Waarom het kopen van een gebruikte Toyota Tacoma uit 2016 niet het beste idee is

Het kopen van een gebruikte pick-up moet een proces zijn dat u zorgvuldig moet doorlopen voordat u een model kiest met ernstige mechanische en prestatieproblemen, zoals de Tacoma uit 2016 die enkele problemen heeft veroorzaakt, en hier zullen we u vertellen over de meest voorkomende problemen.

Dit is een geweldige middelgrote vrachtwagen. Er bestaat werkelijk geen twijfel over dat dit een van de beste pick-up trucks is die je kunt kopen, zelfs op de tweedehandsmarkt. Niet elk bouwjaar/model is echter betrouwbaar, want er is er één die je niet zou moeten kopen. volledig vertrouwen, zoals de Toyota Tacoma uit 2016.

Zoals u weet worden niet alle modellen op één plaats en in dezelfde assemblagefabriek geproduceerd, dus zelfs als het om hetzelfde merk en model gaat, kunnen er fouten in een bepaalde auto of een bepaald model worden aangetroffen. Vervolgens zullen wij u vertellen welke het zijn zwakke punten van de Tacoma 2016 en waarom je niet zou moeten overwegen om dit jaar een vrachtwagen te kopen.

2016 Toyota Tacoma-transmissieproblemen

Een sleutelelement voor het succes van een auto is feedback van bestuurders, en op CarComplaints, een site waarop echte bestuurders beoordelingen en klachten over auto's kunnen plaatsen, heeft de Toyota Tacoma uit 2016 veel problemen. Een van de belangrijkste problemen zijn plotselinge veranderingen.

De bestuurder ondervond vertraging bij het schakelen terwijl hij probeerde op snelheid te komen. Zijn Tacoma probeerde blijkbaar naar de zesde versnelling te schakelen om brandstof te besparen en naar de vijfde versnelling tijdens het accelereren. Zijn vrachtwagen probeerde ook terug te schakelen tijdens het accelereren.

Een andere bestuurder ervoer veel schokken en aarzeling. Een andere bestuurder verloor het vermogen om op koude winterdagen herhaaldelijk te accelereren. Deze problemen begonnen al vroeg, vóór 10 kilometer. De oplossing die werd geprobeerd was het updaten van de ECM, maar de drivers ondergingen nog steeds drastische veranderingen en dit onderhoud werd uitgevoerd.

Samen met het harde schakelen en voorwaartse schokken zijn sommige bestuurders het zeurprobleem tegengekomen. Het gejank kwam uit het achterdifferentieel en vond plaats tussen 55 en 65 km/uur. Dealers konden de oorzaak niet achterhalen.

2016 Toyota Tacoma-motorproblemen

Verschillende chauffeurs hebben ook problemen gemeld met de Toyota Tacoma-motor uit 2016. Chauffeurs hebben bij de nieuwe vrachtwagens te maken met tonnen trillingen. Het stuur, de vloer, de stoelen en meer hadden irritante trillingen. De trillingen bleven optreden na het vervangen van de achterste bladveren, de schijfremmen achter en alle vier de banden.

Een ander kenmerk van dit model is dat de motor ook extreem luid staat. Verschillende bestuurders hebben een hinderlijk klikgeluid ervaren dat niet kan worden gecorrigeerd. Dealers konden niet vaststellen waarom de motoren lawaai bleven maken.

De motoren van andere bestuurders sloegen per ongeluk af. Eén eigenaar koppelde de hoge temperaturen aan een afslaande motor omdat zijn vrachtwagen op dagen van 95 graden afsloeg. Een andere bestuurder reed ongeveer 45 mpg toen zijn motor per ongeluk afsloeg. Als gevolg hiervan verloren ze de stuurbekrachtiging en het vermogen om te remmen.

Elektrische problemen in Toyota Tacoma 2016.

Verschillende chauffeurs meldden ook elektrische problemen met de Toyota Tacoma uit 2016. Sommige chauffeurs konden verschillende waarschuwingslichten niet uitschakelen, waaronder het VSC-waarschuwingslampje. Dealers speculeren dat dit probleem werd veroorzaakt door sensorcorrosie, maar deze problemen deden zich voor voordat de bestuurder 10 kilometer had gereden.

Andere bestuurders hebben te maken gehad met het spontaan uitschakelen van de radio. Om onbekende redenen startte de radio plotseling opnieuw op. Soms kwam dit probleem vaker voor als het regende. De Tacoma-eigenaar had dit probleem met de radio, zelfs nadat deze was vervangen.

Eén connector voor de verwarming van de bestuurdersstoel onder de bestuurdersstoel is defect. De stoel raakt oververhit, waardoor de stoel heet genoeg wordt om mensen te verbranden of het interieur in brand te steken. De connector werd zo heet dat hij smolt.

Andere chauffeurs hebben hetzelfde probleem met deze connector ondervonden. Ze merkten simpelweg niet dat de connector was gesmolten totdat ze ontdekten dat hun stoelverwarming niet werkte. Sommige mensen roken verbrand plastic en hebben de connector laten vervangen bij de dealer. Toyota was op de hoogte van dit aanhoudende probleem, maar deed geen terugroepactie.

*********

:

-