Scharnierbescherming controleren

Als de afdekking van de aandrijfverbindingen beschadigd is en we niet snel reageren, kunnen we zeker zijn van hoge reparatiekosten.

Voorkomen is beter dan genezen. Dit is een wijs gezegde dat ook van toepassing is op cardanische ophangingen voor auto's. Als de hoes beschadigd is en we niet snel reageren, kunnen we zeker zijn van hoge reparatiekosten.

De meeste personenauto's en lichte bestelwagens die momenteel in productie zijn, hebben voorwielaandrijving, wat op zijn beurt het gebruik van geschikte aandrijfverbindingen vereist om grote bochten en een soepele transmissie onder grote hoeken te garanderen. Het scharnier is, net als het lager, precies en delicaat. Het moet in een speciaal smeermiddel werken en bedekt zijn met een hoes die het tegen vuil beschermt. In een paar Door de jaren heen verliest rubber echter zijn eigenschappen, wordt het minder flexibel en kan het breken. Dan komen er zand en water in de naad, die als schuurpapier werken en de naad zeer snel beschadigen.

Het symptoom is duidelijk hoorbaar in de vorm van metalen stoten en rammels die optreden bij het rijden met een lading en wanneer de wielen zijn uitgedraaid. Zo'n gewricht kan alleen worden vervangen. En helaas is dit het dure deel. Bij geautoriseerde diensten kost dit vaak meer dan PLN 1500. Gelukkig is vervangen veel goedkoper. Deze kosten kunnen echter worden vermeden. Het is voldoende om de staat van de gewrichtskappen om de paar maanden te controleren. Dit is een heel eenvoudige activiteit die we zelfs zelf kunnen doen. Bij de meeste auto's hoeft u de auto niet eens op te krikken. Het is voldoende om de wielen zoveel mogelijk te draaien en dan zie je de articulatie en het deksel. Als het gebarsten of bekrast is, of erger nog, als er vet uit lekt, moet de dop zo snel mogelijk worden vervangen. Het is de moeite waard om te doen, want het deksel kost een stuk minder dan de goedkoopste joint. Beknibbel niet op covers. Rubber dat ongeveer een dozijn zloty kost, zal zeker niet erg duurzaam zijn. Maar voor PLN 40 of 50 kunnen we een fatsoenlijke koffer in de winkel kopen. De werkkosten bij het vervangen van een scharnier of deksel zijn hetzelfde, aangezien dezelfde stappen worden uitgevoerd en variëren van 50 tot 150 zł, afhankelijk van het automodel.

Automerk en model	Gezamenlijke dekkingsprijs (PLN)		Gezamenlijke prijs (PLN)		Kosten dekking/gezamenlijke vervanging (PLN)
	w ASO	vervanging	w ASO	vervanging	w ASO	in dienst
Nissan Mikra 1.0 '03	170	30	940	170	120	50
Honda Civik 1.4 '99	147	40	756	250	100	50
Ford Focus 1.6 '98	103	45	752	200	160	50
Nissan Primera 2.0 '03	165	40	1540	270	120	50