Remmagneetbedrading aanhanger (Praktische gids)
Hulpmiddelen en tips

Remmagneetbedrading aanhanger (Praktische gids)

Dit artikel is nuttig voor degenen die problemen hebben met het aansluiten van de remmagneet van de aanhanger.

Heeft u last van zwakke of haperende remmen van uw aanhangwagen? Wanneer dit gebeurt, kunt u de gehele remeenheid vervangen. Maar eerlijk gezegd, dat hoeft niet. Het probleem zou de remmagneet van de aanhanger kunnen zijn. En het vervangen van de magneet is veel eenvoudiger en goedkoper. U moet echter wel de juiste bedrading kiezen. Ik zal AZ praten over de bedrading van de aanhangerremmagneet en enkele tips delen die ik in de loop der jaren heb geleerd.

Als algemene regel geldt voor het aansluiten van een aanhangerremmagneet:

  • Verzamel de benodigde gereedschappen en onderdelen.
  • Breng de aanhanger omhoog en verwijder het wiel.
  • Noteer de kolom.
  • Koppel de draden los en trek de oude remmagneet eruit.
  • Sluit de twee draden van de nieuwe magneet aan op de twee stroomdraden (het maakt niet uit welke draad naar welke gaat, zolang de draden maar stroom- en massa-aansluitingen zijn).
  • Maak de naaf en het wiel weer vast.

Lees de onderstaande gids om een ​​duidelijker beeld te krijgen.

7 - Bedrading remmagneet aanhanger Stapsgewijze handleiding

Hoewel dit artikel zich zal concentreren op het bedraden van de remmagneet, zal ik het hele proces van het verwijderen van het wiel en de naaf doornemen. Om de remmagneet aan te sluiten, moet u uiteindelijk de naaf verwijderen.

belangrijk: Laten we aannemen dat u voor deze demonstratie een nieuwe remmagneet vervangt.

Stap 1 - Verzamel de benodigde gereedschappen en onderdelen

Verzamel allereerst de volgende dingen.

  • Nieuwe aanhangerremmagneet
  • vijzel
  • Bandenlichter
  • трещотка
  • stopcontact
  • Schroevedraaier
  • hamer
  • Plamuurmes
  • Smering (optioneel)
  • Krimp connectoren
  • Krimpgereedschap

Stap 2 - Breng de aanhanger omhoog

Draai de moeren los voordat u de aanhangwagen optilt. Doe dit voor het wiel waar je de remmagneet gaat vervangen. Maar verwijder de noten nog niet.

Quick Tip: Het is veel gemakkelijker om de wielmoeren los te draaien als de aanhanger op de grond staat. Houd de aanhanger tijdens dit proces ook uitgeschakeld.

Bevestig vervolgens de vloerkrik dicht bij de band. En hijs de aanhangwagen. Vergeet niet om de krik stevig op de grond te plaatsen (ergens waar het gewicht van de aanhanger kan worden gedragen).

Als u moeite heeft met het gebruik van de krik of er geen kunt vinden, gebruik dan de oprit voor het wisselen van banden om de aanhanger omhoog te brengen.

Stap 3 - Verwijder het wiel

Verwijder vervolgens de moeren van het wiel met een koevoet. En trek het wiel uit de aanhanger om de naaf bloot te leggen.

Tip van de dag: Verwijder nooit meer dan één wiel tegelijk, tenzij noodzakelijk.

Stap 4 - Leg de hub vast

Nu is het tijd om de hub te verwijderen. Maar verwijder eerst de buitenhoes met een hamer en spatel. Haal dan de lagers eruit.

Gebruik vervolgens een schroevendraaier om de naaf los te schroeven van de remeenheid. Trek vervolgens voorzichtig de naaf naar u toe.

Stap 5 - Trek de oude remmagneet eruit

Door de naaf te verwijderen, kunt u de remmagneet gemakkelijk vinden. De magneet bevindt zich altijd aan de onderkant van de grondplaat.

Koppel eerst de draden van de oude magneet los van de stroomdraden. Je vindt deze draden achter de achterplaat.

Stap 6 - Installeer de nieuwe magneet

Neem je nieuw aangeschafte remmagneet en plaats deze op de onderkant van de grondplaat. Sluit vervolgens de twee magneetdraden aan op de twee voedingsdraden. Hier hoef je je geen zorgen te maken over welke draad naar welke gaat. Zorg ervoor dat een van de voedingsdraden voor stroom is en de andere voor aarde.

De draden die uit de magneet komen zijn niet kleurgecodeerd. Soms zijn ze misschien groen. En soms kunnen ze zwart of blauw zijn. In dit geval zijn beide groen. Echter, zoals ik al zei, maak je geen zorgen. Controleer de twee voedingsdraden en sluit er twee draden van dezelfde kleur op aan.

Quick Tip: Zorg ervoor dat de aarding goed is uitgevoerd.

Gebruik krimpconnectoren om alle verbindingen vast te zetten.Stap 7 - Maak de naaf en het wiel opnieuw vast

Sluit de naaf, lagers en buitenste lagerkap aan. Koppel ten slotte het wiel aan de aanhanger.

Quick Tip: Breng vet aan op de lagers en bedek ze indien nodig.

Waar komen stroomdraden vandaan?

De aanhangerstekkerdoos zorgt voor de verbinding met de remmen en verlichting van de aanhanger. Deze twee stroomdraden komen rechtstreeks uit de aanhangerconnector. Wanneer de bestuurder remt, levert de connector stroom aan de elektrische remmen in de naaf.

Elektrisch remmechanisme

De burst-magneet is een belangrijk onderdeel van de elektrische rem. Als u begrijpt hoe een elektrische rem werkt, kunt u daarom remmagneten beter begrijpen.

Zoals u al weet, bevindt de remmagneet zich op de basisplaat. Bovendien bevat de skidplate de meeste andere onderdelen waaruit de remeenheid bestaat. Hier is de volledige lijst.

  • Reactor veer
  • Basis schoenen
  • Secundair schoeisel
  • Aandrijfhendel
  • taxateur
  • Regelaar veer
  • Veer voor schoenklem
  • Barstende magneet

De magneet heeft twee geleiders die rechtstreeks op de bedrading van de aanhanger zijn aangesloten. Telkens wanneer u elektriciteit toepast, wordt de magneet gemagnetiseerd. Vervolgens trekt de magneet het oppervlak van de trommel aan en begint deze te draaien. Dit beweegt de aandrijfarm en drukt de schoenen tegen de trommel. En door de remblokken kan de naaf niet slippen, wat betekent dat het wiel stopt met draaien.

Quick Tip: Primaire en secundaire remblokken worden geleverd met remblokken.

Wat gebeurt er als een aanhangerremmagneet uitvalt?

Als de remmagneet defect is, zal het magnetisatieproces niet goed werken. Bijgevolg zal het remproces beginnen te haperen. Aan deze symptomen herken je zo'n situatie.

  • Zwakke of scherpe pauzes
  • De openingen zullen in één richting beginnen te trekken.

Visuele inspectie is echter de beste manier om een ​​versleten remmagneet te identificeren. Maar sommige magneten kunnen defect raken zonder tekenen van slijtage te vertonen.

Kunnen remmagneten worden getest?

Ja, je kunt ze testen. Hiervoor heeft u een digitale multimeter nodig.

  1. Verwijder de remmagneet uit de remeenheid.
  2. Plaats de basis van de magneet op de minpool van de accu.
  3. Sluit de draden van de multimeter aan op de accupolen.
  4. Controleer de multimeterwaarde.

Als u enige stroom constateert, is de magneet kapot en moet deze zo snel mogelijk worden vervangen.

Bekijk hieronder enkele van onze artikelen.

  • Controleer de bedrading van de aanhanger
  • Hoe aardedraden met elkaar te verbinden
  • Waar de handremkabel moet worden aangesloten

Videolinks

Een reisaanhanger opkrikken - Vlog midden quarantaine

Voeg een reactie