Nieuwe Opel Astra. De productie begon in Rüsselsheim. Welke prijs?
Inhoud
De montage van de nieuwe Opel Astra is begonnen in de fabriek in Rüsselsheim in Duitsland. Tot op heden zijn er ongeveer 500 exemplaren van het nieuwe model geproduceerd.
De nieuwe Astra is gebaseerd op het EMP2 multi-drive platform van de derde generatie. De auto heeft een lengte van 4374 1860 mm en een breedte van 4 13 mm. Hij is slechts 2675 mm langer dan het vorige model. De wielbasis is met XNUMX mm toegenomen tot XNUMX mm. Het ontwerp met het Vizor-motief en de optionele tweekleurige kast trekt de aandacht.
Prijzen beginnen bij PLN 82 (900 Turbo-benzinemotor met 1.2 pk).
Opel Astra VI. Welke motoren kiezen?
Voor het eerst is er een model uit de compacte klasse uit Rüsselsheim verkrijgbaar met elektrische aandrijving. Opel zal de nieuwe Astra aanbieden als plug-in hybride in twee prestatieversies, en vanaf 2023 ook als volledig elektrische Astra. Daarnaast zijn er versies verkrijgbaar met zuinige benzine- en dieselmotoren, evenals wrijvingsarme transmissies: een handgeschakelde zesversnellingsbak en een achttrapsautomaat. Het vermogen van de afzonderlijke aandrijfvarianten varieert van 81 kW/110 pk tot 165 pk. tot 225 kW/XNUMX pk (totaal vermogen van het systeem).
Opel Astra VI. Wat zijn de nieuwe oplossingen?
Astra kan "nacht in dag veranderen" - de nieuwste evolutie van aanpassing Intelli-Lux LED-pixelreflectoren komt rechtstreeks uit Opels vlaggenschip Insignia, terwijl de 168 led-elementen zorgen voor een leidende positie in het segment van compacte en middelgrote auto's.
door volledig digitaal Pure Panel analoge indicatoren behoren tot het verleden. Ze worden vervangen door een nieuwe HMI met frisse, moderne graphics, die klanten een duidelijke en intuïtieve interface biedt. De bestuurder en passagiers kunnen de nieuwe Astra intuïtief bedienen via brede touchscreens, net als op een smartphone. Daarnaast zijn de belangrijkste instellingen, waaronder de bediening van de airco, nog steeds in te stellen met fysieke schakelaars en knoppen.
Zie ook: Hoe brandstof besparen?
De door het merk zelf ontwikkelde voorstoelen zijn gecertificeerd. EGR (Campagne voor een gezonde rug – Duitse campagne voor een gezonde rug). De driver wordt ondersteund door de nieuwste systemen: van head-updisplay naar het semi-automatische assistentiesysteem Intellidrive 2.0 (integratie van alle ingebouwde camera's en sensoren met de mogelijkheid om verbinding te maken met de elektronische horizon) en camera's Intelli Vision 360 graden.
Besturing, ophanging en chassis - met McPherson-veerpoten vooraan en een torsieas achteraan - zijn ontworpen om overhellen (dempende beweging rond de horizontale as) tot een minimum te beperken.
Zie ook: Mercedes EQA - modelpresentatie
