Nissan Leaf bagageruimte: 7 bananendozen, bijna zoals de Kia e-Niro! [video] • AUTO'S

Youtuber Bjorn Nyland heeft eindelijk de bagageruimte van de nieuwe Nissan Leaf (2018) gecontroleerd. Het blijkt dat de auto maar liefst 7 dozen bananen bevatte, waardoor de auto beter presteert dan de Hyundai Ioniq Electric en Jaguar I-Pace (!), Veel beter dan de vorige Leaf, en alleen in zijn segment. verliest van Kia e-Niro.

Volgens experimenten uitgevoerd door Bjorn Nyland is de huidige bagagecapaciteit (met uitgeklapte rugleuningen) als volgt:

1. Bestelwagen Nissan e-NV200 - 50 dozen,
2. Tesla Model X voor 5 zitplaatsen - doos 10 + 1,
3. Tesla Model S voor restyling - 8 + 2 dozen,
4. Tesla Model X voor 6 zitplaatsen - doos 9 + 1,
5. Kia e-Niro – 8 dozen,
6. Restyling Tesla Model S - 8 dozen,
7. Nissan Leaf (2018) - 7 dozen,
8. Kia Soul EV (2018) – 6 dozen,
9. Jaguar I-Pace – 6 dozen,
10. Hyundai Ioniq Electric - 6 dozen,
11. Nissan Leaf (2013) - 5 dozen,
12. Opel Ampera-e - 5 dozen,
13. VW e-Golf – 5-box,
14. Hyundai Kona Electric - 5 dozen,
15. VW e-Up – 4 dozen,
16. BMW i3 – 4 dozen.

Met neergeklapte rugleuningen passen er tot 21 lades in de auto, weer net één minder dan de e-Niro. Dus als het gaat om laadvermogen, presteert de Nissan Leaf niet alleen beter dan zijn concurrenten in het VW e-Golf- en Hyundai Kona Electric-segment. De auto wint ook met de Jaguar I-Pace, dat is een groter segment auto (D/D-SUV).

> Zou dit de goedkoopste elektrische auto ter wereld kunnen zijn? Dit is de ORA R1 van het Chinese bedrijf Great Wall Motor.

Bedenk dat een paar dagen later op CES 2019 de nieuwe Nissan Leaf E-Plus debuteert met een grotere batterij en een krachtigere motor. Het is niet bekend of de nieuwe componenten de bagageruimte van de auto zullen verkleinen, maar in de eerste teaser van de auto lijkt de Leaf (2019) een andere en iets meer bolle achterkant te hebben:

Dit kan je interesseren: