Een auto inruilen voor een vrachtwagen: beproefde methoden

Verschillende dingen uitwisselen is altijd inherent aan de mens geweest. In elke krant vind je advertenties als: "Ik verander een tweekamerappartement tegen een extra betaling in een eenkamerappartement", en promoties vinden vaak plaats in communicatiewinkels: "Breng een oude telefoon mee en krijg korting op een nieuwe." Op dezelfde manier kunt u auto's inruilen - deze service is bij iedereen bekend en heet Trade-In.

Bij Inruil brengt u uw oude auto naar de showroom, wordt deze beoordeeld, kiest u een nieuwe auto en betaalt u alleen het prijsverschil. U kunt niet alleen auto's inwisselen, maar ook vrachtwagens, u kunt ook vrachtwagens inwisselen voor auto's of vice versa - het hangt er allemaal vanaf of deze of gene salon deze diensten aanbiedt.

Inruil heeft een aantal voor- en nadelen, we zetten ze op een rijtje zodat lezers van Vodi.su de juiste beslissingen kunnen nemen.

Voors

Het belangrijkste voordeel is snelheid, je bespaart tijd.

Hier is hoe het allemaal gebeurt:

• zoek een salon waar je een vrachtwagen kunt inruilen voor een personenauto, geef de voorwaarden op;
• rijd daar in je vrachtwagen;
• hij wordt naar een diagnostisch station gereden, zijn toestand wordt gecontroleerd en de kosten worden aangekondigd;
• dan sluit je een overeenkomst en gaat het genoemde bedrag naar de kosten van een nieuwe auto.

Hier in de cabine kunt u elk model kiezen. Als je niet genoeg geld hebt, kun je een lening krijgen. Nou, de salon is je oude auto, die ze te koop hebben aangeboden.

Om te ruilen, moet u een klein pakket documenten overleggen:

• technisch paspoort;
• certificaat van registratie;
• volmacht (indien u niet de eigenaar bent);
• persoonlijk paspoort.

Zo kunt u in slechts een paar uur overstappen van een oude Gazelle of een Chinese FAW aan boord naar een gloednieuwe Lada Kalina of een Chinese budget-crossover (het geld dat u van de uitwisseling ontvangt, is waarschijnlijk niet genoeg voor iets meer duur).

Beperkingen

De nadelen van dit systeem liggen ook voor de hand: niemand gaat met verlies werken en uw oude auto wordt veel goedkoper gewaardeerd dan de werkelijke marktwaarde. Hoe de ontvangen vergoeding zal verschillen van de werkelijke kosten, hangt af van de specifieke salon. Dit verschil is te wijten aan het feit dat bepaalde fondsen voor reparaties in de auto worden geïnvesteerd, dus u kunt veilig 15 tot 40 procent aftrekken.

Bovendien worden vrachtwagens tijdens het gebruik veel sterker "gedood" dan auto's, dus het is onwaarschijnlijk dat de meeste salons vrachtwagens aannemen die ouder zijn dan 10 jaar.

Als je bijvoorbeeld een GAZ-3309 hebt, die al 8 jaar uit is en in de juiste staat verkeert, dan kunnen ze er heel, heel weinig voor bieden - 50-60% van de marktwaarde. Houd er rekening mee dat de marktwaarde van een GAZ-3307 of GAZ-3309 uit 2007 ongeveer 200-400 duizend zal zijn.

Het tweede belangrijke punt is het beperkte aanbod van nieuwe auto's die onder het Trade-In programma vallen. Dus niet alle salons accepteren vrachtwagens. En als ze het aanbieden, kunt u in ruil daarvoor bijvoorbeeld de binnenlandse UAZ Hunter of VAZ nemen. Het moet gezegd dat je in de meeste salons kunt kiezen uit gebruikte auto's, in welk geval de keuze veel breder zal zijn.

Let echter op één belangrijk positief kenmerk: alle auto's worden niet alleen gediagnosticeerd, maar ondergaan ook een grondige juridische controle met VIN-code, zodat niemand u problematische auto's uitglijdt - gestolen of gecrediteerd. Ook in de salon kan bij ongelijke ruil een toeslag worden aangeboden.

Advertentie-uitwisseling

Als u geen 20-50 procent van de waarde van de auto wilt verliezen en klaar bent om uw persoonlijke tijd door te brengen, dan is de meest geschikte manier om te zoeken naar advertenties voor het inruilen van vrachtwagens voor auto's. Op elke autosite vindt u een groot aantal van dergelijke advertenties, voer gewoon een zoekopdracht in een zoekmachine in.

Er zijn hier bepaalde juridische subtiliteiten, namelijk: hoe een ruilovereenkomst te formaliseren. De makkelijkste manier is om volmachten uit te wisselen.

We kennen echter allemaal de negatieve aspecten van deze aanpak:

• de volmacht is handig voor fraudeurs, zij kunnen deze op elk moment intrekken;
• u blijft de feitelijke eigenaar van het voertuig en alle boetes en belastingen worden naar uw adres gestuurd;
• de rechten op de auto kunnen worden opgeëist door de echtgenoot of kinderen van de vorige eigenaar.

Daarom is registratie via een koopovereenkomst de meest optimale optie. Laten we een simpel voorbeeld nemen: u geeft Gazelle-Business voor 350 duizend en krijgt in plaats daarvan een Volkswagen Polo voor 450. Voor deze bedragen worden twee contracten opgemaakt en u betaalt het verschil gewoon contant. Auto's worden opnieuw geregistreerd in overeenstemming met het kentekenbewijs. Sinds november 2013 hebben we het al gehad over het correct registreren van auto's op Vodi.su.

Nou, de derde optie is ruilovereenkomst. De vorm van deze overeenkomst wordt door elke notaris aan u verstrekt, hoewel notariële akte niet verplicht is. Een ruilovereenkomst wordt op dezelfde manier opgesteld als een koop- en verkoopovereenkomst, maar met het verschil dat er twee auto's in passen, worden hun kenmerken aangegeven.

Een ruilovereenkomst is geschikt voor verschillende situaties:

• key-to-key uitwisseling - dat wil zeggen equivalent;
• ruilen met toeslag - ongelijk;
• proxy-uitwisseling enzovoort.

De overeenkomst schrijft de voorwaarden van de uitwisseling en de procedure voor het overmaken van geld voor. Na het ondertekenen van het document in drievoud en het overmaken van alle benodigde documenten, inclusief de diagnosekaart, kunt u beginnen met het herinschrijven van de auto op uw naam. U hoeft de auto niet af te melden.

Bezig met laden…