Lada Largus beoordelingen van echte eigenaren
Talrijke recensies over de auto Lada Largus. Echte beoordelingen van autobezitters van deze auto, afhankelijk van de kilometerstand en bedrijfsmodi. De sectie met beoordelingen over Lada Largus zal voortdurend worden bijgewerkt, aangezien steeds meer autobezitters een nieuw model van de chique Lada Largus stationwagen krijgen.Ik kocht mezelf een Lada Largus speciaal voor vrachtvervoer, omdat ik een vrij ruime stationwagen nodig had. Aangezien er nu niet zoveel goedkope stationwagons met zo'n ruimte op de automarkt zijn, moest ik een in eigen land gemaakte Largus nemen. Hoewel dit een binnenlandse auto is, zijn alle reserveonderdelen natuurlijk afkomstig van de Renault Logan MCV, die sinds 2006 in productie is genomen. Dit betekent dat de bouwkwaliteit en de kwaliteit van auto-onderdelen een orde van grootte hoger moeten zijn dan die van dezelfde Prior of Kalin. En de prijs, die nog geen 400 roebel bereikte, paste perfect bij mij, aangezien er in autodealers gewoon geen analogen zijn voor dit bedrag.
De capaciteit van de auto is gewoon geweldig, met neergeklapte stoelen blijkt het gewoon een vrachtwagen te zijn, ook al kun je een minibus nemen en mensen meenemen (grapje), maar in feite zijn de stoelen maar een vijg.
Ik hield van de prestaties van het interieur van binnen, het paneel is prettig om naar te kijken en te voelen, na een behoorlijk lange rit van 16 km komen er geen piepjes en gerommel uit het instrumentenpaneel, over het algemeen vind ik de auto erg leuk, hoewel veel mensen kijken wantrouwend, maar de mening van iemand anders is op de een of andere manier allemaal hetzelfde en onverschillig.
Het brandstofverbruik van mijn paard is erg prettig en komt zelden boven de 7 liter in de gecombineerde cyclus. Het geluid van de motor in de cabine is bijna onhoorbaar, maar het kan nog stiller - je wilt altijd perfecte stilte in de auto, maar waarschijnlijk is dit voor binnenlandse auto's alleen in de dromen van autobezitters. Toen ik een Lada Largus-auto kocht, las ik recensies over de Renault MCV, en er waren veel meer goede recensies dan slechte, en dit maakte me blij en werd nog een reden om Lada Largus te kopen.
Voor degenen die op zoek zijn naar een goedkope en hoogwaardige auto in de carrosserie van een stationwagen, dan is mijn advies aan u om Lada Largus te nemen en u zult er geen spijt van krijgen, want voor dit geld is het gewoon een schat, vooral sinds er zit bijna niets meer in deze auto. Dus neem het en aarzel niet, ik denk dat mijn review van deze auto je zal helpen bij je keuze.
Vladimir. D. Moskou. Lada Largus stationwagen met 7 zitplaatsen. 2012 Kilometerstand is 12 km.
Dus besloot ik mijn recensie over Lada Largus te schrijven, maar ik weet niet of het helemaal objectief zal zijn, want er is iets meer dan een maand verstreken sinds de aankoop en ik heb er een beetje vandoor gegaan, slechts 12 km. Zeg - veel, nou ja, ik moest proberen te reizen, het gebeurde dat ik 000 uur reed zonder te stoppen - de maand bleek een lange afstand te zijn. Dus, wat ik wil zeggen over de kenmerken van Largus, ik ben helemaal tevreden: de 8-kleppenmotor is zeer koppelrijk, acceleratie is niet slecht, maar het kan iets beter. Ik hoop dat het na de inbraak wat beter gaat. Brandstofverbruik binnen 16 liter op de snelweg is ook een gemiddelde indicatie, ik hoop dat het na verloop van tijd afneemt. Op de snelweg gaat de auto perfect, geen vrachtwagens blazen hem weg met tegenwind, hoewel hij hoog is. De cabine is vrij ruim, niet alleen voor de bestuurder, maar ook voor passagiers, het is erg prettig dat je nu zeven mensen kunt vervoeren, zelfs als je in een langeafstandstaxi gaat en hem bombardeert, komt het goed. De interieurafwerking is zeker niet super duper, maar voor zo'n klasse als Largus best behoorlijk, kortom de auto is voor 8 procent een Renault Logan buitenlandse auto, dus oordeel zelf, de kwaliteit zal in ieder geval hoger zijn dan die van onze Zhiguli. De vering is koel, matig stijf, achterin al beladen onder de 99 kg - hij houdt prima, er zijn geen storingen. De capaciteit is gewoonweg prachtig, vooral als je de achterste derde zitrij verwijdert, krijg je een behoorlijk ruime minibus waar je ladingen kunt vervoeren, zelfs tot 300 meter lang. Lada Largus is eigenlijk een gezinsauto, alles is eenvoudig en zonder toeters en bellen, maar tegen een betaalbare prijs heeft hij zeker geen concurrenten op onze markt, en inderdaad op de wereldwijde automarkt.
Alexander. D. Belgorod. Lada Largus 7 zitplaatsen. 2012 Kilometerstand 4500 km
Onlangs Largus gekocht en er totaal geen spijt van. Ik heb het speciaal voor het gezin genomen, en het is gewoon perfect voor werk, aangezien ik nu door de stad taxi en vaak lange afstanden moet afleggen. En met dit type carrosserie kun je heel goed geld verdienen, eerder op een dozijn nam ik slechts 4 mensen aan boord, en nu passen er 6 perfect. Mijn verdiensten als taxichauffeur zijn dus anderhalf keer zo hoog geworden, wat uitstekend is voor een gezin. Wat de rijprestaties betreft, had ik dit niet eens verwacht. De rit is op hoogte, er zijn geen schokken als de auto rijdt, de vering werkt geweldig zonder onnodige stoten op onze Russische wegen. De motor is behoorlijk dynamisch voor een auto van zo'n formaat, hij accelereert zelfverzekerd en dit zelfs op voorwaarde dat de auto niet is ingereden, wat betekent dat de zuigers nog niet goed zijn ingesleten en de motor is werkt niet op volle kracht. Dat is alleen het brandstofverbruik is een beetje vervelend - op de snelweg komt er gemiddeld zo'n 9 liter uit, ik zou graag wat minder willen natuurlijk. Maar ook hier is het nog te vroeg om hierover te oordelen, want de kilometerstand is nog klein. Ik ontdekte de mening van passagiers die 250 km op mijn Largus hebben doorgebracht, en geen enkele persoon was ontevreden, niemand werd moe. In de cabine is geen vreemd geluid hoorbaar, geen gepiep waargenomen. Een zeer handig instrumentenpaneel, de snelheids- en toerentellerstanden en andere sensoren zijn gemakkelijk af te lezen. Maar de bedieningsknoppen van de elektrische ruitbediening zijn niet erg handig geplaatst, meestal zijn ze bij al onze auto's als het ware op de deur bij de hand. En op Largus bevinden ze zich naast de regeleenheid van de verwarming. Trouwens, over de kachel - alles is hier op het hoogste niveau, de luchtkanalen zijn zeer efficiënt geplaatst en de luchtstroom is gewoon te gek, en vooral, er is een toevoer naar de benen van de achterpassagiers, zelfs naar de derde rij . Er komt veel vracht de cabine binnen, mits tenminste de laatste twee stoelen zijn neergeklapt. Nou, als je alle achterstoelen verwijdert, krijg je een enorm platform, een busje in een woord. Dus ik kan met vertrouwen zeggen dat de auto gewoon super is, het is duidelijk dat er geen concurrenten zijn voor deze prijs, en het is onwaarschijnlijk dat ze dat ook zullen zijn.
