Zeg vaarwel tegen het iconische Maserati V8-gegrom
Nieuws

Zeg vaarwel tegen het iconische Maserati V8-gegrom

Zeg vaarwel tegen het iconische Maserati V8-gegrom

Het beroemde gehuil van een gierende Maserati V8 behoort misschien tot het verleden, aangezien het merk zich richt op zijn elektrische toekomst.

Het Italiaanse luxemerk Maserati heeft aangekondigd dat al zijn toekomstige modellen hybride en elektrische aandrijflijnen zullen hebben, en heeft een nieuwe SUV toegevoegd.

Het bedrijf kondigde aan dat de luxe middelgrote sedan van Ghibli het eerste model in zijn assortiment zal zijn dat gebruikmaakt van hybride technologie, en later dit jaar komt er een benzine-elektrisch model. Het gerucht gaat dat het model in april debuteert op de Beijing Auto Show, hoewel de aankondiging van het merk zegt dat de nieuwe slogan "Music Changes" vanaf mei 2020 van start zal gaan.

Bovendien heeft Maserati bevestigd dat de nieuwe generatie GranTurismo-coupé en de nieuwe generatie GranCabrio-cabriolet in 2021 worden gelanceerd en "de eerste voertuigen van het merk zijn die 100 procent elektrische oplossingen gebruiken".

Het bedrijf heeft € 800 miljoen (AU$ 1,290,169,877) geïnvesteerd in de verbeterde Mirafiori-fabriek, die sinds 2007 GranTurismo en GranCabrio produceert.

Het bedrijf besteedt nog eens 800 miljoen euro aan zijn fabriek in Cassino, waar het zijn tweede SUV zal bouwen. Het nieuwe model, dat "voorbestemd is om een ​​leidende rol voor het merk te spelen" door te concurreren met onder meer de Porsche Macan, zal in 2021 de eerste exemplaren zien.

De veelgeprezen en langverwachte nieuwe supercar van het merk zal daar echter niet worden geproduceerd - hij zal worden geproduceerd in Modena, dat het hoofdkantoor van het bedrijf blijft. De auto wordt in 2020 verwacht en zou "vol technologie zijn en de traditionele waarden van het merk oproepen", maar het bedrijf heeft bevestigd dat de fabriek in Modena wordt omgebouwd "gedeeltelijk om een ​​elektrische versie van de supercar te produceren". 

Het is onduidelijk wat de overgang naar elektrificatie betekent voor de rest van Maserati's modellen, maar het is waarschijnlijk dat toekomstige versies van sportwagenmodellen de V8-benzinemotor zullen dumpen, waarvan het geluid een kenmerk is geweest van de Trident. merkidentiteit voor decennia.

Maserati Australia zei dat het momenteel te vroeg is om te zeggen wat de aankondiging betekent voor lokale line-upveranderingen.

"Er zullen veel opwindende nieuwe producten zijn en ze zullen in mei van start gaan - we steken onze hand op voor alle nieuwe producten, en wanneer ze zullen verschijnen, valt nog te bezien", zei een lokale woordvoerder. Autogids.

Voeg een reactie