Na de winter is het de moeite waard om voor tapijten te zorgen
De lente is de tijd om die onderdelen van onze auto te vervangen die vooral onder barre winterse omstandigheden versleten zijn. Tapijten zijn zo'n item.
Wanneer moeten ruitenwissers worden vervangen? De eerste gebruikssporen zijn de eerste enkele vlekken die bij regen op het glas verschijnen. Na een tijdje zijn het er steeds meer, totdat de conciërge hele glasfragmenten volledig achterlaat en er water op achterlaat. Als het handvat begint te breken, verschijnen er blijvende krassen op het glas.
We hebben een ruime keuze aan poetsdoeken in onze winkels, dus hoe kies je de juiste? Het antwoord lijkt simpel... en toch...
– “In klassieke designborstels vinden we een scharnier (bij platte ruitenwissers is het vervangen door een flexibele rubberen rail), die is ontworpen om het wisserrubber gelijkmatig tegen het glas te drukken. De kwaliteit van dit element hangt af van een chemische behandeling die gericht is op het versterken van het rubber en het verminderen van de wrijvingsweerstand in contact met glas. We kopen wisserbladen van een klassiek ontwerp (met een scharnierend frame), rekening houdend met hun lengte. Op de productverpakking vindt u een lijst met automodellen waarvoor het is bedoeld”, adviseert Marek Godziska, technisch directeur van Auto-Boss.
Het is echter de moeite waard om oude vloerkleden mee te nemen naar de winkel. Het komt voor dat de beschreven veren als geschikt voor een bepaalde auto in lengte verschillen van de originele. Ook past de klem voor het bevestigen van de borstel aan de wisserarm mogelijk niet. Platte ruitenwissers zijn voorzien van adapters voor diverse bevestigingen. Fabrikanten bieden platte borstels met hulpstukken, zowel voor auto's die af fabriek met dergelijke ruitenwissers zijn uitgerust, als voor auto's met een scharnierend frame. “Vergeet niet dat een plat blad dat aan een gewone wisserarm kan worden bevestigd, het geen goede keuze maakt. Platte lamellen hechten beter aan het glas dan statische lamellen, maar hebben een andere ronding dan klassieke lamellen. Aan de passagierskant is dit belangrijk - een plat mes steekt uit het sterk gebogen glas ”, zegt Godzeszka.
In dit geval zou een effectieve en esthetische oplossing een klassieke handgreep zijn die beter bij het glas past. Allereerst moet u de aanbevelingen van de fabrikant opvolgen, met vermelding van de modellen waarvoor het bedoeld is. Informatie vind je op de verpakking of in de catalogus in de winkel. Steeds meer voertuigen zijn echter standaard uitgerust met platte wisserbladen. "Dus als de machine af fabriek was uitgerust met platte messen, dan zouden we dit moeten kopen bij vervanging", somt de technisch directeur van Auto-Boss op.
Het belangrijkste onderdeel van een ruitenwisserblad is de rand van het rubber, de punt genaamd. Dit element staat in direct contact met het glasoppervlak. Door het zo lang mogelijk in goede staat te houden, verlengt u de levensduur van de pen. Het wisserblad is gemaakt van rubber, een materiaal dat onderhevig is aan mechanische en chemische beschadigingen en aan extreme weersomstandigheden (vorst en zon).
Weinig chauffeurs herinneren zich dat de rubberen elementen van de ruitenwissers onderhevig zijn aan het verouderingsproces en (zoals bij banden) niet worden gebruikt voor een lange stop. Het is de moeite waard om van tijd tot tijd de staat van de ruitenwissers te controleren en de rubberen elementen te reinigen van vuil. Voor hun werking is ook de staat van het glas belangrijk - vuil en krassen versnellen de slijtage van rubber. Feathers maakt ook geen gebruik van de was die in automatische wasstraten wordt aangebracht - dus was en ontvet het glas grondig na een bezoek aan de wasstraat.
