Werkingsprincipe van geluiddemper:
Auto reparatie

Werkingsprincipe van geluiddemper:

Een auto-uitlaatpijp of -demper is ontworpen om uitlaatgassen van auto's te verwijderen die worden geproduceerd wanneer brandstof in een motor wordt verbrand en het motorgeluid te verminderen.

Wat zijn de onderdelen van de uitlaat?

Werkingsprincipe van geluiddemper:

Elke standaard uitlaatdemper bestaat uit een spruitstuk, converter, voor- en achterdemper. Laten we kort stilstaan ​​​​bij elk van de delen afzonderlijk.

  1. Verzamelaar

Het spruitstuk is direct verbonden met de motor en leidt de uitlaatgassen naar de uitlaatdemper. Blootgesteld aan hoge temperaturen (tot 1000C). Daarom is het gemaakt van hoogwaardig metaal: gietijzer of roestvrij staal. Het spruitstuk is ook onderhevig aan sterke trillingen en moet stevig worden bevestigd.

  1. omvormer

De converter verbrandt het onverbrande brandstofmengsel in de motor en houdt ook schadelijke stoffen in de uitlaatgassen vast. De converter is voorzien van speciale honingraten om schadelijke stoffen vast te houden.

platina en palladium geplateerd. Bij sommige automerken is de omvormer in het spruitstuk gemonteerd.

  1. Voordemper

Uitlaatgasresonantie verminderd in de voorste uitlaatdemper. Om dit te doen, is het uitgerust met een speciaal systeem van roosters en gaten. Ze verminderen het verbruik van uitlaatgassen, verlagen hun temperatuur en trillingen.

  1. Einddemper

Het is ontworpen om het voertuiggeluid zoveel mogelijk te verminderen. Het bestaat uit een groot aantal luchtkanalen, een systeem van scheidingswanden en een speciale hittebestendige vuller. Dit vermindert zowel het geluid als de temperatuur en luchtstroomsnelheid van de verbruikte splijtstof.

En tot slot een paar tips van de ervaren: hoe kies je een kwaliteitsdemper voor je auto.

  1. Als u wilt dat uw uitlaatdemper langer meegaat, koop dan een aluminium of roestvrijstalen uitlaat. Een hoogwaardige aluminium uitlaatdemper moet een bijpassende aluminiumkleur hebben. Geluiddempers van aluminium en roestvrij staal zijn bestand tegen hoge temperaturen, agressieve omgevingen en roesten praktisch niet. De levensduur van dergelijke geluiddempers is meestal 2-3 keer langer dan conventionele geluiddempers van zwart staal.
  2.  Wanneer je een geluiddemper koopt, moet je ook goed kijken naar je apparaat, of het een converter, een tweede laag behuizing en sterke interne schotten heeft.

Beknibbel niet op het kopen van de goedkoopste uitlaatdemper. Zoals je weet, betaalt een vrek altijd twee keer. Een kwalitatief hoogwaardige en betrouwbare geluiddemper gaat lang mee en geeft geen problemen bij onderhoud.

Voeg een reactie