Het International Space Station heeft nieuwe batterijen geïnstalleerd: Li-ion, 357 kWh. Oude NiMH op weg naar de aarde
Een nikkel-metaalhydride-batterijpakket van 2,9 ton werd gedemonteerd en vrijgegeven uit het International Space Station (ISS). Er wordt verwacht dat ze twee tot vier jaar in een baan om de aarde zullen blijven draaien voordat ze in de atmosfeer opbranden. 48 modules met nikkel-metaalhydridecellen werden vervangen door 24 modules met lithium-ioncellen.
Batterij in het ISS: LiCoO2, 357 kWh, tot 60 werkcycli
In het ISS zijn NiMH-batterijen gebruikt om energie op te slaan die wordt opgewekt door fotovoltaïsche cellen. De oudste hiervan is sinds 2006 in gebruik, dus besloot NASA dat deze vervangen moest worden als de levensduur ervan verstreken was. Er werd besloten dat de nieuwe batterijen zouden worden gebouwd rond lithium-ioncellen, die een hogere energiedichtheid per massa- en volume-eenheid bieden.
Men nam aan dat nieuwe elementen moeten 10 jaar en 60 bedrijfscycli kunnen weerstaanen aan het einde van de levensduur een capaciteit bieden van minimaal 48 Ah in plaats van de oorspronkelijke 134 Ah (0,5 kWh). Zoals u kunt zien, accepteert NASA veel meer degradatie dan fabrikanten van elektrische voertuigen, omdat slechts 36 procent van de oorspronkelijke capaciteit als einde levensduur wordt beschouwd. Bij elektrische voertuigen wordt de vervangingsdrempel doorgaans ingesteld op ongeveer 65-70 procent van de fabriekscapaciteit van de batterij.
In de testcyclus werd besloten dat batterijen (meer specifiek: ORU’s) rond cellen zouden worden gebouwd. Professor Yuasa met kathodes gemaakt van lithiumkobaltoxide (LiCoO2). Elk van hen bestaat uit 30 van dergelijke cellen, dus één module heeft een capaciteit van 14,87 kWh, compleet accupakket voor opslag van maximaal 357 kWh energie. Zoals LiCoO-cellen2 kunnen ontploffen als ze beschadigd zijn, er zijn een aantal tests uitgevoerd, inclusief hun gedrag bij doorboren en herladen.
De batterijvervangingsmissie begon in 2016 en eindigde op donderdag 11 maart. Een pallet met 48 op NiMH gebaseerde batterijen werd richting de aarde gelanceerd - op de foto zijn ze 427 kilometer boven Chili zichtbaar.. Bij het loslaten reisde het met een snelheid van 7,7 km/s in een geleidelijk smaller wordende baan. NASA schat dat dit over twee tot vier jaar zal gebeuren de lading komt in de atmosfeer terecht en verbrandt daarin "Zonder enige schade." Gezien het gewicht van de kit (2,9 ton) en de structuur (onderling verbonden modules), mogen we een heldere auto verwachten die afbrokkelt als een regen van puin.
Hopelijk, want 2,9 ton is het gewicht van een hele grote SUV. En het zwaarste "vuilnis" dat uit het internationale ruimtestation is geworpen...
Pallet met ORU/NiMH-batterijen vastgehouden door Canadarm2-arm vlak voor vrijgave (c) NASA
Pallet met NiMH-batterijen 427 km boven Chili (c) NASA
Dit kan je interesseren:
