Is het gevaarlijk om een ​​auto te kopen waarop niet-originele onderdelen zijn gemonteerd?

Het is niet altijd mogelijk of raadzaam om een ​​nieuwe auto te kopen of te huren. Soms wordt u geconfronteerd met de noodzaak om een ​​gebruikte auto te kopen. Hoewel het proces misschien eenvoudig lijkt, is het vinden van de juiste gebruikte auto iets heel anders...

Het is niet altijd mogelijk of raadzaam om een ​​nieuwe auto te kopen of te huren. Soms wordt u geconfronteerd met de noodzaak om een ​​gebruikte auto te kopen. Hoewel het proces misschien eenvoudig lijkt, is het vinden van de juiste gebruikte auto iets heel anders dan het ophalen van een nieuwe uit een magazijn. Er is één belangrijk ding waarmee u rekening moet houden bij het zoeken naar een gebruikte auto en dit weten voordat u koopt, kan u veel tijd en hoofdpijn besparen.

Het antwoord is ja, in sommige gevallen kan het gevaarlijk zijn om een ​​auto te kopen met onderdelen die zijn gemonteerd door een vorige eigenaar of bij een niet-gekwalificeerde winkel. Er is echter een dunne lijn tussen auto's die op een veilige manier zijn aangepast en auto's die op een onprofessionele of illegale manier zijn aangepast. Sommige onderdelen kunnen voor de juiste koper waarde toevoegen aan een auto, terwijl andere later tot problemen en betrouwbaarheidsproblemen kunnen leiden. Daarom is het goed om geïnformeerd te worden over reserveonderdelen en modificaties.

Hier zijn een paar reserveonderdelen die gewoonlijk worden gemonteerd op gebruikte voertuigen om brandstof te besparen en het vermogen te vergroten, maar die mogelijk in strijd zijn met de emissiewetgeving of de betrouwbaarheid van het voertuig:

• Koude luchtinlaten: Ze worden meestal geïnstalleerd vanwege de geadverteerde toename van het brandstofverbruik en een lichte toename van het vermogen. Koude luchtinlaten zijn onzichtbaar voor de gemiddelde bestuurder. Een voordeel is dat velen het fabrieksfilter vervangen door een herbruikbaar levenslang filter. Ze kunnen meer stof binnenlaten dan fabrieksfilters en in sommige gevallen een controlelampje of een emissietest veroorzaken als gevolg van een onjuist geïnstalleerde MAF-sensor.

• Hoogwaardige geluiddempers/uitlaatsystemen: Ze worden geadverteerd om het vermogen te vergroten en de auto een agressiever geluid te geven. Het is goed om te weten of er een uitlaatdemper is geïnstalleerd die het geluid verandert, of dat het hele uitlaatsysteem is vervangen door een betrouwbare en door de overheid goedgekeurde emissieklasse. Als er geen emissiecontroleapparatuur in het uitlaatsysteem of de uitlaatdemper zit, zoals een zuurstofsensor of een katalysator, is het mogelijk dat het voertuig niet veilig kan worden bestuurd en de emissietests mogelijk niet doorstaat. Controleer altijd de installatiebonnen voor een bekend merk en een gerenommeerde winkel. Als er geen documenten beschikbaar zijn, neem dan contact op met een vertrouwde monteur.

• Supercharger/turbocompressorA: Elke keer dat een voertuig wordt uitgerust met een niet-fabrieksgeforceerde inductie-eenheid, moet de eigenaar papierwerk en/of een garantie overleggen om te verzekeren dat het werk is gedaan door een betrouwbare bron. Grote zorg moet worden besteed aan auto's met deze forse aanpassingen, aangezien ze zeer krachtig kunnen zijn en upgrades van de veiligheidsuitrusting nodig kunnen zijn. Vaak mogen auto's met dergelijke aanpassingen niet op de weg worden gebruikt. Als je niet op zoek bent naar een raceauto, vermijd dan auto's met deze onderdelen.

• Secundaire uitlaatkleppen/intercoolers/meters/schakelaars: Op voertuigen die zijn uitgerust met fabrieksturbocompressoren, kunnen eigenaren turbo-uitlaatkleppen, boost-sensoren of schakelaars installeren. Deze vervangende onderdelen kunnen, als ze van goede kwaliteit zijn, de rijervaring voor sommigen verbeteren en de auto scherper en responsiever maken om te rijden als ze correct zijn geïnstalleerd.

• Wielen/banden/ophangingsdelen: Een goede set wielen en een lagere stand kunnen een auto er geweldig uit laten zien als het goed wordt gedaan, maar wees bereid om meer uit te geven aan banden en ophangingsonderdelen in de loop van het bezit als de auto camber of overmatige camber heeft veranderd. Lage niveaus kunnen ook het uitlaatsysteem beschadigen, de voorbumper doen barsten en essentiële motoronderdelen doorboren, zoals het oliecarter.

Houd er rekening mee dat hoewel deze korte lijst met onderdelen en aanpassingen de voor- en nadelen van elk veelvoorkomend aftermarket-onderdeel behandelt, u als koper een monteur moet laten inspecteren op alle onderdelen waarover u twijfelt. Hoewel een goede set wielen en een agressieve uitlaat waarde kunnen toevoegen aan de juiste koper, wordt de inruilwaarde in veel gevallen sterk verlaagd. Dit komt omdat de algemene consensus is dat ongewijzigde auto's waardevoller zijn. Onthoud altijd dat vervangende onderdelen illegaal kunnen zijn en zeer gevaarlijk kunnen zijn als er met het uitlaatsysteem is geknoeid.

Bij inspectie van het voertuig kunnen er aanwijzingen zijn dat het voertuig aftermarket-aanpassingen heeft ondergaan. Deze tips omvatten:

• Luider dan een normale uitlaatdemper
• Kegel Luchtfilter
• Ophanging die er veranderd uitziet
• Ongepaste lak, zoals naast een spoiler of bumper
• Een ander stuur

Veel vervangende onderdelen kunnen de prestaties van het voertuig verbeteren, maar het is belangrijk dat kopers op de hoogte zijn van deze wijzigingen en dat ze correct worden geïnstalleerd. Als u vermoedt dat uw voertuig aftermarket-aanpassingen heeft ondergaan, kan een inspectie vóór aankoop helpen ervoor te zorgen dat alles in goede staat verkeert.