Bij welke temperatuur bevriest ruitensproeiervloeistof?

De rol van het reinigen van de voorruit valt op de ruitensproeier en ruitenwisser. Als je voorruit vuil is, spuit je ruitensproeiervloeistof op de ruit en zet je de ruitenwissers aan om de vuile vloeistof van je…

De rol van het reinigen van de voorruit valt op de ruitensproeier en wisser. Wanneer uw voorruit vuil is, spuit u ruitensproeiervloeistof op het glas en zet u de ruitenwissers aan om de vuile vloeistof uit uw zichtlijn te krijgen.

De vloeistof die uit de sproeiers wordt gespoten, komt uit een reservoir onder de motorkap van uw voertuig. Sommige voertuigen die zijn uitgerust met een achterruitenwisser en -sproeier gebruiken hetzelfde reservoir, terwijl andere een apart achterreservoir hebben. Wanneer de ruitensproeiervloeistof wordt gespoten, voert een pomp in het reservoir de vloeistof naar de ruitensproeiers en wordt deze over de ruit verdeeld.

Afhankelijk van het type vloeistof dat in uw tank is geplaatst, kan deze bevriezen als de temperatuur laag genoeg zakt.

• insecten wassen, een oplossing samengesteld met reinigingsmiddelen om insectenresten en ander hardnekkig vuil van de voorruit te verwijderen, bevriest bij blootstelling aan een constante temperatuur onder het vriespunt (32°F). Houd er rekening mee dat een ijzige ochtend niet voldoende is om de ruitensproeiervloeistof te laten bevriezen.

• ruitensproeiervloeistof antivries beschikbaar in verschillende formules. Sommige hebben vriestemperaturen van -20°F, -27°F, -40°F of zelfs zo laag als -50°F. Deze ruitensproeiervloeistof bevat alcohol, wat het vriespunt van de ruitensproeiervloeistof aanzienlijk verlaagt. Het kan methanol, ethanol of ethyleenglycol gemengd met water zijn.

Als de ruitensproeiervloeistof bevroren is, ontdooi deze dan zo snel mogelijk. In sommige gevallen kan bevriezing ertoe leiden dat de tank barst of de pomp beschadigd raakt door wateruitzetting. Als dit gebeurt, lekt al uw ruitensproeiervloeistof eruit en spetteren uw ruitensproeiers niet. Het sproeierreservoir kan niet worden gerepareerd en moet worden vervangen.