Transportpsychologie - gids
Artikelen

Transportpsychologie - gids

Hoe beoordelen we onze rijvaardigheid? Het blijkt dat we niet al te bescheiden zijn. Integendeel, we overschatten vaak onze capaciteiten.

Transportpsychologie - handleiding

Wat voor rijders zijn wij?

Fenomenaalnim.

Dit fenomeen wordt weerspiegeld in de resultaten van enquêtes onder chauffeurs die hun eigen vaardigheden en die van anderen beoordelen. 80% van de respondenten beschouwt hun vaardigheden als zeer goed, terwijl ze tegelijkertijd de vaardigheden van 50% van de "andere" chauffeurs als onvoldoende beschouwen.

Een soort statistisch fenomeen. Helaas is het al lang bekend dat van de 20 miljoen Poolse chauffeurs, 30 miljoen meesterchauffeurs, instructeurs en rijinstructeurs zijn. Het gebrek aan objectieve zelfevaluatie van chauffeurs is een van de belangrijkste redenen voor het lage veiligheidsniveau op onze wegen. Het is niet bekend waarom het vermogen om auto te rijden een kenmerk van menselijke waarden werd. Het heeft geen zin om de slechte rijopleiding de schuld te geven. Je moet constant trainen. De auto-industrie staat niet stil. Dit is een van de meest dynamisch ontwikkelende takken van het leven van de beschaving.

Iemand die zijn vaardigheden definieert op basis van "...Ik heb 20 jaar een rijbewijs gehad en ben een goede chauffeur...". hij kan net zo goed zeggen dat hij een geweldige computerwetenschapper is, omdat hij 20 jaar geleden kan typen en de basis van wiskunde heeft geleerd.

Beste chauffeurs!

Laten we bij onszelf beginnen. Als we niet aan onszelf toegeven dat we niet perfect zijn, zullen we nooit willen verbeteren. Waarom verbeteren wat perfect is? En er zijn geen ideale chauffeurs, er zijn alleen gelukkigen die succes hebben behaald.

Transportpsychologie - handleiding

Voeg een reactie