ORP valk. Tweede Mediterrane Campagne
Militaire uitrusting

ORP valk. Tweede Mediterrane Campagne

ORP-valk. Fotocollectie van Mariusz Borowiak

In september 1941 lanceerde de Sokol ORP de Middellandse Zee-campagne, waarover we op 6/2017 in Mortz schreven. Het schip nam deel aan 10 militaire campagnes, waarbij het vrachtschip Balilla en de schoener Giuseppin tot zinken werden gebracht. De langverwachte dagen van glorie kwamen echter pas bij de volgende Middellandse Zee-campagne, die hij in oktober 1942 lanceerde.

Vanaf 16 juli 1942, na terugkeer uit de Middellandse Zee, bleef de Falcon in Blyth, waar hij meer dan twee maanden in reparatie was. Op dat moment werd de eenheid opgenomen in de 2e onderzeebootvloot. Toen was er een verandering in de positie van de commandant van het schip - commandant. Tweede luitenant (gepromoveerd op 6 mei 3) Boris Karnitsky werd vervangen door een 1942-jarige kapitein. mrt. Jerzy Kozelkowski, die 31 maanden plaatsvervangend commandant van deze eenheid was. 9 juli First Sea Lord van de Admiraliteit, Adm. van de vloot van Sir Dudley Pound kende hij 28 bemanningsleden van de Falcon de hoogste Britse militaire onderscheidingen toe voor heldenmoed bij Navarino.

Na reparaties van 20 september tot 12 december 1942 maakte het schip proefvaarten en oefeningen. Hij werd toegewezen aan de 3e Flotilla in Holy Loch, Schotland. Op 13 december om 13 uur stak de Falcon, samen met 00 Britse onderzeeërs P 3, P 339 en Torbay en de gewapende trawler Cape Palliser, Holy Loch over naar Lerwick, een basis in de Shetland-archipel ten noordoosten van Schotland. Voor Sokol was dit al de 223e gevechtspatrouille sinds zijn indiensttreding. Pas op de tweede dag van de cruise arriveerde de bemanning op hun aangewezen basis op het Shetland-eiland op het vasteland. De Falcon verloor zijn anker tijdens de meermanoeuvre, de romp was gelukkig niet beschadigd. De schepen lagen op 18 december tot 16 uur in de haven, wachtend op beter weer. Gedurende deze tijd vulden de bemanningen brandstof en voorraden aan.

Ze gingen uiteindelijk naar zee en bleven de volgende uren onder water. Op 18 december om 11:55 was de Sokol aan de oppervlakte toen de wachters een vijandelijk vliegtuig zagen vliegen op een hoogte van enkele honderden meters op een afstand van 4 zeemijl in zuidwestelijke richting. Kozilkovsky gaf het bevel om te duiken. De rest van de patrouille handelde heel kalm. Op 19 december om 00:15 bleef Sokół op positie 67°03'N, 07°27'E. In de volgende uren zette hij zijn activiteitensector voort. Vijandelijke oppervlakteschepen en vliegtuigen werden niet gevonden. En pas op 20 december om 15 uur werd dankzij de RDF-radiorichtingzoeker een ongeïdentificeerd signaal ontvangen op een afstand van 30 m. De Falcon bleef op een diepte van ongeveer 3650 m, maar door de periscoop was niets zichtbaar. Het signaal werd opnieuw ontvangen van een afstand van ongeveer 10 m, waarna de echo verdween. De komende uren gebeurde er niets.

Het doel van de Poolse scheepspatrouille was om de noordelijke uitgang van de Altafjord in Noorwegen te controleren. In die tijd lagen er Duitse schepen voor anker: het slagschip Tirpitz, de zware kruisers Lutzow en Admiral Hipper, en torpedobootjagers. Van 21 tot 23 december zette de Falcon zijn patrouilles voort in het gebied van 71°08′ N, 22°30′ E, en vervolgens in de buurt van het eiland Sørøya, gelegen aan de noordelijke uitgang van de Altafjord. Vijf dagen later, als gevolg van zeer slechte hydrometeorologische omstandigheden die de bemanning en het schip troffen, kwam er een bevel van Holy Loch om de sector te verlaten.

Op de laatste dag van december 1942, in de ochtenduren, bevond de Falcon zich op periscoopdiepte. Q. Om 09 uur werd een Heinkel He 10 bommenwerper waargenomen op 65°04'N, 04°18'E op weg naar Trondheim, Noorwegen. Om 111 uur werd Kozilkovsky op de hoogte gebracht van de aanwezigheid van een andere He 111 (64°40,30′ N, 03°44′ E), die waarschijnlijk naar het oosten ging. Verder gebeurde er die dag niets.

1 januari 1943 in de stad Om 12:20 op het punt met coördinaten 62°30′ N, 01°18′ E. een ongeïdentificeerd vliegtuig werd gezien, dat waarschijnlijk op weg was naar Stavanger. De volgende dag om 05:40 in de ochtend, ongeveer 10 zeemijl ten oosten van Out Sker, een archipel behorend tot de Shetland-eilanden, werd een grote brand waargenomen op 090 °. Een kwartier later werd de koers gewijzigd, voorbij het mijnenveld. Om 11:00 keerde de Falcon terug naar Lerwick.

Later die dag kwamen er nieuwe orders die Kozilkowski vertelden naar Dundee te gaan. De Falcon maakte deze reis in gezelschap van de Nederlandse onderzeeër O 14 en begeleid door de bewapende trawler HMT Loch Monteich. De groep arriveerde op 4 januari op de basis. Het verblijf van de Poolse bemanning in de haven duurde tot 22 januari.

Voeg een reactie