Nieuwe Toyota Corolla Verso

De basis is een vloerplaat aangepast van… Avensis. In vergelijking met de vorige generatie is de lengte van de auto met 70 mm toegenomen en is de breedte 20 mm. Hierdoor is zowel de wielbasis als de wielbasis van de auto toegenomen. Hierdoor is het mogelijk om een ​​ruimer en ruimer interieur te creëren en anderzijds wordt het rijgedrag van de auto op de weg verbeterd. Het niveau van geluidsisolatie is ook geleend van Avensis, vanwege het type materiaal dat is gebruikt.

Het exterieur lijkt qua exterieurdesign meer op een Avensis dan op een nieuwe Corolla. Daarom is de laatste term uit de naam van de auto verdwenen en hebben we nu alleen Toyota Verso.

Het interieur van de auto is, net als bij de eerste generatie, zevenzitter. De twee extra stoelen klappen in de vloer van de bagageruimte. Als ze allemaal uitgeklapt zijn, bevindt zich daarachter een bagageruimte met een inhoud van 178 liter, bijna drie keer meer dan in de eerste generatie. Deze waarde is voor de meest rechte rugleuningen op de derde rij. Ze kunnen onder verschillende hoeken worden geïnstalleerd, wat het reiscomfort verhoogt. Bij maximale kanteling heeft de bagageruimte een inhoud van 155 liter. Het opvouwen van deze stoelen (en ook het neerleggen) is eenvoudig, snel en kost niet veel moeite. Als we ze verbergen, krijgen we een kofferbak met een inhoud van 440 liter, die door de tweede rij stoelen neer te klappen, kan worden vergroot tot 982 liter. In de versie met vijf zitplaatsen verhoogt het ontbreken van een derde zitrij de laatste twee waarden tot respectievelijk 484 liter en 1026 liter.

Tijdens de presentatie hadden we de beschikking over een set bagage met een fiets en ski's, evenals vijf assistenten, zodat we alle mogelijke instellingen konden oefenen, niet alleen de stoelen neerklappen, maar ook echt op zoek naar passagierscomfort. Volgens Toyota maakt het Easy Flat-7-systeem 32 verschillende interieurconfiguraties mogelijk. We hebben ze niet allemaal geprobeerd, maar de stoelen zijn op verschillende manieren opgevouwen, en het aanpassen van het interieur is heel eenvoudig, moeiteloos en plezierig. Door de compacte afmetingen van de auto is het echter de moeite waard om rekening te houden met hun afmetingen wanneer u van plan bent met 7 personen te reizen. Zeven volwassen mannen van 180 cm lang kunnen het rijcomfort vergeten. Kinderen of kleine volwassenen kunnen het beste naar de derde zitrij worden geleid.

De familiefunctionaliteit van de auto impliceert ook een groot aantal compartimenten in de cabine. Deurvakken zijn een must in elke auto, maar de Verso heeft ook twee opbergvakken op de vloer voor de middelste rij stoelen en een opbergvak onder de passagiersstoel voorin. Op de tunnel tussen de voorstoelen bevinden zich twee bekerhouders en een armsteun met een vak voor flessen. Aan de onderkant van de middenconsole, waarin zich de pookknop bevindt, bevinden zich ook twee kleine vakken voor kleine spullen zoals een mobiele telefoon of bijvoorbeeld poortsleutels. Dat laatste ben je kwijt dankzij het HomeLink-systeem dat bij de opties zit. Dit zijn drie gestoffeerde knoppen waarmee je elk domoticasysteem op afstand kunt bedienen. Dit kunnen bijvoorbeeld automatische apparaten zijn die poorten en garagedeuren openen en de buitenverlichting van het huis inschakelen.

Het dashboard heeft ook drie afsluitbare compartimenten, waarvan één gekoeld. De gezinsconfiguratie wordt gecompleteerd door een aparte kleine achteruitkijkspiegel om kinderen op de achterbank in de gaten te houden.

Het interieur van de auto is mooi en interessant gestileerd. Het instrumentenpaneel bevindt zich centraal op het dashboard, maar heeft bijna traditionele ronde toerenteller- en snelheidsmeterwijzerplaten die duidelijk naar de bestuurder gericht zijn. De middenconsole is functioneel en overzichtelijk, en tegelijkertijd behoorlijk elegant. Het bovenste deel van het dashboard is omhuld met zacht, aangenaam aanvoelend materiaal. Persoonlijk zou ik liever hebben dat het wordt afgezet met de dingen die je echt aanraakt, zoals de middenconsole of opbergvakken. Maar goed, soft top boards en hard bays zijn meer een trend die door alle fabrikanten wordt gebruikt.

Het onderstel van de auto zorgt voor een redelijk comfortabele reis. Op sommige plaatsen gaf het asfalt met gaten in de Mazurische dorpen ons niet veel last. De ophanging werd aangepast aan de grote afmetingen van het koetswerk door de geometrie van de voorste McPherson-veerpoten en de achterste torsiebalk te wijzigen. De auto reed zelfverzekerd en zelfverzekerd over de kronkelende wegen van de Mazurische bossen.

Ook het motorenaanbod zorgt voor rijplezier, waarbij de zwakste 126 pk levert. Dit is een tweeliter turbodiesel die de auto in 100 seconden naar 11,7 km/u accelereert en zorgt voor een gemiddeld brandstofverbruik van 5,4 l/100 km. De tweeliter turbodiesel is een nieuwe eenheid in het Verso-gamma. De basis, nl. het eerste item in de prijslijst is een 1,6-liter benzinemotor met 132 pk. Het is iets dynamischer, omdat de Verso in 11,2 seconden "naar honderden" accelereert en 6,7 l/100 km verbrandt. Andere krachtbronnen zijn een 1,8-liter benzinemotor met 147 pk. en turbodiesel 2,2 D-CAT, verkrijgbaar in twee vermogensopties, 150 en 177 pk. In de eerste versie hebben we een automatische transmissie, in de tweede - een handmatige. De verbranding en acceleratie voor deze units zijn respectievelijk: 6,9 l en 10,4 s, 6,8 l en 10,1 s en 6,0 l en 8,7 s De 1,8-motor is ook verkrijgbaar met automatische transmissie Multitronic S en in dit geval is de acceleratie 11,1 s , en het gemiddelde brandstofverbruik is 7,0 liter.

De basisstandaard heette de Luna. We hebben o.a. 7 airbags, VSC+ stabilisatiesysteem, HAC hill start assist, handmatige airconditioning, centrale vergrendeling en radio met cd- en mp3-weergave.

Het aanbod aan extra apparatuur is zeer breed. Het omvat parkeersensoren, een achteruitkijkcamera met een display in de achteruitkijkspiegel, een bagagenetsysteem en een hondenscherm dat de bagageruimte van de cabine scheidt.

Toyota hoopt dit jaar 1600 van deze voertuigen in Polen te verkopen. Naar aanleiding van de open dagen zijn er al 200 bestellingen ontvangen. Het hebben van een door een vrachtwagen goedgekeurde versie is waarschijnlijk ook een groot voordeel.