P0012 - Nokkenaspositie "A" - Timingvertraging (bank 1)

OBD-II DTC Storingscode - P0012 - Beschrijving

P0012 - Nokkenaspositie "A" - vertraging (bank 1).

P0012 is een generieke OBD-II-code die aangeeft dat de motorregeleenheid (ECM) heeft bepaald dat de timing van de inlaatnokkenas voor bank 1 later is dan wat de ECM heeft aangegeven. Deze overdreven vertraagde timingconditie kan zijn tijdens de voorloop- of vertragingsfase van de nokkenastiming.

Wat betekent foutcode P0012?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust, inclusief maar niet beperkt tot Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, enz.

Code P0012 verwijst naar de componenten VVT ​​(Variable Valve Timing) of VCT (Variable Valve Timing) en de PCM (Powertrain Control Module) of ECM (Engine Control Module) van het voertuig. VVT is een technologie die in een motor wordt gebruikt om deze op verschillende werkingspunten meer vermogen of efficiëntie te geven.

Het bestaat uit verschillende componenten, maar de P0012 DTC heeft specifiek betrekking op de timing van de nokkenas (nok). In dit geval, als de nokkenastiming buitengewoon traag is, gaat het motorlampje branden en wordt er een code ingesteld. Nokkenas "A" is de inlaat-, linker- of voornokkenas. Deze code is specifiek voor bank 1. Bank 1 is de kant van de motor die cilinder #1 bevat.

Mogelijke symptomen

Hoogstwaarschijnlijk P0012 De DTC zal resulteren in een van de volgende gebeurtenissen:

• moeilijke start
• slecht stationair draaien en/of
• dumping
• De ECM zal het controlelampje inschakelen als er geen timing kan worden gegeven om te bewegen.
• De motor zal moeilijk starten vanwege de vertraagde timingpositie.
• Het brandstofverbruik kan afnemen omdat de nokkenas niet in staat is om het maximaal mogelijke brandstofverbruik te leveren.
• Afhankelijk van de positie van de nokkenas kan de motor afslaan, oscilleren en ruwer lopen dan normaal.
• Het voertuig zal de emissietest niet doorstaan.

Andere symptomen zijn ook mogelijk. Wanneer de DTC's zijn ingesteld, gaat natuurlijk het storingsindicatielampje (motorstoringsindicatielampje) branden.

Noot . Uw problemen met de aandrijflijn variëren afhankelijk van de positie van de nokkenas wanneer de nokkenas niet meer beweegt.

Oorzaken van de P0012-code

De P0012 DTC kan worden veroorzaakt door een of meer van de volgende:

• Verkeerde kleptiming.
• Bedradingsproblemen (kabelboom / bedrading) in het magneetklepsysteem van de inlaattiming
• Constante oliestroom in de VCT-zuigerkamer
• Defecte directionele klepbesturingssolenoïde (vastgelopen)
• Variabele kleptiming (VCT) olieklep (OCV) blijft openstaan.
• De faser van de nokkenas is beschadigd en zit vast in de vertraagde positie.
• Problemen met olietoevoer naar de VCT-zuiger en faseverschuiver.

Mogelijke oplossingen

Het belangrijkste om te controleren is om de werking van de VCT-solenoïde te controleren. U bent op zoek naar een plakkerige of vastzittende VCT-magneetklep door vervuiling. Raadpleeg de reparatiehandleiding van het specifieke voertuig om een ​​componentcontrole op de VCT-eenheid uit te voeren. Notities. Dealertechnici beschikken over geavanceerde hulpmiddelen en kunnen gedetailleerde instructies voor het oplossen van problemen volgen, waaronder de mogelijkheid om componenten te testen met een diagnostisch hulpmiddel.

Andere gerelateerde storingscodes: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Veelvoorkomende fouten bij het diagnosticeren van code P0012?

Volg deze eenvoudige tips om fouten te voorkomen:

• Controleer altijd op een storing voordat u probeert te repareren.
• Voer een grondige visuele inspectie uit op eventuele bedradings- of componentverbindingsproblemen.
• Volg de stapsgewijze instructies om een ​​verkeerde diagnose te voorkomen.
• Vervang geen onderdelen tenzij dit wordt aangegeven door middel van een plaatselijke of visuele test.

Hoe ernstig is code P0012?

• De motor kan onregelmatig lopen en afslaan, oscilleren, ruw lopen of moeilijk te starten zijn.
• De motor kan overmatig brandstofverbruik, koolstofverontreiniging van motoronderdelen en verschillende aandrijfklachten hebben, afhankelijk van de defecte nokkenaspositie.
• Langdurig rijden met het voertuig terwijl de omgekeerde nokkenassen niet zijn ingeschakeld, kan andere problemen met de klepbediening of motor veroorzaken, afhankelijk van de oorzaak van de storing.

Welke reparaties kunnen code P0012 repareren?

• Foutcodes wissen en een test op de weg uitvoeren.
• Olie en filter vervangen olie met een viscositeit die overeenkomt met de motorspecificaties.
• Repareer of vervang de bedrading of aansluiting van de magneetklep voor de regeling van de nokkenasolie.
• Vervanging van de inlaatnokkenasbank 1 nokkenasolieklep.
• Controleer de uitlijning van de distributieketting op timingsprongen en repareer indien nodig.

Aanvullende opmerkingen om te overwegen met betrekking tot code P0012

De faser van de nokkenas regelt de timingvooruitgang en -vertraging via olie en oliedruk. De olie moet de juiste viscositeit hebben om het nokkenasverstelsysteem goed te laten werken. Als u een te dikke olie gebruikt, kan dit systeem defect raken en foutcodes en problemen met de motorprestaties veroorzaken. De verkeerde olie kan deze code veroorzaken en kan ervoor zorgen dat er meerdere codes tegelijk verschijnen.

Hoe te repareren Check Engine Light P0012 - Nokkenaspositie A - Timing over vertraagd (bank 1)

Meer hulp nodig met code p0012?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0012, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.