Juiste pasvorm op een motorfiets

Vergeleken met andere vervoermiddelen geeft motorrijden je een gevoel van vrijheid en spanning. Bij lage of hoge snelheden, in de stad of in de frisse lucht is een tweewielig voertuig ideaal. Om redenen van comfort en veiligheid tijdens uw reis is het echter belangrijk om de juiste te kiezen. bestuurderspositie. Zelfs als u niet bij een ongeval betrokken raakt, kan dit uw gezondheid schaden.

Hoe positioneer je jezelf correct op een motorfiets? Welke houding moet je aannemen om het evenwicht tussen bestuurder en tweewieler te bewaren? Hoe verschillende steunen bedienen? Dit artikel zal dienen als een tutorial over de basisprincipes van de juiste rijpositie op de motor. 

Voel en controleer de balans van de motorfiets

Vanwege de morfologie en ergonomie is er geen motorfiets die geschikt is voor alle rijders. Om een ​​goed gevoel te hebben en uw tweewieler goed te kunnen besturen, moet u samenvoegen met uw auto. Hierbij gaat het om het voelen en controleren van de balans van uw motorfiets om de juiste rijpositie te vinden. Omdat er tijdens het rijden storingen aan de tweewieler optreden, bent u door het aannemen van een juiste rijhouding binnen de kortste keren van krampen en pijn verlost.

Daarom is het evenwichtsgevoel van de motorfiets een voorwaarde om te kiezen bestuurderspositie aangepast. Om je op je gemak te voelen, is het belangrijk om je zelfverzekerd te voelen. Als u bijvoorbeeld rug- of nekklachten heeft, is het aan te raden om voor de rechtopstaande positie te kiezen. Dit helpt verergering ervan te voorkomen. Evenzo is het het beste om uw voeten niet te ver weg te plaatsen. Dit verhoogt de windweerstand. Dit veroorzaakt een gevoel van instabiliteit en slechte beheersbaarheid.

Ken de basisbeginselen van het motorrijden

Voor informatie goede rijpositie moet altijd voldoen aan de eisen van de situatie. Met andere woorden, je bevindt je niet in dezelfde positie bij het nemen van bochten, op een rechte lijn, bij het remmen, enz. Als je de basis niet kent, zal het moeilijk zijn om je snel aan te passen.

De basisprincipes van een goede rijpositie

Ongeacht het type motorfiets, het terrein of de morfologie van de rijder, goede rijpositie moet de bestuurder het evenwicht en het evenwichtsgevoel van de tweewielige fiets garanderen, evenals de eventuele vervanging ervan. Om dit te doen, moet u zes steunen gebruiken: twee handen, twee knieën en twee voeten. Veel ruiters maken vaak de fout om zich op hun handen te concentreren en andere ondersteuningen te verwaarlozen. Als algemene regel geldt dat het bovenlichaam ontspannen, flexibel en behendig moet zijn, terwijl het onderlichaam strak moet zijn om één lichaam te vormen met de tweewieler.

Houding ten opzichte van een goede rijpositie

Of je nu op een roadster, motorcross of een andere tweewieler rijdt, de regel is altijd om ontspannen te rijden. Dit is een voorwaarde om te vinden goede rijpositie. Eerst haal je diep adem en adem dan langzaam uit. Tegelijkertijd ontspan je je schouders, buig je je armen en duw je je ellebogen naar de grond. Het is heel belangrijk om nooit met gestrekte armen op een motorfiets te rijden. Het inknijpen van het stuur heeft inderdaad veel nadelen, zoals gebrek aan respons, spanning en vermoeidheid. Allereerst heeft het invloed op de natuurlijke beweging van uw auto.

Leer de controle en monitoring van verschillende ondersteuningen

Een goede rijpositie gaat door stabiele steunen. Daarom is het noodzakelijk om onderweg te weten hoe u ze moet beheersen en ermee om kunt gaan, afhankelijk van de situatie, om ten volle te kunnen genieten van het plezier dat uw tweewieler biedt.

voeten

Als ze goed op de treeplanken staan, moeten je voeten je een stabiele en effectieve ondersteuning bieden. Hun binnenoppervlak moet dus altijd in contact blijven met uw motorfiets. Het is niet aan te raden om je voeten naar buiten te laten wijzen, je voeten op de versnellingspook of de achterrem te zetten, enz. Het belangrijkste is om mobiel te blijven om de bedieningselementen te bedienen.

schoot

La goede rijpositie houdt in dat u uw knieën samenknijpt om twee belangrijke redenen: de eerste is om gevoel te krijgen voor de balans van uw machine, en de tweede is om deze te beïnvloeden. Ze geven je hersenen de informatie die ze nodig hebben om je tweewieler in evenwicht te brengen en vertellen je hoe je moet reageren zonder er de hele tijd naar te kijken.

handen

Om een ​​tweewieler te besturen zijn hendels nodig. Houd uw nek flexibel, uw schouders ontspannen, uw ellebogen gebogen en uw handen licht op het stuur. Als u gespannen raakt, stopt u met de inname goede rijpositie. Bij het bedienen van de koppeling en de remmen gebruik je het aantal vingers dat bij je past.