische staat uitgevoerd en wordt de omvang van de noodzakelijke verbeteringen en aanvullende werkzaamheden bepaald. Na goedkeuring door de inspectie van het onderhoud van het volume en de schatting, gaan de aannemers over naar de tweede, laatste fase, die bestaat uit het volledig technisch laten presteren van de auto en het uitvoeren van een technische F6-inspectie. De looptijd van het contract is 30 november 2016.
Mechanische installatie Bumar-Labendy
In het geval van ZM Bumar-Łabędy zijn de onderhoudswerkzaamheden aan Leopard 2A4 dit jaar een zeer belangrijke onderneming, die een inleiding vormen op het begin van het proces van het upgraden van tanks naar de Poolse standaard. In de afgelopen jaren heeft de fabriek in Labendy al twee keer deelgenomen aan het onderhoud van voertuigen Leopard 2. In 2006, met de technische ondersteuning van het Duitse bedrijf Krauss-Maffei Wegmann, inspecties van de toren en wapensystemen van 60 Poolse tanks van dit type werden uitgevoerd na vier jaar in bedrijf te zijn geweest. In 2012 waren ze de onderaannemer van KMW voor het F6-contract om 35 tanks van dit type te inspecteren - uiteindelijk werden echter 17 voertuigen voltooid. Daarom is het verkeerd om te zeggen dat het onderhoud van Leopard 2 een complete noviteit is voor Łabęd. In het kader van de samenwerking met onder meer KMW hebben veel medewerkers een tiental certificaten gekregen die hen het recht geven om werkzaamheden uit te voeren tijdens inspecties op F6-niveau. 16 van hen werken nog steeds in de fabrieken en zijn actief betrokken bij de ontmantelings- en verificatiewerkzaamheden, nauw verbonden met de voorbereidingen voor de start van het tankmoderniseringsproces. In het kader daarvan moeten de centrales tegen 30 april 2016 de competentie krijgen voor het onderhoud van tanks op F6-niveau (exclusief de reparatie van krachtbronnen), die zal worden verkregen tijdens de uitvoering van het contract dat is gesloten met de 4e RBLog. Het is vermeldenswaard dat 64 Leopard 2A4-tanks aan Labendy moeten worden afgeleverd om hun staat te controleren, inspecties uit te voeren en zich voor te bereiden op modernisering.
