P0001 Regelcircuit brandstofvolumeregelaar / open

OBD-II-foutcode - P0001 - Technische beschrijving

P0001 - Regelcircuit brandstofvolumeregelaar / open

Wat betekent foutcode P0001?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op met OBD-II uitgeruste voertuigen, inclusief maar niet beperkt tot Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda, enz., verschilt per merk/model.

P0001 is geen veel voorkomende foutcode en komt vaker voor bij common rail diesel (CRD) en/of dieselmotoren en voertuigen die zijn uitgerust met directe benzine-injectie (GDI).

Deze code verwijst naar het elektrische systeem als onderdeel van het brandstofvolumeregelsysteem. Brandstofsystemen voor auto's zijn samengesteld uit vele componenten, brandstoftank, brandstofpomp, filter, leidingen, injectoren, enz. Een van de componenten van hogedrukbrandstofsystemen is de hogedrukbrandstofpomp. Zijn taak is om de brandstofdruk te verhogen tot de zeer hoge druk die nodig is in de brandstofrail voor de injectoren. Deze hogedruk brandstofpompen hebben lage- en hogedrukzijden en een brandstofvolumeregelaar die de druk regelt. Voor deze P0001-code verwijst het naar een "open" elektrische detectie.

Deze code is gekoppeld aan P0002, P0003 en P0004.

Симптомы

Code P0001 zorgt ervoor dat het Check Engine-lampje op het dashboard/dashboard gaat branden en heeft waarschijnlijk invloed op:

• Motorbediening tijdens het rijden
• Mogelijk stoppen
• Hierdoor kunnen er verschillende kleuren rook uit de uitlaatpijp komen, van zwart tot wit.
• Brandstofbesparing zal niet effectief zijn
• Storingsindicatielampje (MIL) Verlichting
• De auto start niet
• Trage modus is aan en/of geen stroom

Mogelijke oorzaken van code P0001

Mogelijke oorzaken van deze motorcode kunnen zijn:

• Defecte solenoïde van de brandstofvolumeregelaar (FVR)
• FVR-bedrading / kabelboomprobleem (bedrading kort, corrosie, enz.)
• Losgekoppelde stekker naar brandstofregelaar
• Mogelijke corrosie van de sensorconnector
• Schade aan sensorbedrading naar ECM
• Lekkende brandstofdrukregelaar
• Beschadigde brandstofpomp
• ECM beschadigd

Mogelijke oplossingen

Controleer eerst de befaamde Technical Service Bulletins (TSB) voor uw bouwjaar/merk/model. Als er een bekende TSB is die dit probleem oplost, kan dit u tijd en geld besparen bij het stellen van een diagnose.

Vervolgens wilt u de bedrading en connectoren met betrekking tot het circuit en het systeem van de brandstofregelaar visueel inspecteren. Besteed aandacht aan duidelijke draadbreuken, corrosie, enz. Repareer indien nodig.

De brandstofvolumeregelaar (FVR) is een tweedraads apparaat waarbij beide draden terugkeren naar de PCM. Breng geen directe batterijspanning aan op de draden, anders kunt u het systeem beschadigen.

Voor meer gedetailleerde instructies voor het oplossen van problemen voor uw jaar/merk/model/motor, zie uw fabrieksservicehandleiding.

Veelvoorkomende fouten bij het diagnosticeren van code P0001

Het simpelweg vervangen van de brandstofdrukregelaar is nooit een garantie voor een succesvolle reparatie bij het oplossen van uw probleem. Dit kan worden veroorzaakt door verschillende van de hierboven genoemde componenten en andere.

Het uitvoeren van een visuele inspectie en testen van het voertuig met de scantool en andere specifieke apparatuur die hierboven is vermeld, zal uw probleem bevestigen voordat u geld en tijd verspilt aan het onnodig vervangen van de brandstofdrukregelaar.

De elektrische signalen moeten worden geëvalueerd met een scantool en een voltmeter om te bepalen of de brandstofdrukregelaar moet worden vervangen of dat er een ander probleem is. Aanvullende tests kunnen nodig zijn.

Hoe ernstig is code P0001?

Storingscode P0001 kan ervoor zorgen dat uw voertuig niet start, u kunt het volgende ervaren:

• Inefficiënt brandstofverbruik
• Brandstofinstabiliteit die uw motor kan beschadigen
• Mogelijke schade aan katalysatoren, wat een dure reparatie is.
• Voorkom de doorgang van emissies

Een technicus kan het probleem diagnosticeren met de juiste tools om te testen op deze potentiële problemen.

Welke reparaties kunnen code P0001 repareren?

De meest voorkomende mogelijke reparaties om een ​​P0001-code op te lossen zijn als volgt:

• Sluit een professionele scanner aan. Controleer of de code bestaat.
• Controleer op andere fouten. Wis de foutcode om te zien of deze terugkomt.
• Analyseer de gegevens van de ECM.
• Testauto op de weg.
• Controleer of fout P0001 wordt geretourneerd.
• Vink alle bovenstaande items aan. (bedrading, lekken, enz.)
• Stel vervolgens het probleem vast met de hierboven genoemde apparatuur (scanner, voltmeter). De signalen van de sensor moeten worden geanalyseerd om te bepalen waar het probleem zich voordoet. Als alles in orde is met de signalen, moet je naar de bedrading of de computer gaan.
• Vervang defect component, bedrading of ECM (programmering vereist) .

Aanvullende opmerkingen om te overwegen met betrekking tot code P0001

Elk probleem met de sensor kan continu of met tussenpozen optreden. Sommige foutcodes kunnen langer duren om te diagnosticeren. Met deze specifieke code kan de oplossing eenvoudig zijn of lang duren om te diagnosticeren en op te lossen. Afhankelijk van uw voertuig kan het enkele uren duren om de oorzaak te achterhalen en te repareren.

Ik ben deze code eerder tegengekomen, meestal op Ford-voertuigen. Nadat ik een scantool had gebruikt en de spanning had gecontroleerd, kon ik bepalen of de brandstofdrukregelaar, bedrading, ECM of brandstofpomp defect was. Met een aangesloten scanner evalueer ik de gegevens meestal door de brandstofdruk te controleren en een voltmeter te gebruiken om ervoor te zorgen dat alle meetwaarden overeenkomen. Als de waarden niet overeenkomen, is aanvullende diagnostiek vereist.

De oorzaak kan een sensor zijn, bedradingsproblemen kunnen een ander motoronderdeel zijn dat verbrandt of wrijft na een eerdere reparatie, knaagdieren knagen graag aan draden, of u kunt een defecte ECM hebben. Scannerverificatie vereist. Dan gaan we kijken waar de fout zit. We kunnen eerst de foutcode / het lampje wissen en dan kijken of het Check Engine-lampje terugkomt en verder gaan. Dit kan een vreemde gebeurtenis zijn vanwege slecht gas of slecht weer of een constant probleem.

Voertuigen met een hoge kilometerstand (meer dan 80 mijl) hebben mogelijk gewoon een regelaar nodig. Maar het vervangen van onderdelen op basis van code wordt afgeraden.

HOE MOTORLICHTCODE P0001 OP FORD, P0001 BRANDSTOFVOLUME REGULATOR REGELCIRCUIT OPEN TE BEVESTIGEN

Meer hulp nodig met code p0001?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0001, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.