Symptomen van een defecte of defecte motorraambediening

Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer de noodzaak om herhaaldelijk op te drukken om het raam omhoog of omlaag te draaien, langzamere of snellere raamsnelheden en klikgeluiden van de deur.

Elektrisch bedienbare ramen zijn sinds hun introductie in het midden van de jaren zeventig een luxe voor autobezitters. Vroeger werden ramen met de hand opgetild en vaker wel dan niet braken de handgrepen, waardoor je naar de dealer moest om ze te vervangen. Tegenwoordig is bijna 1970 procent van de auto's, vrachtwagens en SUV's die in de Verenigde Staten worden verkocht, uitgerust met elektrisch bedienbare ramen, waardoor het eerder routine dan luxe upgrades zijn. Net als elk ander mechanisch of elektrisch onderdeel kunnen ze soms verslijten of volledig breken. Een van de meest defecte onderdelen van de elektrische ruit is de motor/afsteller van de elektrische ruit.

De elektrische ruitheffer of motor is verantwoordelijk voor het neerlaten en omhoog brengen van de ruiten wanneer de knop voor de elektrische ruitbediening wordt ingedrukt. Veel moderne auto's, vrachtwagens en SUV's hebben een combinatie van motor en regelaar die samen moeten worden vervangen als een van de onderdelen niet goed werkt.

Er zijn echter enkele waarschuwingssignalen dat de componenten in de motor/controller van de elektrische ruitbediening beginnen te verslijten. Hieronder volgen enkele van deze veelvoorkomende symptomen waarvan u op de hoogte moet zijn, zodat u contact kunt opnemen met een monteur om de motor/raammechanisme-eenheid te laten vervangen voordat deze verdere schade veroorzaakt.

1. Er zijn een paar klikken nodig om het raam hoger of lager te zetten

Tijdens normaal gebruik moet de ruit omhoog of omlaag gaan als de knop wordt ingedrukt. Sommige voertuigen hebben een functie voor automatisch draaien wanneer de knop wordt ingedrukt of omhooggetrokken, waardoor de motor/afstelling van de elektrische ruitbediening automatisch wordt geactiveerd. Als er echter meerdere keren op de knop van de elektrische ruitbediening moet worden gedrukt om de motor van de elektrische ruitbediening te activeren, is dit een goed teken dat er een probleem is met de motor van de elektrische ruitbediening. Het kan ook een probleem zijn met de schakelaar zelf, dus u moet een ervaren lokale, door ASE gecertificeerde monteur het probleem laten controleren voordat u aanneemt dat de elektrische ruit/regelaar moet worden vervangen.

In sommige gevallen kan het vuil onder de schakelaar het probleem veroorzaken.

2. De venstersnelheid is langzamer of sneller dan normaal

Als u op de raamknop drukt en merkt dat het raam langzamer of sneller omhoog gaat dan normaal, kan dit ook wijzen op een probleem met de raammotor. Elektrisch bediende ruitsystemen zijn fijn afgesteld op een precieze snelheid, niet alleen voor het gemak, maar ook om ervoor te zorgen dat de ruit niet breekt wanneer deze omhoog of omlaag gaat. Wanneer de motor begint uit te vallen, of als er een elektrisch probleem is met de regelaar, kan dit ertoe leiden dat het raam langzamer of sneller omhoog gaat dan zou moeten.

Wanneer u dit waarschuwingsbord opmerkt, raadpleeg dan een monteur zodat zij het exacte probleem met de elektrisch bedienbare ruiten kunnen diagnosticeren. Het kan zo simpel zijn als een kortgesloten draad of een zekering die niet het juiste vermogen levert aan de elektrische raammotor.

3. Klik vanaf de deur wanneer het raam omhoog of omlaag gaat

Een ander veel voorkomend symptoom van een defecte elektrische ruitmotor is een klikgeluid wanneer de elektrische ruitknop wordt ingedrukt. In sommige gevallen wordt dit veroorzaakt door vuil dat vastzit tussen het raam en de motor. Dit kan ertoe leiden dat de motor/afsteller van de elektrische ruit harder werkt dan zou moeten, waardoor de ruit ook van de rails kan vallen. Als dit probleem niet snel wordt verholpen, kan de ruit vastlopen en breken als deze vast komt te zitten terwijl de elektrische ruitmotor nog draait.

4. De elektrische ruit houdt niet vast of staat scheef

Wanneer de elektrisch bedienbare ruitbediening correct werkt, worden de ruiten vergrendeld en op hun plaats gehouden door de elektrische ruitafsteller. Als het raam omhoog rolt en vervolgens vanzelf naar beneden valt, duidt dit op een defect van de regelaar. Dit is ook het geval wanneer het raam gebogen is en één zijde van het raam naar beneden zakt als het omhoog of omlaag gaat. Wanneer dit gebeurt, moet u bij de meeste nieuwe voertuigen de elektrische ruit/regelaar vervangen zoals ze samen zijn.

Elektrisch bedienbare ramen zijn erg handig, maar als er iets defect raakt aan de componenten die ze aandrijven, moet een professionele monteur ze zo snel mogelijk vervangen om verdere schade of een mogelijk onveilige rijsituatie te voorkomen.