Versnellingsprobleem

Schakelen en schakelen moet soepel, nauwkeurig en zonder onnodige druk op de schakelhendel verlopen. Als dit niet het geval is, moet u snel de oorzaak vinden en deze verhelpen.

Ruw schakelen, vooral de achteruitversnelling, kan als normaal worden beschouwd als de motor koud is. Terwijl Weerstand tegen schakelen, zelfs nadat de motor is opgewarmd, kan verschillende oorzaken hebben. Een daarvan is het gebruik van ongeschikte, te dikke olie, in tegenstelling tot de aanbevelingen van de fabrikant.

Als er een knarsend geluid hoorbaar is bij het schakelen (ondanks een goede werking van de koppeling), is dit een typisch teken van synchronisatieslijtage. Bovendien kan de transmissie worden uitgeschakeld, d.w.z. verlies van versnelling tijdens het rijden. De bestuurder zelf is vaak verantwoordelijk voor de voortijdige slijtage van de synchronisatoren, die toestaat dat de koppeling gedeeltelijk wordt ontkoppeld bij het schakelen, versnellingen met een te hoge snelheid vermindert, abrupt schakelt, waardoor het synchronisatieproces niet normaal verloopt. Synchronizers houden er ook niet van om met een te lage snelheid in hoge versnellingen te rijden.

Een bron van moeilijkheden bij het schakelen en de oorzaak van voortijdige slijtage van de synchronisatoren kan ook het vliegwiellager zijn waarin de koppelingsas is gemonteerd. Vastgelopen lager veroorzaakt vervorming van de astap van de koppeling. De praktijk van werkplaatsen lost ook gevallen van synchronisatieslijtage op die wordt veroorzaakt door schade aan de trillingsdemper van de krukas.

Naast versleten synchromesh kunnen ook gebreken in het interne schakelmechanisme de oorzaak zijn van moeilijk schakelen. Bij voertuigen waarbij de versnellingspook zich op een afstand van het interne schakelmechanisme bevindt, d.w.z. de versnellingsbak zelf, wordt de versnellingskeuze uitgevoerd met behulp van een geschikt systeem van hendels of kabels. Ook eventuele storingen in dit systeem in de vorm van overmatige speling of vervorming van de onderdelen kunnen het schakelen bemoeilijken.