P2128 Gasklepstandsensor/schakelaar E Circuit hoge ingang
OBD2-foutcodes

P2128 Gasklepstandsensor/schakelaar E Circuit hoge ingang

P2128 Gasklepstandsensor/schakelaar E Circuit hoge ingang

OBD-II DTC-gegevensblad

Gasklepstandsensor/Pedaal/E Schakelaar Circuit Hoge Ingang

Wat betekent dit?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust. Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen.

Toen ik een opgeslagen code P2128 tegenkwam, ontdekte ik dat dit betekende dat de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) een hoogspanningsingang had gedetecteerd van een circuit van de gasklepstandsensor (TPS) of een specifiek circuit van de pedaalstandsensor (PPS). De letter "E" verwijst naar een bepaald circuit, sensor of gebied van een bepaald circuit.

Raadpleeg een betrouwbare bron van voertuiginformatie (alle doe-het-zelfgegevens werken) voor details van het betreffende voertuig. Deze code wordt alleen gebruikt in voertuigen die zijn uitgerust met drive-by-wire (DBW) -systemen.

De PCM bestuurt het DBW-systeem met behulp van de gasklepactuatormotor, een of meer pedaalpositiesensoren (soms gaspedaalpositiesensoren genoemd) en meerdere gaskleppositiesensoren. De sensoren hebben een referentiespanning (typisch 5 V) en aarde. De meeste TPS / PPS-sensoren zijn van het type potentiometer en maken het juiste circuit compleet. Een zwenkasverlenging op het gaspedaal of op de gasas bedient de sensorcontacten. De sensorweerstand verandert als de pinnen over de sensor-PCB bewegen, waardoor de circuitweerstand en de signaalingangsspanning naar de PCM veranderen.

Als de spanning van het ingangssignaal de geprogrammeerde limiet overschrijdt, wordt gedurende een langere periode en onder bepaalde omstandigheden een P2128-code opgeslagen en kan een storingsindicatielampje (MIL) gaan branden.

Symptomen / ernst

Wanneer deze code wordt opgeslagen, gaat de PCM meestal in de lame-modus. In deze modus wordt de acceleratie van de motor ernstig beperkt (tenzij uitgeschakeld). Symptomen van een P2128-code kunnen zijn:

  • Vaste gasklep (bij alle toeren)
  • Beperkte acceleratie of geen acceleratie
  • Motor slaat af bij stationair draaien
  • Oscillatie op versnelling
  • Cruisecontrol werkt niet

Oorzaken

Mogelijke oorzaken van deze motorcode zijn:

  • Open of kortsluiting in een keten tussen TPS, PPS en PCM
  • Defecte TPS of PPS
  • Gecorrodeerde elektrische connectoren
  • Defecte afstandsbediening aandrijfmotor

Diagnostische en reparatieprocedures

Een goed uitgangspunt is altijd de Technical Service Bulletins (TSB) van uw specifieke voertuig te raadplegen. Uw probleem is mogelijk een bekend probleem met een bekende door de fabrikant uitgebrachte oplossing en kan u tijd en geld besparen tijdens de diagnose.

Ik zou toegang hebben tot een diagnostische scanner, digitale volt / ohmmeter (DVOM) en voertuiginformatiebron zoals All Data (DIY) om de P2128-code te diagnosticeren.

Ik zou de eerste stap van mijn diagnose zetten door alle bedrading en connectoren die bij het systeem horen visueel te inspecteren. Ik controleer ook graag het gasklephuis op tekenen van koolstofophoping of schade. Overmatige koolstofophoping die het gasklephuis bij het opstarten openhoudt, kan ertoe leiden dat een P2128-code wordt opgeslagen. Verwijder eventuele koolstofafzettingen van het gasklephuis volgens de aanbevelingen van de fabrikant en repareer of vervang defecte bedrading of componenten indien nodig, en test vervolgens het DBW-systeem opnieuw.

Vervolgens sluit ik de scanner aan op de autodiagnosepoort en haal ik alle opgeslagen DTC's op. Ik schrijf het op voor het geval ik de volgorde nodig heb waarin de codes zijn opgeslagen. Ik bewaar ook graag alle bijbehorende stilstaand beeldgegevens. Deze aantekeningen kunnen handig zijn als P2128 intermitterend blijkt te zijn. Nu ben ik de codes aan het wissen en proefrit met de auto. Als de code is gewist, ga ik verder met de diagnose

Stroompieken en mismatches tussen TPS, PPS en PCM kunnen worden gedetecteerd met behulp van de scannergegevensstroom. Beperk uw gegevensstroom om alleen relevante gegevens weer te geven voor een snellere reactie. Als er geen pieken en/of inconsistenties worden gevonden, gebruikt u de DVOM om realtime gegevens van elke sensor afzonderlijk te verkrijgen. Om realtime gegevens te verkrijgen met behulp van de DVOM, sluit u de meetsnoeren aan op de juiste signaal- en aardingscircuits en observeert u het DVOM-display terwijl de DBW draait. Let op spanningspieken wanneer u de gasklep langzaam van gesloten naar volledig open beweegt. De spanning varieert typisch van 5V gesloten gasklep tot 4.5V wijd open gasklep. Als er pieken of andere afwijkingen worden gevonden, vermoed dan dat de geteste sensor defect is. Een oscilloscoop is ook een geweldig hulpmiddel voor het verifiëren van de sensorprestaties.

Aanvullende diagnostische opmerkingen:

  • Sommige fabrikanten vereisen dat het gasklephuis, de gasklepactuatormotor en alle gasklepstandsensoren samen worden vervangen.

Gerelateerde DTC-discussies

  • OBD-codes P2123 en P2128 op Audi A4 B6 Quattro 1.8TAudi A4 B6 Quattro 1.8T had een probleem met de radiatorventilator, ik kreeg te horen dat ik de sensordraad op de onderste radiatorslang moest losmaken en springen om te zien of de ventilator aangaat, maar dat gebeurde niet. Daarna is er geen gas meer bij het starten van het gaspedaal. als ik het pedaal indruk, gebeurt er niets, krijg deze twee codes P2123 P2123 ... 
  • CODES VW NIEUWE KEVER P2128 en P2133Toen ik in een bBeetle uit 2001 reed, bleef het gaspedaal open toen ik het gaspedaal losliet. Toen vond ik de volgende codes P2128 en P2133, die wijzen op een probleem met de positiesensor van het versnellerblad. Ik heb geprobeerd een reserveonderdeel te vinden in verschillende auto-onderdelenwinkels, maar ik kan niet ... 
  • Codes p2128 en p2133Raak een plas water en je verliest onmiddellijk kracht en doet niets meer nadat het begint te werken. Hij start perfect en werkt heel goed stationair, als je op gas gaat, is er geen reactie. Wijzig APP-sensor en werkt nog steeds niet. Ik heb de o2-sensor stroomafwaarts vervangen (draden gebroken), maar er is nog steeds geen reactie. Enige suggestie… 

Meer hulp nodig met code p2128?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P2128, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.

2 reactie

  • Sawan

    Ik heb dit probleem, bijna alles is nagekeken en schoongemaakt, maar toch staat de auto op het gas, kan de peiling niet bereiken, graag uitleg.

Voeg een reactie