Senreco-motor re-enactor
Inhoud
Hoe werkt het?
Auto-additief in de motor "Senreco" verwijst naar de zogenaamde motorre-enactors. Dat wil zeggen, het belangrijkste actieve ingrediënt heeft een eigenschap die metalen oppervlakken herstelt.
Wanneer het in de olie komt, worden de actieve stoffen van het additief door het motorsmeersysteem gevoerd en vallen ze op zwaarbelaste wrijvende contactvlakken. Mineralen bezinken op metalen oppervlakken en worden erop gefixeerd.
De laag gevormd door het Senreco-additief heeft een hoge oppervlaktesterkte met een relatief lage wrijvingscoëfficiënt.
Welke effecten heeft het?
De reeks gunstige effecten van het additief is niet de grootste van vergelijkbare verbindingen.
- Verhoogt en egaliseert de compressie in de cilinders. Versleten en beschadigde oppervlakken van compressieringen en cilinders worden gedeeltelijk hersteld. Hierdoor neemt de compressie toe en wordt deze vlakker.
- De oliedruk stijgt. De openingen in de oliepomp zijn gedeeltelijk geëgaliseerd. Hierdoor kan zelfs een sterk versleten pomp een acceptabele oliedruk produceren voor de werking van de motor.
- Vermindert het geluid en de trillingen van de werking van de verbrandingsmotor.
- Het verbruik van brandstoffen en smeermiddelen wordt verminderd. Het resultaat van bovenstaande effecten.
Over het algemeen is het additief ontworpen om de revisielevensduur van een versleten motor te verlengen.
Prijs en wijze van aanbrengen
Het Senreco-autoadditief kost ongeveer 1500 roebel per fles. Verkocht in verpakkingen van 70 ml. Eén fles is voldoende om een gemiddelde automotor te verwerken. Er zijn geen strikte instructies voor de dosering van het medicijn.
Het additief wordt via de olievulopening in een warme motor gegoten. Vervolgens moet de motor 30 minuten stationair draaien. Het effect van het werk van de compositie wordt gemiddeld na 300 km hardlopen waargenomen.
Beoordelingen van automobilisten
De meeste automobilisten zijn lovend over het additief Senreco. Voor versleten motoren die geen kritieke schade aan de CV of CPG hebben, is deze samenstelling echt geschikt als tijdelijke re-enactor.
Automobilisten merken op dat na 300 km rijden, gereguleerd door de fabrikant na het vullen, de motor stiller begint te lopen. Compressie vlakt af. Subjectief neemt de tractie toe met een parallelle afname van het olieverbruik voor afval.
Wat het brandstofverbruik betreft, beweren sommige autobezitters van wel. Anderen merken niet echt een significante afname van de eetlust van de ICE die is behandeld met het Senreko-additief.
