P2800 Zendbereiksensor TRS B Circuitstoring

P2800 Zendbereiksensor TRS B Circuitstoring

Home »Codes P2800-P2899» P2800

OBD-II DTC-gegevensblad

Transmissiebereik sensor "B" circuitstoring (PRNDL-ingang)

Wat betekent dit?

Dit is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze alle merken/modellen vanaf 1996 omvat. Specifieke stappen voor probleemoplossing kunnen echter van voertuig tot voertuig verschillen.

Diagnostische storingscode P2800 (DTC) verwijst naar een schakelaar, extern of intern op de transmissie, waarvan de functie is om aan de aandrijflijncontrolemodule (PCM) of transmissieregelmodule (TCM) de schakelpositie te signaleren - P, R, N en D (parkeren, achteruit, neutraal en rijden). Het achteruitrijlicht kan ook worden bediend via de transmissiebereiksensor (TRS) als het een externe component is.

De code vertelt u dat de computer een storing in de TRS "B" -sensor heeft gedetecteerd. De sensor stuurt ofwel een foutief signaal naar de computer, of stuurt helemaal geen signaal dat de stand van de versnelling bepaalt. De computer ontvangt zowel signalen van de rijsnelheidssensor als van de TRS.

Wanneer het voertuig in beweging is en de computer tegenstrijdige signalen ontvangt, bijvoorbeeld een TRS-signaal geeft aan dat het voertuig geparkeerd staat, maar de snelheidssensor geeft aan dat het in beweging is, wordt een P2800-code ingesteld.

Externe TRS-falen komt vaak voor bij accumulatie van leeftijd en kilometers. Het is onderhevig aan weers- en weersomstandigheden en, zoals elke printplaat, corrodeert het na verloop van tijd. Het pluspunt is dat ze geen dure reparaties vereisen en gemakkelijk te vervangen zijn met weinig ervaring in autoreparatie.

Voorbeeld van een externe zendbereiksensor (TRS): Afbeelding van TRS door Dorman

Latere modellen met een transmissiebereiksensor in het kleplichaam zijn een ander spel. De bereiksensor is gescheiden van de veiligheidsneutraalschakelaar en de achteruitschakelaar. De missie is hetzelfde, maar vervanging is een serieuzere onderneming geworden, zowel qua complexiteit als qua kosten. De eenvoudigste manier om te bepalen welk type uw voertuig heeft, is door het onderdeel op te zoeken op uw lokale auto-onderdelenwebsite. Als het niet wordt vermeld, is het intern.

симптомы

Symptomen van een P2800-foutcode kunnen zijn:

• Storingsindicatielampje (MIL) verlicht met DTC P2800-set
• Back-uplichten werken mogelijk niet
• Het kan nodig zijn om de schakelhendel iets op en neer te bewegen voor een beter contact zodat de startmotor kan inschakelen en de motor kan starten.
• Het is misschien niet mogelijk om de starter in te schakelen
• In sommige gevallen start de motor alleen in neutraal.
• Kan in elke versnelling starten
• Onregelmatige shift revoluties
• Dalend brandstofverbruik
• De transmissie kan een vertraagde inschakeling vertonen.
• Toyota-voertuigen, inclusief vrachtwagens, kunnen onregelmatige meetwaarden weergeven

mogelijke oorzaken

Redenen voor deze DTC kunnen zijn:

• TRS "B" los en verkeerd afgesteld
• Zendbereiksensor "B" is defect.
• Slechte connector op externe TRS "B", losse, gecorrodeerde of verbogen pinnen.
• Kortsluiting in de kabelboom bij de externe sensor door wrijving van de transmissiehendel
• Verstopte interne TRS-poort van kleplichaam of defecte sensor

Diagnostische stappen en mogelijke oplossingen

Het vervangen van de interne TRS vereist het gebruik van Tech II voor diagnose, gevolgd door het aftappen van de versnellingsbak en het verwijderen van het carter. De sensor bevindt zich aan de onderkant van het kleplichaam, dat verantwoordelijk is voor alle transmissiefuncties. De sensor wordt constant ondergedompeld in hydraulische vloeistof en veroorzaakt problemen. Vaak is het hydraulisch debiet beperkt of ligt het probleem aan de O-ring.

Dit is in ieder geval een complex proces en kunt u het beste overlaten aan een aandrijflijnspecialist.

Externe zendbereiksensoren vervangen:

• Blokkeer de wielen en trek de parkeerrem aan.
• Zet de transmissie in neutraal.
• Zoek de versnellingspook. Bij voertuigen met voorwielaandrijving bevindt deze zich aan de bovenkant van de transmissie. Bij voertuigen met achterwielaandrijving bevindt deze zich aan de bestuurderszijde.
• Trek de elektrische connector uit de TRS-sensor en inspecteer deze zorgvuldig. Zoek naar roestige, verbogen of gevallen (ontbrekende) pinnen in de sensor. Controleer de connector op de kabelboom op hetzelfde, maar in dit geval moeten de vrouwelijke uiteinden op hun plaats zitten. De kabelboomconnector kan afzonderlijk worden vervangen als deze niet kan worden geborgen door de vrouwelijke connectoren schoon te maken of recht te trekken. Breng een kleine hoeveelheid diëlektrisch vet aan op de connector voordat u deze opnieuw aansluit.
• Kijk naar de locatie van de kabelboom en zorg ervoor dat deze niet tegen de versnellingspook schuurt. Controleer op gebroken of kortgesloten draden voor isolatie.
• Controleer de sensor op lekkage. Indien niet vastgedraaid, trek de parkeerrem aan en zet de transmissie in neutraal. Draai de sleutel om en draai aan TRS totdat het achterlicht gaat branden. Draai nu de twee bouten op de TRS vast. Als het voertuig Toyota is, moet u de TRS draaien totdat de boor van 5 mm in het gat in de carrosserie past voordat u deze vastdraait.
• Verwijder de moer die de schakelhendel vasthoudt en verwijder de schakelhendel.
• Koppel de elektrische connector los van de sensor.
• Verwijder de twee bouten waarmee de sensor aan de transmissie is bevestigd. Als je geen magie wilt beoefenen en die tien minuten durende klus in een paar uur wilt veranderen, gooi dan geen twee bouten in de neutrale zone.
• Verwijder de sensor van de transmissie.
• Kijk naar de nieuwe sensor en zorg ervoor dat de markeringen op de as en het lichaam waar deze is gemarkeerd als "neutraal" overeenkomen.
• Monteer de sensor op de schakelhendelas, monteer de twee bouten en draai ze vast.
• Stekker in elektrische connector
• Monteer de versnellingspook en draai de moer vast.

Aanvullende opmerking: de externe TR-sensor die op sommige Ford-voertuigen wordt aangetroffen, kan te maken hebben met een motorbedieningshendelpositiesensor of een handhendelpositiesensor.

Bijbehorende transmissiebereiksensorcodes: P2801, P2802, P2803 en P2804.

Gerelateerde DTC-discussies

• P2800-code:Waar bevindt zich de transmissiecontrolesensor. 06 cadillac dts… 

Meer hulp nodig met code p2800?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P2800, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.