De Nissan Frontier is gepositioneerd als de op een na best verkochte middelgrote vrachtwagen in de VS.
Inhoud
De nieuwe Nissan Frontier uit 2022 is redelijk goed geaccepteerd op de markt, zozeer zelfs dat de verkoop hem naar de tweede plaats op de markt heeft gestuwd, achter de Toyota Tacoma. De Frontier heeft zelfs concurrenten als de Chevy Colorado, Jeep Gladiator en Ford Ranger overtroffen en is een capabele middelgrote pick-up geworden.
Je hebt waarschijnlijk al gemerkt dat er hier een nieuwe is. Na vijftien jaar waarin bijna identieke vrachtwagens door de autofabrikant als ‘nieuw’ werden bestempeld, hebben we eindelijk een legitieme nieuwe grens voor 15. Chauffeurs toonden hun waardering door ze in het eerste kwartaal aan te schaffen, waardoor de middelgrote vrachtwagen van Nissan naar de tweede plaats dreef. op de markt in zijn categorie staat hij op de tweede plaats na de Toyota Tacoma.
Nissan Frontier: stijlvolle pick-up en krachtige V6
Voor alle duidelijkheid: de Tacoma loopt nog steeds ver voorop met 53,182 verkochte 20-eenheden in de VS tot en met maart. Zelfs dan is dat 107.8% minder dan vorig jaar, terwijl de verkoop van Nissan met 22,405% steeg tot 6 Frontier-eenheden. Mensen zouden de nieuwe styling van de Frontier en zijn sterke V.
Welke vrachtwagen staat op de derde plaats?
Dat betekent dat de Chevy Colorado op de derde plaats blijft steken, aangezien General Motors 21,693 9.9-truckverkopen rapporteerde, een daling van 6,160%. Gecombineerd met de GMC Canyon-voertuigen die in het eerste kwartaal aan klanten werden verkocht, verkocht GM meer middelgrote voertuigen dan Nissan, maar daarvoor waren twee merken nodig. Ik bedoel, vanuit een model-voor-model perspectief wint de Frontier deze strijd.
De Frontier presteert ook beter dan de Jeep Gladiator en de Ford Ranger.
Verrassend genoeg staat de Jeep Gladiator ver achter op de vierde plaats met 17,912 verkochte exemplaren. Misschien zijn mensen de maar al te bekende marktaanpassingen beu. De Ford Ranger rondt de top vijf van de verkopen tot nu toe af. En ja, dat is minder dan de Maverick.
Niet alles gaat goed met Nissan
We zullen moeten zien hoe dit verhaal zich de komende drie kwartalen ontwikkelt, maar een sterke start is zeker belangrijk voor Nissan. De verkoop van de grote Titan pick-up blijft dalen, met slechts 6,415 exemplaren tot nu toe, waardoor het autobedrijf sterk afhankelijk is van de Frontier. Het lijkt klaar om de nationale concurrentie op eigen terrein te domineren, maar de vraag blijft: wie kan Toyota en het oude Tacoma onttronen?
**********
:
