Het rempedaal werkt niet - wat te doen? Hoe los je een probleem op?

Als het rempedaal uitvalt, is dit het eerste teken dat het remsysteem van de auto serieuze diagnostiek en reparatie nodig heeft. Als de remmen als gevolg daarvan tijdens het rijden falen, zal het zeer problematisch zijn om zo'n auto op snelheid te stoppen, en alleen ergens tegenaan te botsen - een andere auto, een paal of een muur.

Oorzaken van falen van het rempedaal kunnen als volgt zijn:

• de hoofdremcilinder lekt remvloeistof en houdt geen druk, manchetten en rubberen pakkingen zijn versleten;
• je hebt het verkeerde type remvloeistof gekozen;
• problemen met blokken en remschijven;
• de vacuümpomp is defect;
• de pedaalstangen zijn bedekt met roest.

Een ervaren automonteur zal gemakkelijk de oorzaak van het probleem kunnen achterhalen.

Alarmsignalen zijn ook sissend rempedaal bij indrukken, tikken, trillen.

Hoe dit probleem op te lossen?

Ten eerste kan remvloeistof van lage kwaliteit of een die qua samenstelling niet voor u geschikt is, de remslangen en alle rubberen elementen aantasten, ze kunnen beginnen te delamineren en opzwellen, waardoor ze hun dichtheid verliezen. Er is maar één uitweg - een volledige diagnose met de vervanging van de vloeistof en alle beschadigde elementen.

Ten tweede, als de oorzaak in verroeste staven ligt, moeten ze worden vervangen. Dit is te begrijpen als het pedaal na het indrukken van het pedaal in deze positie blijft en met geïmproviseerde middelen moet worden teruggebracht.

Ten derde, als de reden ligt in de schending van de opening tussen het pedaal en de GTZ, kan dit worden bepaald door erop te drukken - eerst gaat het pedaal gemakkelijk en dan moet je kracht uitoefenen. Als het pedaal bevriest voordat het de uiterste positie bereikt, wordt de opening niet aangepast en staat de druk in het remsysteem het niet toe dat het pedaal volledig omlaag gaat en terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie. In dit geval moet u de remmen afstellen en pompen.

Een veel voorkomend probleem zijn luchtsluizen, deze ontstaan ​​als gevolg van slijtage aan slangen en rubberen manchetten. Ze verschijnen ook als gevolg van storingen van de vacuümpomp.

Er kunnen problemen ontstaan ​​als er onvoldoende druk in de wielremcilinders is om de remblokken uit elkaar te duwen en tegen de schijf aan te drukken. In dit geval moet u controleren of de pads versleten zijn.

U kunt problemen zelf oplossen, indien u over voldoende kennis en kunde beschikt, of door de auto voor diagnose naar het servicestation te sturen. Als u tijdens het rijden zo'n ongeluk overkomt, moet u proberen de motor te vertragen, te stoppen en een sleepwagen te bellen, aangezien het verboden is om met een defect remsysteem te rijden.

Bezig met laden…