P2198 O2-sensor signaalcode bias / vastgelopen (bank 2-sensor 1)

P2198 O2-sensor signaalcode bias / vastgelopen (bank 2-sensor 1)

OBD-II DTC-gegevensblad

A / F O2-sensorsignaal vooringenomen / vast in verrijkte toestand (blok 2, sensor 1)

Wat betekent dit?

Deze code is een generieke transmissiecode. Het wordt als universeel beschouwd omdat het van toepassing is op alle merken en modellen van voertuigen (1996 en nieuwer), hoewel de specifieke reparatiestappen enigszins kunnen verschillen, afhankelijk van het model.

Op sommige voertuigen zoals Toyota verwijst dit eigenlijk naar A / F-sensoren, lucht / brandstofverhoudingssensoren. In feite zijn dit gevoeliger versies van zuurstofsensoren.

De aandrijflijncontrolemodule (PCM) bewaakt de uitlaatlucht/brandstofverhouding met behulp van zuurstofsensoren (O2) en probeert via het brandstofsysteem een ​​normale 14.7:1 lucht/brandstofverhouding te handhaven. De A / F-zuurstofsensor geeft een spanningswaarde af die de PCM gebruikt. Deze DTC wordt ingesteld wanneer de door de PCM uitgelezen lucht/brandstofverhouding rijk is (te veel brandstof in het mengsel) en zo sterk afwijkt van 14.7:1 dat de PCM dit niet meer kan corrigeren.

Deze code verwijst specifiek naar de sensor tussen de motor en de katalysator (niet die erachter). Bank #2 is de kant van de motor die geen cilinder #1 heeft.

Opmerking: deze DTC lijkt erg op P2195, P2196, P2197. Als je meerdere DTC's hebt, corrigeer ze dan altijd in de volgorde waarin ze verschijnen.

симптомы

Voor deze storingscode gaat het storingsindicatielampje (MIL) branden. Er kunnen andere symptomen zijn, zoals een verhoogd brandstofverbruik.

Oorzaken

Mogelijke oorzaken van de P2198-code zijn:

• Defecte zuurstofsensor (O2) of A / F-verhouding of sensorverwarming
• Open of kortsluiting in het circuit van de O2-sensor (bedrading, kabelboom)
• Brandstofdruk of brandstofinjectorprobleem
• Defecte PCM
• Inlaatlucht- of vacuümlekken in de motor
• Defecte brandstofinjectoren
• Brandstofdruk te hoog of te laag
• Lekkage / storing van PCV-systeem
• A / F-sensorrelais defect
• Storing van de MAF-sensor
• Storing van de ECT-sensor
• Luchtinlaatbeperking
• Brandstofdruk te hoog
• Brandstofdruksensor defect
• Brandstofdrukregelaar defect
• Houd er rekening mee dat voor sommige voertuigen die zijn gewijzigd, deze code kan worden veroorzaakt door wijzigingen (bijv. uitlaatsysteem, spruitstukken, enz.).

Diagnostische stappen en mogelijke oplossingen

Gebruik een scantool om sensormetingen te verkrijgen en de korte en lange termijn brandstofafstellingswaarden en O2-sensor- of lucht-brandstofverhoudingsensormetingen te bewaken. Bekijk ook de stilstaand beeldgegevens om de voorwaarden te zien tijdens het instellen van de code. Dit zou moeten helpen bepalen of de O2 AF-sensor goed werkt. Vergelijk met de waarden van de fabrikant.

Als u geen toegang hebt tot een scantool, kunt u een multimeter gebruiken en de pinnen op de bedradingsconnector van de O2-sensor controleren. Controleer op kortsluiting naar massa, kortsluiting naar voeding, open circuit, enz. Vergelijk de prestaties met de specificaties van de fabrikant.

Inspecteer visueel de bedrading en connectoren die naar de sensor leiden, controleer op losse connectoren, draadslijtage/-slijtage, gesmolten draden, enz. Repareer indien nodig.

Inspecteer de vacuümleidingen visueel. U kunt ook controleren op vacuümlekken door propaangas of carburateurreiniger langs de slangen te gebruiken terwijl de motor draait, als het toerental verandert, heeft u waarschijnlijk een lek gevonden. Wees hierbij zeer voorzichtig en houd een brandblusser bij de hand voor het geval er iets misgaat. Als wordt vastgesteld dat het probleem een ​​vacuümlek is, is het verstandig om alle vacuümleidingen te vervangen als ze verouderen, broos worden, enz.

Gebruik een digitale volt ohm-meter (DVOM) om de juiste werking van andere genoemde sensoren zoals MAF, IAT te controleren.

Voer een brandstofdruktest uit, controleer de aflezing aan de hand van de specificatie van de fabrikant.

Als u een krap budget heeft en een motor heeft met slechts meer dan één bank en het probleem is met slechts één bank, kunt u de meter van de ene bank naar de andere wisselen, de code wissen en kijken of de code wordt gerespecteerd. naar de andere kant. Dit geeft aan dat de sensor / verwarming zelf defect is.

Controleer de nieuwste Technical Service Bulletins (TSB) voor uw voertuig, in sommige gevallen kan de PCM worden gekalibreerd om dit te verhelpen (hoewel dit geen gebruikelijke oplossing is). TSB's kunnen ook sensorvervanging vereisen.

Gebruik bij het vervangen van zuurstof-/AF-sensoren kwaliteitssensoren. In veel gevallen zijn sensoren van derden van inferieure kwaliteit en werken ze niet zoals verwacht. We raden u ten zeerste aan om de originele vervanging van de fabrikant van de apparatuur te gebruiken.

Gerelateerde DTC-discussies

• 2007 Ford F-150 5.4 codes P0018, P0022 en P2198Ik heb een Ford F-2007 150 met 5.4 v8-motor en heb problemen met codes of andere codeoplossingen. De truck heeft 118,00 mijl afgelegd en is onlangs hard gaan lopen en heeft geen vermogen, als ik gas geef remt, spuugt en spettert. We hebben het in 4 dagen 2 keer gescand en verschillende codes ontvangen, bijvoorbeeld ... 
• 2004 Mercury Sable Codes P0171, P0174, P0300, P2196, P21982004 Mercury Sable. Ik ruik uitlaatgassen bij het starten van de auto. Daarna begint een geluid dat lijkt op een uitlaatgaslek. Het gaat weg. De waanzin is aan het rommelen. Dit is als de motor koud is. Het werkt nog steeds niet goed bij normale temperaturen. Gaat soms dood op kruispunten. Nieuwe kaarsen, draden, lucht- en brandstoffilters geplaatst. Codes- ... 
• Storingscode P2198Eerste keer op dit forum: Vraag over Ford DTC # P2198 06 Mustang GT, 18000 mijl, auto. SCT Excalibrator gebruiken 2. Onbekende code. De motor loopt normaal, er zijn geen duidelijke symptomen. Dealer weet niet welke code???? Suggesties? gegeneerd…. 
• 05 F-150 ongebruikelijke codes P0300 P0171 P0174 P2196 P2198Een vriend van mij vroeg me om de codes op zijn 05 F-150 eruit te halen omdat hij niet werkt zoals hij dacht. Dit zijn de codes die ik heb gekregen: P0300, P0171, P0174, P2196 en P2198. De eerste drie die ik ken en dachten dat hij de MAF-sensor verknoeide toen ik twee dagen later een koudeluchtkit op mijn vrachtwagen installeerde ... 
• 04 Ford F250 (OBD P0153, P2197, P2198)Ik wil een Ford F04 250 kopen met 72000 mijl. Zorg ervoor dat het motorlampje brandt met 3 codes P0153, P02197 en P2198. Met 3 codes, wat is de kans, dit is gewoon een slechte O2-sensor. Bedankt… 
• 2003 Lincon LS оды P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106Hallo, ik heb hulp nodig om erachter te komen welke OBD2-codes voor mijn lincon LS v2003 8 jaar oud zijn, help pppp [code] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106 ... 
• Nachtmerrie 5.4 (2004 f150 p0191, p2196, p2198)Ik heb een 2004 f150 lariat met triton 5.4 en code p0191, p2196 en p2198 .. de truck start en loopt maar soms een beetje ruw maar slaat nooit af, verving de fpdm en brandstofraildrukregelaar en de Ford Shop verving wat bedrading. twijfelachtig en ze zeiden dat ze de brandstofdruk aan het controleren waren ... 
• 2003 ranger 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198Ik heb te maken met een ranger uit 2003. Hij had een koelvloeistoflekkage. Thermostaathuis/waterafvoer vervangen. Heb het systeem gevuld. Ze begonnen en lieten 20-25 minuten opwarmen. Stationair draaien is uitstekend. Het tempo heeft het juiste niveau bereikt. Geen lekkages. Uitzetten. De volgende dag begon ik hem ergens heen te brengen. Zodra ik uitstapte... 
• Ford F2005 XLT 150 Triton P5.4 uit 2198 en foutcodesGisteravond gaf mijn Ford F2005 XLT uit 150 de volgende codes na zwaar stationair draaien en afsluiten. P0022 Intake Timing - Excessive Lag Bank 2, P0300 Random Misfires gedetecteerd, P0305, P0307, ​​​​P0308 - Alle cilindermisfires gedetecteerd, P2198 O2-sensorsignaal vastgelopen, Bank 2 Rich, Sensor 1 Ha ... 
• Ford Ranger Edge 2003 3.0 met p2198Ik werk aan een Ford Ranger Edge uit 2003 met 3.0. Het heeft een ruwe inactiviteit en voert code p2198 uit. Luchtmassameter, TPS, inlaatpakkingen, vacuümleidingen, kleppendeksel en inlaatpakkingen zijn allemaal vervangen. Heb een droge compressietest gedaan en de twee cilinders hebben een score van 155 en 165 punten. Nog een cilinder... 

Meer hulp nodig met code p2198?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P2198, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.