Review van de beste modellen en reviews van Nitto zomerbanden
Inhoud
Het betreffende model is ontworpen voor gebruik op SUV's en heeft de juiste afmetingen. De prijs voor zo'n band is democratisch. In recensies van de Nitto NT 421 Q zomerbanden merken ze de geruisloosheid, zelfverzekerde beweging over het circuit en voorspelbaar bochtenwerk op. Stevige zijwanden helpen de vorming van hernia's te voorkomen en beschermen de velgen ook tegen schade tijdens het parkeren op de stoep. Het patroon is asymmetrisch. Op matig terrein zijn er geen problemen met de grip op het wegdek.
Op het netwerk kun je verschillende recensies over Nitto-zomerbanden vinden: sommige zijn lovend, andere zijn negatief. Laten we proberen erachter te komen hoe goed de producten van het Japanse merk zijn.
Band Nitto NT 860 zomer
Een van de meest populaire modellen op Yandex.Market met een hoge beoordeling. Gewicht per stuk is 9,1 kg. Kopers merken het zelfverzekerde gedrag van de auto op het circuit op, een dikke zijwand en de aanwezigheid van bescherming tegen schade bij parkeren “dicht bij de stoeprand”. Vergeleken met banden van andere fabrikanten zijn deze banden zachter en stiller.
Nitto NT860
Productspecificaties:
| Profielbreedte | Van 175 225 aan |
| Profielhoogte | Van 45 70 aan |
| Diameter | Van 14 18 aan |
| Snelheidsindexen | |
| Н | Tot 210 km / u |
| V | Tot 240 km / u |
| W | Tot 270 km / u |
| plat lopen | Geen |
| Toepasbaarheid: | Personenwagen |
Onder de tekortkomingen kan men het feit noemen dat rubber in de meeste gevallen in Maleisië wordt geproduceerd en dat de kwaliteit onvergelijkbaar is met die van de producten van het Land van de Rijzende Zon. Van banden met grind mag je geen goede grip verwachten - ze zijn niet ontworpen voor het rijden op dergelijke wegen.
Band Nitto NT 555 G2 zomer
Vergeleken met het vorige model heeft dit model een symmetrisch patroon en een directioneel loopvlak. De eenheidskosten zijn meerdere keren hoger dan de hierboven beschouwde band. Dit komt door de grotere hoogte en breedte van het profiel - dergelijk rubber wordt op sportwagens geïnstalleerd. Nitto-zomerbandenrecensies spreken van laag geluidsniveau, goede wegligging en matige stijfheid. Omdat de band is ontworpen voor gebruik in de zomer, is hij uitgerust met aquaplaningbescherming, die een veilige doorgang op natte delen van de weg garandeert.
Nitto NT555G2
Productspecificaties:
| Profielbreedte | Van 215 275 aan |
| Profielhoogte | Van 30 50 aan |
| Diameter | Van 17 20 aan |
| Snelheidsindexen | |
| Y | Tot 300 km / u |
| W | Tot 270 km / u |
| plat lopen | Geen |
| Toepasbaarheid: | Personenwagen |
In de beoordelingen van sommige eigenaren zijn er klachten dat bij off-road rijden alle coatingdefecten worden doorgegeven aan het stuur.
Band Nitto NT 421 Q zomer
Het betreffende model is ontworpen voor gebruik op SUV's en heeft de juiste afmetingen. De prijs voor zo'n band is democratisch. In recensies van de Nitto NT 421 Q zomerbanden merken ze de geruisloosheid, zelfverzekerde beweging over het circuit en voorspelbaar bochtenwerk op. Stevige zijwanden helpen de vorming van hernia's te voorkomen en beschermen de velgen ook tegen schade tijdens het parkeren op de stoep. Het patroon is asymmetrisch. Op matig terrein zijn er geen problemen met de grip op het wegdek.
Nitto NT 421 Q
Productspecificaties:
| Profielbreedte | Van 225 265 aan |
| Profielhoogte | Van 45 60 aan |
| Diameter | Van 16 20 aan |
| Snelheidsindexen | |
| H | Tot 210 km / u |
| V | Tot 240 km / u |
| W | Tot 270 km / u |
| plat lopen | Geen |
| Toepasbaarheid: | SUV |
Onder de tekortkomingen merken de eigenaren de verzameling kleine stenen op (die vervolgens op achteroprijdende auto's vliegen), evenals een merkbare toename van de stijfheid wanneer de luchttemperatuur tot bijna nul daalt.
Band Nitto NT 830 zomer
Dit model trekt kopers aan met een niet-standaard patroon. Het heeft een laag profiel en is ontworpen voor gebruik op personenauto's in de zomer. Alle reviews van de Nitto Nt 830 zomerband zeggen dat hij vrijwel stil is.
Nitto NT830
De fabrikant heeft een ongebruikelijk patroon in de band gebruikt, waardoor het gedrag op de weg anders is: er is een lichte rol. Het gewicht is toegenomen, wat invloed heeft op de rijprestaties van de auto. De band passeert probleemloos putten en verbindingen. Het model wordt alleen in Japan gemaakt, dus fabricagefouten zijn zeldzaam.
Productspecificaties:
| Profielbreedte | Van 205 245 aan |
| Profielhoogte | Van 50 65 aan |
| Diameter | Van 16 18 aan |
| Snelheidsindexen | |
| H | Tot 210 km / u |
| Y | Tot 300 km / u |
| W | Tot 270 km / u |
| plat lopen | Geen |
| Toepasbaarheid: | Een auto |
Onder de negatieve recensies is er de mening dat dit rubber alleen door ervaren bestuurders kan worden gekocht, omdat uitglijden optreedt tijdens actief rijden, het ESP-lampje gaat branden.
Band Nitto Invo zomer
Het model kwam meer dan 10 jaar geleden op de markt en vandaag de dag is het niet eenvoudig om het in de vrije verkoop te vinden. Net als de vorige heeft deze band een niet-standaard patroon. Het zorgt voor een goede grip op het wegdek en zorgt ervoor dat de bestuurder zich zowel op droog als op nat wegdek zelfverzekerd kan voelen. Rubber van "Nitto" wordt beschouwd als een budgetalternatief voor "Toyo" 888. Band met laag profiel ontworpen voor gebruik in luxe auto's.
Nitto Invo
Productspecificaties:
| Profielbreedte | Van 225 315 aan |
| Profielhoogte | Van 25 55 aan |
| Diameter | Van 16 22 aan |
| Snelheidsindexen: | |
| H | Tot 210 km / u |
| Y | Tot 300 km / u |
| W | Tot 270 km / u |
| plat lopen | Geen |
| Toepasbaarheid: | Een auto |
In de meeste gevallen veroorzaakt de band geen klachten van de eigenaren, maar soms werden tijdens actief gebruik laterale hernia's gevonden.
Band Nitto NT 05 265/35 R18 97 W zomer
Net als de Invo-variëteit wordt Nitto Ht 05 zelden in de verkoop aangetroffen. De laagprofielband heeft een semi-glad loopvlakpatroon en wordt gekenmerkt door een hoge richtings- en laterale stabiliteit. Het belangrijkste doel van rubber is stedelijke exploitatie, waar het zijn voordelen heeft bewezen:
- brandstof economie;
- goede bediening;
- Geen gerommel of wiebelen vanuit het stuur.
Nitto NT
Productspecificaties:
| Profielbreedte | 265 |
| Profielhoogte | 35 |
| Diameter | 18 |
| Snelheidsindexen | |
| W | Tot 270 km / u |
| Laadindex | 97 |
| Toepasbaarheid: | Een auto |
Onder de tekortkomingen valt de onmogelijkheid van offroad-gebruik op: een zacht loopvlak helpt niet bij het rijden door modder.
Autoband Nitto Neo Gen
De all-season band Neo Gen kan op elk moment van het jaar worden gebruikt. Het brede profiel en de lage hoogte maken het gebruik van rubber alleen op bepaalde automodellen mogelijk, anders is herziening nodig met de installatie van niet-standaard wielen. Uitgesproken loopvlakpatroon en aquaplaning-groeven zorgen voor stabiliteit op elk type ondergrond.
Nitto Neo Gen
In tegenstelling tot producten van andere merken zijn er bij het gebruik van Neo Gen-banden vrijwel geen putjes in het wegdek voelbaar. Volgens beoordelingen van Nitto-zomerbanden is het gedrag van de auto voorspelbaar, is het bochtenwerk zelfverzekerd en zijn de longitudinale en laterale stabiliteit niet bevredigend. De fabrikant heeft een zij-inkeping voorzien om de schijf te beschermen.
Productspecificaties:
| Profielbreedte | Van 195 305 aan |
| Profielhoogte | Van 25 55 aan |
| Diameter | Van 15 20 aan |
| Snelheidsindexen: | |
| V | Tot 300 km / u |
| W | Tot 240 km / u |
| plat lopen | Geen |
| Toepasbaarheid: | Een auto |
Beoordelingen van eigenaren
Alexander: “Ze gebruiken Nitto-rubber gedurende 5 maanden. Bij het kopen werd ik allereerst geleid door beoordelingen en kosten. Na de vorige banden zag ik een merkbaar verschil in geluidsniveau en gedrag op de weg. Ik adviseer!
Ivan: “De banden houden de weg zowel bij nat als droog weer. Het balanceren verliep zonder klachten, de beoordelingen van de bandenmonteurs zijn positief. Ik ga vol vertrouwen 120 beurten in, ik heb geen tekortkomingen ontdekt.
Konstantin: “Ik kocht banden op advies van een vriend. Ik vind niet alleen de tekening leuk, maar ook het gedrag op de weg. Bij het accelereren, inhalen en het nemen van bochten gedraagt de auto zich voorspelbaar.”
