Nieuwe Lexus LH. Dan moet je het weten

Lexus introduceert de nieuwste versie van de LX. De grootste en meest luxueuze SUV van het Japanse merk is aanzienlijk veranderd. Hij heeft een nieuw platform, een krachtigere motor, een opnieuw ontworpen interieur en een groot aantal nieuwe toevoegingen aan de uitrustingslijst. Eén ding is echter niet veranderd: het is nog steeds een echte SUV op een stevig frame.

Nieuwe Lexus LH. Evolutie buiten

Het scherpe silhouet van de nieuwe Lexus LX ziet er bekend uit. Uiterlijk lijkt de auto in veel opzichten op zijn voorganger. De veranderingen zijn echter het meest opvallend. Vestig de aandacht op de slanke koplampen met hooggeplaatste dagrijverlichting, een krachtigere grille (nu zonder chroomomlijsting) en een ledstrip die de achterlichten met elkaar verbindt.

Ook nieuw is de F Sport-versie, die is voorzien van een zwart omrande grille met een gevlochten patroon dat de horizontale vinnen vervangt die bekend zijn uit andere versies. De Lexus LX 600 zal de showroom kunnen verlaten op wielen met 22 inch velgen. In het huidige Lexus-aanbod zullen we geen grotere vinden.

Nieuwe Lexus LH. Nieuw platform en lichter gewicht

De vierde generatie LX erfde de wielbasis van 2,85 meter van zijn voorganger, maar is gebaseerd op het geheel nieuwe GA-F-platform. We hebben het over een echte SUV, het is dus steevast een framegebaseerd ontwerp. Deze is 20% stijver. Tegelijkertijd slaagden de ingenieurs erin het gewicht van de constructie met maar liefst 200 kg te verminderen. En dat is nog niet alles. De motor bevindt zich 70 mm dichter bij de achterkant en 28 mm lager voor een lager zwaartepunt en een betere gewichtsverdeling. Het effect van dergelijke maatregelen is duidelijk: betrouwbaarder rijgedrag en grotere dynamiek dankzij een volledig nieuwe motor.

Nieuwe Lexus LH. 6 cilinders en 10 versnellingen

De Lexus LX 600 wordt aangedreven door een 6-liter V3,5-benzinemotor met dubbele turbocompressor en directe injectie, die een maximaal vermogen van 415 pk levert. en 650 Nm. Ter vergelijking: de out-of-market LX 570 levert minder dan 390 pk aan de bestuurder. en minder dan 550 Nm. De nieuwe Lexus LX heeft bovendien een automatische transmissie met 10 versnellingen gekregen, die betere prestaties en zuiniger rijden bij hogere snelheden moet garanderen.

Bijgewerkt interieur

Zie ook: Wist u dat….? Voor de Tweede Wereldoorlog reden er auto's op ... houtgas. 

Aanzienlijke veranderingen zullen ook van invloed zijn op het interieur van het vlaggenschip van Lexus SUV. Dit is de tweede Lexus na de NX waarvan het interieur is ontworpen volgens het nieuwe concept van Tazun, dat de nadruk legt op ergonomie. Er zijn twee touchscreens in het midden - een 12,3 ″ bovenaan en 7 ″ onderaan. De chauffeur kijkt ook op het digitale horloge.

Op het bovenste scherm worden satellietnavigatiegegevens, het audiobedieningspaneel of het beeld van de camera's rond de auto weergegeven. Met de onderste kunt u de verwarming, offroad-assistentiesystemen en andere apparatuur bedienen. Multimedia is gebaseerd op het nieuwe besturingssysteem. Natuurlijk was er een stemassistent en ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto. Het is vermeldenswaard dat Lexus de fysieke knoppen niet volledig heeft verlaten, wat zeker veel bestuurders zal plezieren.

Nieuwe Lexus LH. Vingerafdruklezer en meer luxe

Veel meer in het interieur. De LX 600 is de eerste Lexus met een vingerafdrukontgrendelingssysteem. De vingerafdrukscanner is ingebouwd in de startknop van de motor.

Deze oplossing verkleint uiteraard het risico op autodiefstal. De luxe SUV krijgt bovendien een audiosysteem van Mark Levinson. In de rijkste configuratie spelen maar liefst 25 speakers in de cabine. In geen enkele andere Lexus vinden we zoveel.

De Lexus LX 600 maakt de grootste indruk in een compleet nieuwe versie, die de Japanners Executive noemen, en de Amerikanen Ultra Luxury. De SUV in deze configuratie is uitgerust met vier grote onafhankelijke stoelen. De achterwaartse kanteling kan tot 48 graden worden aangepast. Ze worden gescheiden door een ruime armleuning met een scherm dat de belangrijkste apparaten bedient. Achterpassagiers kunnen profiteren van leeslampjes en extra ventilatieopeningen in het plafond. Ook de persoon die achter de voorpassagier zit, kan gebruik maken van de uitklapbare voetensteun.

Beveiligingspakket

De nieuwe LX is ook uitgerust met een breed scala aan geavanceerde actieve veiligheidssystemen, gezamenlijk bekend als het Lexus Safety System+. Verbeterde camera en radar maken het Pre-Collision System effectiever in het detecteren van andere weggebruikers en obstakels, en helpen botsingen te voorkomen bij het afslaan op kruispunten. Het rijstrookassistentiesysteem werkt soepeler dankzij de hulp van kunstmatige intelligentie. Geavanceerde actieve cruisecontrol past de snelheid aan de vorm van de bochten aan. Het voertuig is ook verkrijgbaar met het nauwkeurigere BladeScan AHS adaptieve grootlichtsysteem.

Zie ook: Derde generatie Nissan Qashqai