Beveilig de auto

In principe is er geen manier om met een dief om te gaan. Je kunt echter voorkomen dat hij de auto steelt, want elk moment van manipulatie vergroot de kans om de auto te redden.

In moderne auto's zijn antidiefstalbeveiligingsapparatuur voornamelijk elektronische apparaten. Toch kiezen autobezitters voor mechanische sloten.

 Er zijn sloten die het rem- en koppelingspedaal met elkaar verbinden, of transmissiesloten die de versnellingspook naar buiten kunnen vergrendelen bij het inschakelen van de achteruit of met behulp van een speciale pin in de tunnel.

Het laatste type is efficiënter, omdat het niet voldoende is om de versnellingspook uit te schakelen om de auto te starten. Verzekeringsmaatschappijen erkennen Boxlocks als in aanmerking komend voor een korting op AC-verzekeringen. De effectiviteit van de sloten op het stuur is zwak - het volstaat voor een dief om het stuur door te snijden en hij kan het element verwijderen voorkomen dat deze gaat draaien.

En nu betreden we de wereld van de elektronica. Alle veiligheidsvoorzieningen die op de Poolse markt worden aangeboden, moeten een certificaat hebben dat is afgegeven door het Instituut voor de Auto-industrie. Tegelijkertijd heeft PIMOT criteria ontwikkeld en prestatiecertificaten uitgegeven die worden erkend door fabrikanten en verzekeringsmaatschappijen. Ze worden uitgegeven voor een specifiek type apparaat dat in een specifiek automodel is geïnstalleerd. PIMOT heeft apparaten onderverdeeld in vier efficiëntieklassen.

Populaire beveiligingssystemen (POP) zijn op afstand bedienbare vaste codesystemen met motorkap- en deursensoren die waarschuwen met een eigen sirene of claxon.

Een standaardklasse (STD) auto-alarm wordt bestuurd door een afstandsbediening met variabele code, signaleert pogingen tot diefstal met een sirene en zwaailichten, beschikt over minimaal één motorslot en een sensor die de carrosserie beschermt tegen inbraak.

Het professionele klassesysteem (PRF) beschikt over een eigen (reserve)stroomvoorziening, gecodeerde sleutel of afstandsbediening met variabele code, twee lichaamsinbraaksensoren en blokkering van minimaal twee elektrische circuits die verantwoordelijk zijn voor het starten van de motor. Het moet ook bestand zijn tegen elektrische en mechanische schade.

Een speciale klasse (EXTRA) - de bovenste plank - de PRF-klasse wordt aangevuld met een voertuigpositiesensor, een antidiefstalfunctie en radiomelding.

Een soortgelijke indeling werd gehanteerd bij systemen die de werking van de elektronica van het voertuig beïnvloeden, d.w.z. startonderbrekers en elektronische sloten.

Klasse POP is een systeem met één verstopping, bijvoorbeeld van een brandstofpomp. STD-systemen kenmerken zich door twee sloten of één cijferslot. Het apparaat is bestand tegen stroomstoringen en decodering en beschikt over minimaal 10 codes. PRF-klasse betekent drie of twee sloten, maar één ervan moet gecodeerd zijn. Andere functies omvatten, maar zijn niet beperkt tot. servicemodus, weerstand tegen decodering, onmogelijkheid om de sleutel te kopiëren. EXTRA-klasse vereist één jaar effectief gebruik.

Hoe meer opties en sensoren die informatie verzamelen, hoe beter. U moet onder andere altijd onthouden dat dieven gespecialiseerd zijn in bepaalde automerken en dat de beveiligingsapparatuur die in autodealers is geïnstalleerd, al is uitgewerkt. Het is goed om twee manieren te gebruiken om de auto tegelijkertijd te beschermen, bijvoorbeeld mechanisch en elektronisch. Ook zorgt u voor een meer rustgevende slaap door het apparaat bij een gecertificeerd installatiebedrijf te installeren en op een ongebruikelijke plek te plaatsen. We mogen de verzekering niet vergeten - in het geval van een ongeval kunnen we uw geld teruggeven.

Hoe u kunt voorkomen dat u wordt beroofd

– Laat bagage en eventuele spullen niet op een zichtbare plek achter, neem ze mee of sluit ze af in de kofferbak

– Sluit deuren en ramen elke keer dat u uit de auto stapt

- Laat de sleutel nooit in het contact zitten

– Neem altijd uw sleutels mee, ook als u uw auto in de garage laat staan

– Houd vreemden die geïnteresseerd zijn in uw auto of de auto van uw buren goed in de gaten. Ze denken er eerder aan om het te stelen dan om het te bewonderen.

– Laat geen documenten in de auto liggen, met name het kentekenbewijs en verzekeringsnota's

- Probeer te parkeren in beschermde gebieden, vermijd 's nachts parkeren op donkere plaatsen.

– Laat geen bagage achter op de imperiaal

– Kies er bij aankoop van een autoradio voor dat deze kan worden verwijderd voordat u de auto verlaat.

Veiligheid en kortingen op AC

Afhankelijk van het type antidiefstalsysteem dat wordt gebruikt, kan de voertuigeigenaar rekenen op verschillende kortingen bij het verzekeren van een autocascoverzekering.

In ROM wordt een korting van 15% gegeven als de auto is uitgerust met veiligheidsuitrusting met een hoger beschermingsniveau (de lijst is beschikbaar in de PZU SA-filialen en op de bedrijfswebsite). Als dit een speciaal systeem is, kan de korting oplopen tot 40%.

Bij Warta bedraagt ​​de korting voor het diefstalrisico (een van de twee componenten van de AC) maximaal 50%. bij het installeren van een voertuigbewakings- en positioneringssysteem.

Bij Allianz krijgen we alleen korting op GPS-systemen die zijn geïnstalleerd in voertuigen die een dergelijk systeem niet nodig hebben, afhankelijk van de verzekeringspolis van AC. Ook is een ondertekend monitoringcontract vereist. Dan bedraagt ​​de korting 20 procent.

Dezelfde actie is beschikbaar voor Hestia-klanten die een satellietalarmsysteem en een voertuiglocatiesysteem in hun auto hebben geïnstalleerd met een betaald abonnement voor de gehele verzekeringsperiode.

Op extra kortingen op cascoverzekeringen ter bescherming tegen diefstal kunt u bij onder meer Link 4 en Generali klanten niet rekenen.

Soorten beveiliging

Efficiëntieklasse volgens PIMOT	Prijs
	Auto-alarm	Startonderbrekers en sloten
POP	150-300 zł	300-500 zł
STD	250-600 zł	600-1200 zł
PRF	700-800 zł	1500-1800 zł
EXTRA	700-1000 zł	-