Is het gevaarlijk om gebruikte banden te kopen? [VIDEO]
Algemene onderwerpen

Is het gevaarlijk om gebruikte banden te kopen? [VIDEO]

Is het gevaarlijk om gebruikte banden te kopen? [VIDEO] Onjuiste opslag van banden door gebruikers kan ernstige maar onzichtbare schade veroorzaken. Daarom moeten bestuurders uiterst voorzichtig zijn bij het kopen van gebruikte banden, zelfs als ze in schijnbaar perfecte staat verkeren.

Is het gevaarlijk om gebruikte banden te kopen? [VIDEO]Het kopen van gebruikte banden is altijd riskant. Alleen een röntgenfoto van de band, hoewel niet altijd, geeft ons meer vertrouwen dat de band absoluut goed is. Er kunnen kleine reparaties zijn die u niet kunt zien. Als iets nieuw is, rechtstreeks van de fabrikant of distributeur, zijn we 100% veilig. Als iets echter al een keer is gebruikt, is er geen garantie, benadrukt Piotr Zeliak, voorzitter van de Poolse Vereniging van Bandenindustrie, in een interview met Newseria Biznes.

Zelak erkent dat de secundaire bandenmarkt in Polen het erg goed doet. Veel Polen kunnen het zich niet veroorloven om nieuwe autobanden te kopen. Gebruikte banden worden zowel in binnen- als buitenland geleverd.

Er is echter een risico verbonden aan de aankoop van dergelijke banden. Zoals Zelak uitlegt, beoordelen Polen een band meestal op de staat van het loopvlak en het algehele uiterlijk. Ondertussen kan een band die enkele jaren oud is, zelfs als hij een beetje versleten lijkt, ernstig beschadigd raken. Een van de redenen is slechte opslag door de vorige eigenaren.

– Bepaalde soorten schade kunnen optreden in de band, zoals schade aan het koord, dat verantwoordelijk is voor de duurzaamheid van de band. Later in de levenscyclus, wanneer extreme remomstandigheden vereist zijn, kan dit tot een ongeval leiden, merkt Zelak op. “Als het een echt goede band was, zou de eigenaar hem waarschijnlijk niet uit elkaar halen.

Hij benadrukt dat een nieuwe band, ook al is hij even oud als een gebruikte, in een betere technische staat zal verkeren. Bandenhandelaren zorgen er namelijk voor dat ze onder de juiste omstandigheden worden opgeslagen.

"In feite is er geen verschil tussen een band die enkele jaren oud is en een band die gisteren is gemaakt", zegt Zelak.

Hij benadrukt dat het kiezen van nieuwe banden niet moeilijk is, aangezien de instructies voor elke auto de breedte, het profiel en de diameter van de band aangeven, evenals de snelheidsindex (d.w.z. de maximale snelheid waarmee u met deze band kunt rijden). Aanvullende informatie die nuttig is voor bestuurders is te vinden op de bandenlabels, die in november 2012 zijn geïntroduceerd. Ze geven het brandstofverbruik van de band, de grip op nat wegdek en het geluid dat tijdens het rijden wordt gegenereerd aan.

Zelak benadrukt dat het bij twijfel noodzakelijk is om specialisten in vulkanisatiediensten te raadplegen.

Voeg een reactie