Maak kennis met het interieur van de nieuwe ID.41
De ruimte is vergelijkbaar met het volume van conventionele SUV-modellen. Veel ruimte, strak design, uiterst efficiënte verlichting en milieuvriendelijke bekledingsstoffen - het interieur van de ID.4 biedt een moderne en comfortabele sfeer die het baanbrekende karakter van Volkswagens eerste volledig elektrische SUV tot uiting brengt in alle zintuigen.
Eerste indrukken van het ID.4 interieur
De ID.4 nadert met rasse schreden zijn marktintroductie, met plannen voor de eerste leveringen aan eindgebruikers tegen het einde van dit jaar. In de toekomst zal de nieuwe Volkswagen ID.4 onderdeel worden van het snelgroeiende compacte SUV-segment wereldwijd, en de productie- en verkoopvooruitzichten van de nieuwe elektrische SUV omvatten niet alleen Europa, maar ook China en vervolgens de Verenigde Staten. Het interieur van de nieuwe SUV toont een geheel nieuw karakter in vergelijking met vergelijkbare Volkswagen-modellen met een conventionele aandrijflijn, aangezien de binnenruimte veel groter is dankzij de aanzienlijk compactere afmetingen en de efficiënte indeling van de elektrische aandrijflijn. Het hoofd van Volkswagen Group Design, Klaus Zikiora, vat de interieurkenmerken van het multifunctionele SUV-model samen met de volgende korte maar veelzeggende formule: "vrijheid van buiten, vrije ruimte van binnen". Het ontwerp van het nieuwe model werd ontwikkeld door het team van Zikiora toen hij de hoofdontwerper was van het merk Volkswagen. Volgens hem "geeft ID.4 een geheel nieuw gevoel van ruimte in deze klasse met het nieuwe MEB-platform - onze modulaire architectuur voor elektrische modellen."
Typische SUV - grote deuropeningen en aangenaam hoge zitpositie
Gewoon in een nieuw model stappen is een waar genoegen. ID.4 deurklinken liggen gelijk met het oppervlak van het lichaam en openen met een elektromechanisch mechanisme. De bestuurder en passagiers komen de cabine van het nieuwe model binnen via grote dakluikdeuren en genieten van het comfort van stoelen met hoge stoelen, terwijl de ruimte op de gedeelde achterbank vergelijkbaar is met die van conventioneel aangedreven SUV-modellen in de hogere klasse. Hetzelfde geldt voor de bagageruimte, die met de achterbank rechtop een indrukwekkende 543 liter kan bieden.
Het interieurontwerp van de ID.4 benadrukt het gevoel van ruimtelijkheid, vrije ruimte en is vergelijkbaar met de exterieurstijl van het nieuwe model, gebaseerd op vloeiende en lichte lijnen en vormen, gericht op de essentie. Het instrumentenpaneel lijkt vrij in de ruimte te zweven omdat het niet is verbonden met de als een onafhankelijk onderdeel ontworpen middenconsole, terwijl het grote beweegbare glazen panoramadak (optie) op zijn beurt een onbelemmerd zicht op de hemel biedt. 'S Nachts kan de indirecte interieurverlichting individueel worden aangepast in een ongelooflijke reeks van 30 kleuren om verbluffende lichtaccenten te creëren in het interieur van het nieuwe model. Klaus Zikiora benadrukt dat het algemene concept van functionele bediening en bediening is ontworpen om de meest logische en eenvoudige bediening mogelijk te maken en voegt eraan toe: "ID.4's volledig intuïtieve bedieningsmogelijkheden brengen een nieuwe elektrische lichtheid in de categorie crossovers en SUV's."
Lichtbalk-ID. Verlichting onder de voorruit is een geheel nieuwe functie voor alle ID's. modellen. Het kan de bestuurder waardevolle hulp bieden in uiteenlopende rijsituaties met intuïtieve licht- en kleureffecten. Bijvoorbeeld dankzij ID. Het lampje achter het stuur geeft altijd aan wanneer het aandrijfsysteem actief is en wanneer de auto ont- of vergrendeld is. Bovendien benadrukt de verlichtingsfunctie de informatie die door hulpsystemen en navigatie wordt verstrekt, waarschuwt de bestuurder wanneer hij moet remmen en signaleert inkomende telefoongesprekken. Samen met het navigatiesysteem ID. Het licht helpt de bestuurder ook om rustig en soepel te rijden in druk verkeer - met een lichte flits raadt het systeem aan om van rijstrook te veranderen en waarschuwt het de bestuurder als de ID.4 zich op de verkeerde rijstrook bevindt.
De stoelen zijn uiterst comfortabel en volledig verstoken van dierlijke materialen met bekleding.
De voorstoelen in de ID.4 ondersteunen zowel dynamisch rijden als comfort tijdens lange reizen. In de limited edition ID.4 1ST Max1, waarmee het nieuwe model op de Duitse markt debuteert, zijn de stoelen AGR-gecertificeerd, Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Back Health), een onafhankelijke Duitse organisatie voor medisch orthopedisten. Ze bieden een verscheidenheid aan elektrische verstel- en verstelmogelijkheden en de pneumatische lendensteunen hebben een ingebouwde massagefunctie. De stoffen die in de bekleding zijn gebruikt, benadrukken ook het unieke karakter van het gezellige interieur. De twee toekomstige limited edition-versies van de ID.4 gebruiken bekleding die volledig vrij is van dierlijke materialen. In plaats daarvan combineren de stoffen synthetisch leer en ArtVelours microfiber, een gerecycled materiaal dat ongeveer 1% gerecyclede PET-flessen bevat.
Het interieur van de gelimiteerde edities ID.4 1ST 1 en ID.4 1ST Max wordt gedomineerd door de zachte, verfijnde kleurtinten Platinum Grey en Florence Brown. Het stuurwiel, de bekleding van de stuurkolom, de afdekkingen van het middenscherm en de panelen van de deurknoppen zijn verkrijgbaar in eigentijds Piano Black of standaard Electric White. De helderdere kleur voegt een futuristisch tintje toe aan het interieur van het nieuwe model en benadrukt nog meer het heldere en strakke ontwerp.
De toekomst van mobiliteit ligt bij elektromotoren. Daarom is het merk Volkswagen van plan om tegen 2024 elf miljard euro te investeren in elektrische mobiliteit als onderdeel van zijn Transform 2025+-strategie. De ID.4 is de eerste volledig elektrische SUV van Volkswagen en is het tweede lid van de ID-familie. na ID.32. Dit nieuwe, op maat gemaakte productassortiment voegt zich bij het traditionele productportfolio van het merk en, in het proces, een identificatiecode. belichaamt intelligent ontwerp, sterke persoonlijkheid en geavanceerde technologie. De wereldpremière van ID.4 zal naar verwachting voor eind september 2020 plaatsvinden.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: De voertuigen komen dicht in de buurt van productieconceptmodellen en zijn momenteel niet op de markt verkrijgbaar.
- ID.3 - gecombineerd elektriciteitsverbruik in kWh / 100 km: 15,4-14,5; gecombineerde CO2-emissie in g/km: 0; Energie-efficiëntieklasse: A+.
