Audi-navigatiekaarten ondersteunen bestuurderswerk
Audi ontwikkelt een high-definition navigatiekaartprogramma. Het meest recente voorbeeld van het gebruik van dergelijke kaarten is de prestatieassistent in de nieuwe Audi Q7.
Om ons efficiënter en gemakkelijker naar onze bestemming te leiden, maakt het systeem gebruik van topografische informatie. Kaarten met een hoge resolutie zullen ook een sleutelrol spelen in zelfrijdende auto's.
"Het belang van XNUMXD-kaarten met hoge resolutie zal in de toekomst alleen maar toenemen", legt Audi AG Executive Board Member for Technical Development Prof. Dr. Ulrich Hackenberg wijst op autonoom rijden als een typisch voorbeeld van een dergelijke oplossing: "Hier gebruiken we de gegevens die worden geleverd door kaarten, vooral in situaties waar voorspellingen cruciaal zijn - bij snelwegknooppunten, wegkruisingen, afritten en opritten." maps werkt Audi samen met strategische partners. Een daarvan is de Nederlandse kaart- en navigatieprovider TomTom.
Het in Ingolstadt gevestigde bedrijf suggereert dat de volgende generatie van de Audi A8 de eerste zal zijn die autonoom rijden op grotere schaal zal gebruiken en de eerste die navigatiekaarten met een hoge resolutie zal gebruiken.
Audi-klanten kunnen nu al profiteren van de zeer nauwkeurige navigatie die wordt geboden door de bijbehorende kaart. De prestatieassistent op de nieuwe Q7 maakt gebruik van nauwkeurige weggegevens, inclusief informatie over de hoogte en helling van de weg voor ons. Het systeem werkt ook als de navigatie in de auto niet is ingeschakeld. Op verzoek helpt het ook brandstof te besparen. Het geeft de bestuurder hints in welke situaties hij zijn snelheid moet beperken. Efficiency Assistant herkent bochten, rotondes en kruispunten, hellingen en hellingen, evenals plaatsen en snelheidsborden, vaak lang voordat de machinist ze ziet. Een bestuurder die dit systeem ten volle benut, kan het brandstofverbruik tot 10% verminderen.
