Ontdooier van autoruiten. Wat is beter?

Samenstelling en werkingsprincipe

De overgrote meerderheid van moderne glasontdooiers bestaat uit meerdere actieve componenten.

• Alcoholen. De meest gebruikte is isopropylalcohol, dezelfde die wordt gebruikt in ruitensproeiervloeistoffen voor de winter. Deze alcohol is een uitstekend oplosmiddel dat effectief doordringt in de poriën van de ijskorst. Sommige andere alcoholen kunnen isotherme reacties aangaan met water, dat wil zeggen in reacties waarbij warmte vrijkomt. De warmteafgifte tijdens deze reacties is klein en zal geen sterke verhitting van het glas tot kritische temperaturen mogelijk maken.
• Alifatische koolwaterstoffen. Dit zijn verbindingen van koolstof, waterstof en enkele andere stoffen zonder de vorming van benzeenringen. Afhankelijk van de positie in de homologe reeks hebben ze verschillende oplossende eigenschappen.
• propyleenglycolether. Het is ook een effectief oplosmiddel dat veel wordt gebruikt bij de productie van verschillende stoffen op waterbasis. Het wordt actief gebruikt bij de vervaardiging van industriële reinigingsproducten. In de samenstelling van glasontdooiers speelt het de rol van dispergeermiddel.
• Andere actieve componenten zijn ontworpen om de oppervlakteactiviteit van de belangrijkste stoffen te vergroten, isothermische reacties te versnellen en effectiever door de poriën in de ijskorst te dringen voor actief smelten.

Sommige fabrikanten geven niet de exacte samenstelling van hun producten aan, maar geven alleen aan dat de componenten in het algemeen tot een bepaalde groep chemicaliën behoren.

Het werkingsprincipe van alle ontdooiers is gecombineerd. Eerst het opwarmen van de ijskorst. Ten tweede het oplossen en verdelen in zo klein mogelijke gebieden met scheiding van het glasoppervlak. En ten derde, glasreiniging tegen vervuiling.

Populaire glasontdooiers

Laten we een korte blik werpen op enkele populaire ontdooiers die het meest op de Russische markt te vinden zijn.

1. Liqui Moly Antifrost voorruitontdooier. Dure en effectieve middelen om ijsvorming op ruiten, koplampen en achteruitkijkspiegels van een auto tegen te gaan. Het bevat geen chemisch agressieve stoffen die rubber en kunststof onderdelen van een auto kunnen aantasten. Neutraal ten opzichte van het LCP.
2. Hi-Gear Windscherm-ontdooier. Gecombineerde ontdooier voor ramen en sloten. De kosten zijn een van de hoogste in dit segment van autochemische goederen. Door de veelzijdigheid kon de compositie echter zijn niche in de markt innemen. Efficiëntie is altijd goed. De tool gaat snel om met kleine ijsgroei op glas en andere oppervlakken.
3. ABRO Ruitenontdooier. Een van de snelste middelen om met ijsvorming om te gaan. Verandert ijskorst in pap. Afzonderlijk kan men het vermogen van de compositie opmerken om ijs van glas te scheiden. Terwijl andere middelen meer werken om te smelten, scheidt ABRO de ijskorst effectief, zelfs in een niet volledig verweekte toestand.

4. BBF glasontdooier. Chemisch gezien een vrij eenvoudige samenstelling. Tegelijkertijd zorgt de concentratie van actieve stoffen ervoor dat het product ijsvorming op glas, spiegels en koplampen snel kan breken.
5. 3TON T-521. Eenvoudig, goedkoop en effectief. Het heeft zich bewezen in situaties waarin er tijd is om de auto schoon te maken. Werkt binnen 3-5 minuten na het tekenen. Een dun laagje ijs lost volledig op. Bij complexere glazuurlaag worden de arbeidskosten voor het verwijderen van de korst met een schraper aanzienlijk verlaagd.
6. Gras "Anti-ijs". Een weinig bekende, maar vrij effectieve samenstelling tegen ijsvorming uit een goedkoop prijssegment. Vooral automobilisten merken een aangename geur op. In termen van reactiesnelheid en doordringend vermogen is het geen favoriet, maar het vergemakkelijkt gestaag het proces van omgaan met ijs.

En dit is geen volledige lijst van glasontdooiers die op de Russische markt te vinden zijn. Een logische vraag rijst: wat is beter? Het is eigenlijk best moeilijk om deze vraag te beantwoorden. Het feit is dat bijna altijd dezelfde stoffen als actieve componenten worden gebruikt. En alle bovenstaande glasontdooiers werken stabiel.

Beoordelingen van auto-eigenaren

Over glasontdooiers zijn de meningen van automobilisten verdeeld. Sommige chauffeurs geven de voorkeur aan traditionele methoden om samengepakte sneeuw en ijs te verwijderen, zoals het gebruik van borstels en schrapers. Andere automobilisten maken actief gebruik van de "antilda".

In bijna alle beoordelingen, ongeacht of de automobilist tot een of ander "kamp" behoort, worden verschillende plussen en minnen van glasontdooiers opgemerkt:

1. Vereenvoudiging van de glasreinigingsprocedure vanuit fysiek oogpunt. Zelfs als de ontdooier het ijs niet volledig doet smelten, maakt hij de korst dunner en buigzamer wanneer hij wordt geschraapt en geborsteld.
2. Verbeterde glasbescherming tegen mechanische schade. Het is een feit dat glas, wanneer het wordt schoongemaakt met schrapers, onvermijdelijk microschade oploopt. "Anti-ijs" vermindert de mechanische belasting van het glas aanzienlijk en vermindert de kans op krassen bij het verwijderen van ijsvorming.

3. Veilige en snelle scheiding van bevroren ruitenwissers van de voorruit. Voor sommige automobilisten was dit voordeel doorslaggevend bij de vraag of de "antilde" al dan niet voor een bril moest worden gebruikt.
4. Autobezitters die het Anti-Ice-product actief gebruiken, beweren dat er in de winter, afhankelijk van de regio, gemiddeld 2 tot 5 flessen van de samenstelling worden geconsumeerd. En dit vertaalt zich in een aanzienlijk bedrag, aangezien de kosten uitsluitend naar de glasontdooier gingen - een kleine autochemische goederen.

De glasontdooier zal de procedure voor het reinigen van ramen, spiegels en autokoplampen van ijs zeker vereenvoudigen. De effectiviteit ervan wordt echter vaak overschat door de fabrikant. Daarom mag u niet verwachten dat "anti-ijs" een dikke ijskorst snel en effectief zal doen smelten.