Sectie: Batterijen - Topla - u kunt op deze batterijen vertrouwen

Mecenaat: TAB Polska Sp. z oo Topla-batterijen worden vervaardigd met behulp van de toonaangevende Ca/Ca-technologie, i. calcium-calcium, wat hun lange levensduur garandeert. Dit zijn onderhoudsvrije batterijen die voldoen aan de eisen van DIN 43539 en EN 60095.

Sectie: Batterijen - Topla - op deze batterijen kunt u vertrouwen Geplaatst in Batterijen

Mecenaat: TAB Polska Sp. Doen. Vr

Het Energy-model kenmerkt zich door een langere levensduur, een hoog startvermogen, een laag waterverbruik en betrouwbaar starten bij lage temperaturen.

Het Start-model onderscheidt zich door goede startmogelijkheden en hoge bedrijfszekerheid. Het maakt gebruik van hoogwaardige polyethyleen enveloppenscheiders. Het is niet duur.

Het Top-model, ook geproduceerd met calcium-calciumtechnologie, wordt aanbevolen voor gebruik in voertuigen die veel elektriciteit nodig hebben, zoals vaak starten in korte tijd. Betere startkwaliteiten zijn het resultaat van het gebruik van meer boards, en een langere levensduur wordt bereikt dankzij de zogenaamde verlengde uitlaatroostertechnologie. De accu heeft een laadindicator en explosiebeveiliging.

EcoDry is gemaakt met AGM-technologie, wat betekent dat de elektrolyt zich in glaswol bevindt. Hierdoor kunnen de gassen opnieuw combineren en wordt lekkage van elektrolyt voorkomen. Volgens experts staat deze accu garant voor een groot aantal laad- en ontlaadcycli. Het is klein en gemakkelijk mee te nemen. Deze batterijen zijn vooral handig in voertuigen voor speciale doeleinden: rolstoelen, ambulances, taxi's, politieauto's.

Experts van TAB Polska adviseren chauffeurs – Waar een batterij kopen?

De parameters van de gekochte batterij worden meestal door chauffeurs geselecteerd op basis van eerder gebruikte. Problemen beginnen als het oude en onleesbare gegevens bevat, of als eerder onjuiste parameters zijn gebruikt.

Een goede plek om te kopen is waar verkopers uitgebreide informatie kunnen geven over de juiste app. Het is ook wenselijk om een volledig assortiment batterijen beschikbaar te hebben op het verkooppunt om te voorkomen dat er compromissen moeten worden gesloten. Kortom: koop een batterij alleen bij een goede verkoper.

Momenteel genieten de winkelketens die klachten relatief pijnloos kunnen afhandelen een goede reputatie. Het aantal legitieme klachten ligt binnen 1%, de rest wordt veroorzaakt door gebrekkig werk. Verschillen in uitval van verschillende merken zijn onbeduidend en bedragen een fractie van een procent. Het klachtprobleem is anders en komt voort uit het aandeel klachten met betrekking tot fabricagefouten in verhouding tot de ontvangen klachten.

storing. Deze verhouding is ongeveer 1:12. Duidelijk kan gesteld worden dat er van elke 120 verkochte batterijen 0 stuks naar de schadedienst worden gestuurd, waarvan XNUMX stuks als fabrieksfout worden beschouwd.

Praktische vragen en antwoorden Sectie: Batterijen - Topla - op deze batterijen kunt u vertrouwen

Is het mogelijk om een aangesloten accu direct in de auto op te laden zonder deze eruit te halen en de autoklemmen los te koppelen?

Er kan slechts één clip worden verwijderd. Als er een computer in de auto is waarvan u voor het afsluiten een service moet bellen om deze te coderen, moet u dit niet zelf doen. U kunt het beste naar de fabriek komen, waar ze de batterij met back-upspanning zullen verwijderen. De instructies voor de auto moeten een beschrijving bevatten van de herprogrammering van de ECU in geval van het resetten van de parameters na het loskoppelen van de accu. Houd er rekening mee dat wanneer de accu is losgekoppeld, de centrale vergrendeling de deuren vergrendelt, dus laat de sleutels niet in het contact zitten.

Ik heb een accu met een lagere beginwaarde en die slijt sneller als ik door de stad rijd. Ik rij korte afstanden, de radio staat bijna altijd aan, stoelverwarming. Dit alles betekent dat ik in vijf jaar tijd twee batterijen heb vervangen. Enig advies hierover?

Ik denk dat je de verkeerde accu's kiest, of een probleem met de starter, misschien de generator. Ik raad je aan om te controleren. Ook stroomverbruikers kunnen de accu ontladen. Het hangt af van de hoeveelheid stroom die per tijdseenheid wordt verbruikt en natuurlijk wanneer de motor niet draait. Neem contact op met een elektricien of, beter nog, een gespecialiseerde werkplaats. De kosten zijn lager dan het vervangen van de batterij.

Laadt de accu minder op tijdens het rijden bij koud weer?

Ook bij lage temperaturen heeft de elektrolyt een lagere temperatuur. Als het erg koud is, vallen loodsulfaatkristallen uit de oplossing en bezinken ze op de platen. Ook neemt de dichtheid van het elektrolyt toe en neemt de sulfatering toe. Laden is moeilijker. De meest gunstige temperatuur voor het opladen van de accu is tussen de 30 en 40 graden.

Hoe zit het met het aansluiten van kabels bij het lenen van stroom? Ik heb hier altijd problemen mee.

De regel is simpel. Sluit niet beide kabels tegelijk aan, anders kan er kortsluiting ontstaan. Als de min met massa was verbonden, begin dan met het verbinden van de positieve draad van de startaccu met de opgeladen accu. Dan is de min van de booster verbonden met de massa in de starter. Er moeten hoogwaardige kabels met flexibele isolatie worden gebruikt, wat belangrijk is bij lage luchttemperaturen. Pas op dat u de accuklemmen niet verwijdert terwijl de motor draait. Dit kan dodelijk zijn voor de elektronica van de auto.

Brandstof batterijen