Moet ik de spanrol samen met de distributieriem vervangen?

Moet ik de spanrol van de distributieriem vervangen? Een defecte distributieriem moet vervangen worden, en hoe eerder hoe beter. De beste manier van handelen is om tegelijkertijd de spanner te vervangen. Wat veroorzaakt timing...

Moet ik de spanrol van de distributieriem vervangen?

Een defecte distributieriem moet vervangen worden, en hoe eerder hoe beter. De beste manier van handelen is om tegelijkertijd de spanner te vervangen.

Wat veroorzaakt een defecte distributieriem?

Tandriemen kunnen beschadigd raken door overmatige slijtage door veroudering of door vervuiling door water- of olielekkage. Als een nieuwe riem te strak wordt gespannen, kan deze voortijdig defect raken of zelfs breken. Wanneer dit gebeurt, kan een kapotte distributieriem er ook voor zorgen dat aangrenzende onderdelen defect raken.

Bovendien kunnen de tanden van de distributieriem spanningsscheuren ontwikkelen of zelfs loskomen. Als de riem er versleten of beschadigd uitziet, moet hij worden vervangen.

Complete distributieriem vervangen

Bij het vervangen van de distributieriem moeten ook andere onderdelen, waaronder de spanrol, tegelijkertijd worden vervangen. Dit komt doordat deze onderdelen bijna net zo snel slijten als de riem. Spanrollagers kunnen bijvoorbeeld uitdrogen of zelfs vastlopen. Het zou zonde zijn als u de distributieriem alleen zou vervangen om de spanner vast te laten lopen en de riem van de poelies te smijten. Er is hier geen goed resultaat - u kunt eindigen met verbogen kleppen of zelfs gaten in de zuigers.

preventie

Zelfs als uw distributieriem er niet al te slecht uitziet, moet hij nog steeds ongeveer elke 60,000 mijl worden vervangen. Soms verschijnen er niet meteen tekenen van slijtage. Wanneer u de distributieriem en spanrol vervangt, kan uw monteur ook aanraden om de spanrollen en de waterpomp te vervangen. Aangezien de waterpomp hoogstwaarschijnlijk even oud is als de riem en zich er meestal achter verschuilt, is het beter om niet te wachten. U kunt de riem en spanner vervangen, maar de waterpomp wordt kort daarna uitgeschakeld. U moet dan de riem en spanner verwijderen om bij de waterpomp te komen, wat duurder kan zijn dan simpelweg de riem tegelijk met de riem vervangen.

Vervang opnieuw de distributieriemspanner tegelijk met de distributieriem. En vervang ook alle andere onderdelen die verband houden met de distributieriem. Zo weet je zeker dat je nog veel kilometers zorgeloos gaat rijden.