500 Fiat 2018X Review: speciale editie

Kopers van compacte SUV's zijn waarschijnlijk de meest verwende keuze. We hebben producten uit Zuid-Korea, Japan, VS, Duitsland, VK, China (ja, MG is nu Chinees), Frankrijk en Italië.

Dat gezegd hebbende, de Fiat 500X staat meestal niet op het boodschappenlijstje, deels omdat als je hem ziet, je waarschijnlijk ontkent dat het geen kleine Cinquecento is. Het is duidelijk dat dit niet het geval is. Hij is langer, breder en, afgezien van het Fiat-embleem, bijna geheel los van de leuke tweedeurs waarmee hij zijn naam deelt. In feite is hij nauwer verwant aan de Jeep Renegade.

Kijk, het is moeilijk...

Fiat 500X 2018: speciale editie
Veiligheidsclassificatie
Motortype	-
Brandstof type	Premium loodvrije benzine
Brandstofefficiëntie	5.7 l/100 km
landing	5 zitplaatsen
De prijs van	Geen recente advertenties

Vertegenwoordigt het een goede prijs-kwaliteitverhouding? Welke functies heeft het? 6/10

De 500X is nu een paar jaar bij ons - ik heb er 18 maanden geleden op gereden - maar 2018 zag een broodnodige rationalisatie van de line-up. Het heeft nu twee specificatieniveaus (Pop en Pop Star), maar om dat te vieren is er ook een Special Edition.

De $ 32,990 SE is gebaseerd op de $ 29,990 Pop Star, maar Fiat zegt dat het een extra $ 5500 heeft tegen een prijs van $ 3000. De auto wordt geleverd met 17-inch lichtmetalen velgen, een Beat-stereosysteem met zes luidsprekers, klimaatregeling met twee zones, een achteruitkijkcamera, keyless entry en start, een indrukwekkend veiligheidspakket, actieve cruisecontrol, satellietnavigatie, automatische koplampen en ruitenwissers, lederen bekleding. , elektrisch bedienbare voorstoelen en een compact reservewiel.

De Special Edition wordt geleverd met 17-inch lichtmetalen velgen. Krediet: Peter Anderson

Het Beats-stereosysteem wordt aangedreven door FCA UConnect op een 7.0-inch touchscreen. Het systeem biedt Apple CarPlay en Android Auto. Verrassend genoeg wordt CarPlay weergegeven in een kleine rode rand, waardoor de pictogrammen ongelooflijk klein zijn. Het riekt eerder naar het vangen van een nederlaag uit de kaken van de overwinning. Android Auto vult het scherm correct.

De Beats-stereo wordt aangedreven door FCA UConnect op een 7.0-inch touchscreen. Krediet: Peter Anderson

De UConnect zelf is beter dan voorheen en is in alles terug te vinden, van de Fiat 500, de Jeep Renegade, de 500X twin tot de Maserati. Het is een stuk beter dan voorheen, maar hier bij 500X is het een beetje onhandig omdat het schermoppervlak vrij klein is.

Is er iets interessants aan het ontwerp? 7/10

Het exterieur is het werk van Fiat's Centro Stile en is duidelijk gebaseerd op thema's van 500. Ironisch genoeg lijken de koplampen erg op die van de originele Mini Countryman, een ander ontwerp gebaseerd op de succesvolle reboot van Frank Stephenson. Het is geen slechte baan, de 500X behield veel van de brutale levensvreugde van de 500, maar op sommige plaatsen voelt hij een beetje als Elvis in zijn laatste jaren.

Het interieur is ook sterk geïnspireerd op de Fiat 500, met een kleurgecodeerde streepjesstreep en bekende knoppen. De instellingen van de klimaatregeling zijn onverwacht cool en het instrumentenpaneel met drie wijzerplaten voegt een beetje volwassenheid toe aan het interieur. Het dikke stuur is ook plat aan de onderkant, maar waarschijnlijk te dik voor mijn handen (en nee, ik heb geen klein stel troefklauwen). De witte stoelbekleding ziet er super retro en cool uit.

Hoe praktisch is de binnenruimte? 7/10

Als compacte SUV is ruimte schaars, maar de 500X maakt een redelijk goede indruk van een comfortabele vierzitter. Als je zo rechtop zit, zitten de passagiers hoog in de cabine, wat betekent dat er voldoende beenruimte is, en passagiers op de achterbank kunnen hun voeten onder de voorbank schuiven.

Het is vrij klein - 4.25 meter, maar de draaicirkel is 11.1 meter. De bagageruimte begint bij een indrukwekkende 3 liter voor de Mazda CX-350, en het is waarschijnlijk dat je met neergeklapte stoelen meer dan 1000 liter kunt verwachten. De voorste passagiersstoel kan ook naar voren worden geklapt om langere voorwerpen te vervoeren.

Met neergeklapte achterbank is de bagageruimte ruim 1000 liter. Krediet: Peter Anderson

Het aantal bekerhouders is vier, beter dan in de laatste auto waarin ik reed. Passagiers op de achterbank moeten het doen met kleine flessenhouders in de portieren, grotere flessen voorin.

Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de motor en transmissie? 7/10

De motor onder de motorkap is de bekende en legendarische "MultiAir2" van Fiat. De 1.4-liter viercilinder turbomotor ontwikkelt een vermogen van 103 kW/230 Nm. De voorwielen worden aangedreven door een zestraps automaat met dubbele koppeling.

"MultiAir2". 1.4 liter viercilinder turbomotor met 103 kW/230 Nm. Krediet: Peter Anderson

Fiat zegt dat je een aanhanger van 1200 kg met remmen kunt trekken en 600 kg zonder remmen.

Blijf op de hoogte auto'swekelijkse gids nieuwsbrief

Hoeveel brandstof verbruikt het? 6/10

Officiële gecombineerde cycluscijfers stellen het gecombineerde verbruik van de 500X vast op 7.0 l/100 km. Op de een of andere manier hebben we in een week maar 11.4 l/100 km met de auto gereden, dus dat is een grote misser.

Hoe is het om te rijden? 6/10

Er moet iets zijn met het korte, brede platform waarop de 500X is gebouwd; noch de 500X, noch de Renegade zullen veel rijplezier bieden. De 500X is lager en meer geplant, maar onder de 60 km/u wordt de rit erg krap en een beetje schokkerig op gebroken oppervlakken. Dat is precies het tegenovergestelde van mijn ervaring in 2016.

Een botte aandrijflijn helpt niet, en ik vroeg me af of de motor op zoek was naar een goede aandrijflijn/chassis-combinatie. Maar als je eenmaal aan de slag bent, is het stil en kalm, en de verende rit lost alles snel op. Als u een plek in het verkeer kunt vinden of op de snelweg bent, kan de 500X gemakkelijk stoppen en heeft hij zelfs een klein inhaalkoppel. 

Dit is echter geen auto die al te veel plezier aanmoedigt, wat jammer is want hij ziet er zo uit zoals het hoort.

Garantie en veiligheidsclassificatie

Basisgarantie

3 jaar / 150,000 km


garantie

ANCAP Veiligheidsclassificatie

Welke veiligheidsuitrusting is geïnstalleerd? Wat is de veiligheidsclassificatie? 8/10

De 500X is hier echt geweldig omdat hij wordt geleverd met veiligheidsfuncties. Beginnend met zeven airbags en conventionele tractie- en stabiliteitssystemen, voegt Fiat Forward Collision Warning, Front AEB, Dodehoekmonitoring, Rear Cross Traffic Alert, Lane Keeping Assist en Lane Departure Warning toe. 

Er zijn twee ISOFIX-punten en drie toptetherverankeringen voor kinderzitjes. In december 500 ontving 2016X vijf ANCAP-sterren.

Hoeveel kost het om te bezitten? Wat voor soort garantie wordt er gegeven? 6/10

Fiat biedt drie jaar of 150,000 km garantie plus pechhulp voor dezelfde periode. Onderhoudsintervallen vinden eenmaal per jaar of 15,000 km plaats. Er is geen vast of beperkt prijsonderhoudsprogramma voor 500X.

Zijn zusterauto, de Renegade, wordt ook in Italië gemaakt en wordt geleverd met een garantie van vijf jaar en een onderhoudsprogramma met een vaste prijs van vijf jaar. Gewoon om je te laten weten.

vonnis

De Fiat 500X is geen erg goede auto, maar ik word aangetrokken door zijn uiterlijk en persoonlijkheid. Voor hetzelfde geld zijn er tal van meer geavanceerde opties van over de hele wereld, dus de keuze komt neer op het hart.

Ik denk dat Fiat het ook weet. Net als die eigenaar van eigenzinnigheid, Citroen, pretendeert niemand in Turijn dat deze auto de wereld aan het winnen is. Als je ervoor kiest, maak je een individuele keuze en krijg je een goed beveiligingspakket om op te starten. Ik kan echter niet anders dan denken dat de Special Edition een beetje overdreven is.

Is de 500X Special Edition speciaal genoeg om naar de Fiat-dealer te gaan? Vertel het ons in de reacties hieronder.