Carburateurafstelling VAZ 2109

Bij langdurig gebruik hoeft de carburateur niet regelmatig van buitenaf te worden gespoeld. de noodzaak ontstaat alleen in het geval van ernstige vervuiling van bewegende mechanismen, en alleen als als gevolg van vervuiling de bewegingsvrijheid van onderdelen wordt geschonden, moet de carburateur ook worden schoongemaakt vóór afstelling of reparatie.

Voor interne reiniging gebruik geen borstels of lappenomdat er draden, borstelharen en vezels in de stralen kunnen komen. Het is raadzaam om speciaal gereedschap en vloeistoffen te gebruiken voor het reinigen en onderhouden van de carburateur. Wanneer de carburateur is schoongemaakt, kunt u beginnen met afstellen.

We gaan verder met het afstellen van de gasklepactuator, allereerst moet u de kabelspanning controleren.

De kabel mag niet doorhangen, maar ook niet te strak, omdat een te strakke kabel het niet mogelijk maakt om volledig te sluiten. om de spanning strakker of losser te maken, aandrijving moet worden afgesteld..

Met de sleutel op “13” moet u de wielmoer op de kabelmantel vasthouden en met de tweede sleutel de borgmoer langzaam een paar slagen losdraaien.

Daarna kunt u beginnen met het instellen van de gewenste afstand vanaf de punt van de stelmoer en de carburateur.

Het gaspedaal moet worden losgelaten - wanneer het pedaal volledig is ingedrukt, is de demper volledig open.

Nu moet de eerder losgeschroefde borgmoer worden vastgedraaid.

Om de luchtklepactuator af te stellen, moet het deksel van het luchtfilter worden verwijderd. Nadat we het verloop van de stuwkracht in de schaal beginnen te controleren. In het geval dat de aandrijving correct is afgesteld, moet met de "verdronken" aandrijfhendel de luchtklep volledig worden geopend.

Als er iets mis is, moet je je aanpassen. De hendel moet volledig worden gedraaid om de klep volledig te openen.

De handgreep van de demperaandrijving moet "verdrinken".

We nemen een tang, ze moeten de kabel uit het "shirt" trekken, waarna de bout moet worden teruggeklemd.

We beginnen met het afstellen van het startapparaat, fijnafstelling kan alleen worden gemaakt op de verwijderde carburateur, met behulp van de aanpassing van de openingen. om de carburateur af te stellen zonder deze te verwijderen, heeft u een toerenteller nodig.

Laten we beginnen, het eerste wat u moet doen is het luchtfilterhuis verwijderen, vervolgens wordt de hendel van de luchtklepaandrijving tot de aanslag uitgetrokken. We starten de motor. De sluiter zelf is nodig open met een schroevendraaier ongeveer 1/3 van de volledige slag. We draaien aan de stelbout, het is nodig om 3200-3400 tpm te bereiken, waarna we de demper loslaten.

Nu, met de borgmoer los, draaien we de schroef met een schroevendraaier: het toerental moet 2800-3000 rpm zijn. Nou, dat is alles, nu moet je de moer vastdraaien en het filterhuis op zijn plaats zetten.

om het stationair toerental aan te passen, moet de verbrandingsmotor worden opgewarmd tot bedrijfstemperatuur, het is ook noodzakelijk om krachtige elektriciteitsverbruikers in te schakelen, je kunt de lichten of de kachel aandoen. We nemen een schroevendraaier, met zijn hulp moet je de "kwaliteitsschroef" draaien om de maximale snelheid in te stellen.

Nu, met behulp van de "hoeveelheid" -schroef, moet u de snelheid verlagen tot een markering die 50-100 meer is dan bij inactiviteit.

Nogmaals, met behulp van de "kwaliteit" -schroef verlagen we deze naar een normale waarde.

je kunt ook het boek over Solex-carburateurs bekijken - het bespreekt het oplossen van problemen, het afstellen en verfijnen van de carburateur.

reparatie VAZ (Lada) 2108/2109